✖Siła styczna na sworzniu korbowym jest składnikiem siły nacisku na korbowód działającej na czop korbowy w kierunku stycznym do korbowodu.ⓘ Siła styczna na sworzniu korbowym [Pt] | | | +10% -10% |
✖Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1 to odległość pomiędzy pierwszym łożyskiem a linią działania siły tłoka na czop korbowy, użyteczna przy obliczaniu obciążenia bocznego wału korbowego.ⓘ Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1 [b] | | | +10% -10% |
✖Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego to odległość pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.ⓘ Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego [c1] | | | +10% -10% |
✖Siła pozioma na łożysku 1 zależna od siły stycznej to pozioma siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego, spowodowana styczną składową siły ciągu działającej na korbowód.ⓘ Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną [R1h] | | | +10% -10% |
✖Reakcja pozioma na łożysku 1 od naprężenia paska to pozioma siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego ze względu na naprężenie paska.ⓘ Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas [R'1h] | | | +10% -10% |