Kalkulator NWD

Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Więcej >>

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

Teoria maszyny Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Więcej >>

⤿

Pociągi zębate Diagramy momentów obrotowych i koło zamachowe Gubernatorzy Hamulce i dynamometry Więcej >>

✖Moment obrotowy wejściowy na elemencie napędowym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.ⓘ Moment wejściowy na członie napędowym [T₁]			+10% -10%
✖Moment obrotowy wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.ⓘ Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym [T₂]			+10% -10%

✖Całkowity moment obrotowy to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Siła to to, co powoduje przyspieszenie obiektu w kinematyce liniowej.ⓘ Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym [T]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Pociągi zębate Formuły PDF PDF Image

Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Całkowity moment obrotowy = -(Moment wejściowy na członie napędowym+Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym)
T = -(T₁+T₂)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Całkowity moment obrotowy - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment obrotowy to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Siła to to, co powoduje przyspieszenie obiektu w kinematyce liniowej.
Moment wejściowy na członie napędowym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy wejściowy na elemencie napędowym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym - (Mierzone w Newtonometr) - Moment obrotowy wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment wejściowy na członie napędowym: 17 Newtonometr --> 17 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym: 30.00397 Newtonometr --> 30.00397 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T = -(T₁+T₂) --> -(17+30.00397)

Ocenianie ... ...

T = -47.00397

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

-47.00397 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

-47.00397 Newtonometr <-- Całkowity moment obrotowy

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Mechaniczny » Pociągi zębate » Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indie

Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

< Pociągi zębate Kalkulatory

Pociąg Wartość przekładni złożonej Pociąg przy danej prędkości przekładni napędzanej i kierowcy

LaTeX Iść Wartość pociągu = Prędkość ostatnio napędzanego koła pasowego/Prędkość pierwszego kierowcy

Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej

LaTeX Iść Współczynnik prędkości = Iloczyn liczby zębów na napędzie/Iloczyn liczby zębów w driverach

Pociąg Podana wartość Liczba zębów

LaTeX Iść Wartość pociągu = Liczba zębów w driverze/Liczba zębów na napędzie

Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy

LaTeX Iść Wartość pociągu = Prędkość obserwującego/Prędkość kierowcy

Zobacz więcej >>

Moment trzymający lub hamujący lub ustalający na stałym elemencie podanym wejściowym i wyjściowym momentem obrotowym Formułę

LaTeX Iść

Całkowity moment obrotowy = -(Moment wejściowy na członie napędowym+Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym)
T = -(T₁+T₂)

Jaki jest moment hamowania?

Moment hamowania to zasadniczo moc układu hamulcowego. Zacisk hamulca działa na tarczę w pewnej odległości od środka piasty, nazywanej efektywnym promieniem. Siła wywierana przez zacisk pomnożona przez efektywny promień układu równa się momentowi hamowania.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!