Moment zawiasu dla danej siły drążka Kalkulator

✖Siła drążka to siła wywierana na kolumnę sterową przez pilota samolotu w locie.ⓘ Siła kija [𝙁]			+10% -10%
✖Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.ⓘ Długość kija [𝒍_s]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.ⓘ Kąt odchylenia drążka [δ_s]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.ⓘ Kąt odchylenia windy [δ_e]			+10% -10%

✖Moment zawiasowy to moment działający na powierzchnię sterową, który pilot musi pokonać, wywierając siłę na drążek sterowy.ⓘ Moment zawiasu dla danej siły drążka [𝑯_𝒆]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Siły drążkowe i momenty zawiasów Formuły PDF PDF Image

Moment zawiasu dla danej siły drążka Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy
𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Moment zawiasowy - (Mierzone w Newtonometr) - Moment zawiasowy to moment działający na powierzchnię sterową, który pilot musi pokonać, wywierając siłę na drążek sterowy.
Siła kija - (Mierzone w Newton) - Siła drążka to siła wywierana na kolumnę sterową przez pilota samolotu w locie.
Długość kija - (Mierzone w Metr) - Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.
Kąt odchylenia drążka - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.
Kąt odchylenia windy - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła kija: 23.25581 Newton --> 23.25581 Newton Nie jest wymagana konwersja
Długość kija: 0.215 Metr --> 0.215 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia drążka: 0.5 Radian --> 0.5 Radian Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia windy: 0.1 Radian --> 0.1 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e --> 23.25581*0.215*0.5/0.1

Ocenianie ... ...

𝑯_𝒆 = 24.99999575

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

24.99999575 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

24.99999575 ≈ 25 Newtonometr <-- Moment zawiasowy

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Kontrola wzdłużna » Lotnictwo » Siły drążkowe i momenty zawiasów » Moment zawiasu dla danej siły drążka

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy

LaTeX Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))

Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu

LaTeX Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)

Współczynnik momentu zawiasu windy

LaTeX Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)

Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu

LaTeX Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy

Zobacz więcej >>

Moment zawiasu dla danej siły drążka Formułę

LaTeX Iść

Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy
𝑯_𝒆 = 𝙁*𝒍_s*δ_s/δ_e

Co to jest stabilność samolotu?

Stabilność to zdolność statku powietrznego do korygowania warunków, które na niego wpływają, takich jak turbulencje lub sygnały sterujące lotem.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!