Kąt gwintu spirali Kalkulator

✖Lead of Power Screw to ruch liniowy, jaki wykonuje nakrętka na jeden obrót śruby i jest to sposób, w jaki zwykle określa się śruby napędowe.ⓘ Ołów Śruby Mocy [L]			+10% -10%
✖Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.ⓘ Średnia średnica śruby napędowej [d_m]			+10% -10%

✖Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.ⓘ Kąt gwintu spirali [α]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Śruby mocy Formuły PDF PDF Image

Kąt gwintu spirali Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Kąt spirali śruby = atan(Ołów Śruby Mocy/(pi*Średnia średnica śruby napędowej))
α = atan(L/(pi*d_m))
Ta formuła używa 1 Stałe, 2 Funkcje, 3 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane funkcje

tan - Tangens kąta to stosunek trygonometryczny długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku leżącego przy kącie w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)
atan - Tangens odwrotny oblicza się poprzez zastosowanie stosunku tangensów kąta, który jest równy ilorazowi przeciwległego boku i sąsiedniego boku trójkąta prostokątnego., atan(Number)

Używane zmienne

Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.
Ołów Śruby Mocy - (Mierzone w Metr) - Lead of Power Screw to ruch liniowy, jaki wykonuje nakrętka na jeden obrót śruby i jest to sposób, w jaki zwykle określa się śruby napędowe.
Średnia średnica śruby napędowej - (Mierzone w Metr) - Średnia średnica śruby napędowej to średnia średnica powierzchni nośnej - a dokładniej dwukrotna średnia odległość od osi gwintu do powierzchni nośnej.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Ołów Śruby Mocy: 11 Milimetr --> 0.011 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Średnia średnica śruby napędowej: 46 Milimetr --> 0.046 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

α = atan(L/(pi*d_m)) --> atan(0.011/(pi*0.046))

Ocenianie ... ...

α = 0.0759710848780631

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0759710848780631 Radian -->4.35282252854399 Stopień (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

4.35282252854399 ≈ 4.352823 Stopień <-- Kąt spirali śruby

(Obliczenie zakończone za 00.008 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Śruby mocy » Projekt śruby i nakrętki » Kąt gwintu spirali

Kredyty

Stworzone przez Kethavath Srinath

Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< Projekt śruby i nakrętki Kalkulatory

Średnia średnica śruby napędowej

LaTeX Iść Średnia średnica śruby napędowej = Średnica nominalna śruby-0.5*Skok gwintu śruby mocy

Nominalna średnica śruby napędowej

LaTeX Iść Średnica nominalna śruby = Średnica rdzenia śruby+Skok gwintu śruby mocy

Średnica rdzenia śruby napędowej

LaTeX Iść Średnica rdzenia śruby = Średnica nominalna śruby-Skok gwintu śruby mocy

Skok śruby napędowej

LaTeX Iść Skok gwintu śruby mocy = Średnica nominalna śruby-Średnica rdzenia śruby

Zobacz więcej >>

Kąt gwintu spirali Formułę

LaTeX Iść

Kąt spirali śruby = atan(Ołów Śruby Mocy/(pi*Średnia średnica śruby napędowej))
α = atan(L/(pi*d_m))

Zdefiniować kąt spirali?

W inżynierii mechanicznej kąt linii śrubowej to kąt pomiędzy dowolną helisą a linią osiową jej prawego, okrągłego walca lub stożka. Typowe zastosowania to śruby, koła zębate walcowe i przekładnie ślimakowe. Oczywiście kąt pochylenia linii śrubowej jest geometrycznym dopełnieniem kąta wyprzedzenia. Kąt pochylenia linii śrubowej jest mierzony w stopniach.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!