Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))
α = atan((W*μ-Plo)/(μ*Plo+W))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
tan - Tangens kąta to stosunek trygonometryczny długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku leżącego przy kącie w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)
atan - Tangens odwrotny oblicza się poprzez zastosowanie stosunku tangensów kąta, który jest równy ilorazowi przeciwległego boku i sąsiedniego boku trójkąta prostokątnego., atan(Number)
Używane zmienne
Kąt spirali śruby - (Mierzone w Radian) - Kąt spirali śruby jest zdefiniowany jako kąt pomiędzy tą rozwiniętą linią obwodową a skokiem spirali.
Załaduj na śrubę - (Mierzone w Newton) - Obciążenie śruby jest definiowane jako ciężar (siła) korpusu, która działa na gwint śruby.
Współczynnik tarcia na gwincie śruby - Współczynnik tarcia na gwincie śruby to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi nakrętki w stosunku do stykających się z nią gwintów.
Wysiłek w opuszczaniu ładunku - (Mierzone w Newton) - Wysiłek przy opuszczaniu ładunku to siła potrzebna do pokonania oporu podczas opuszczania ładunku.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Załaduj na śrubę: 1700 Newton --> 1700 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia na gwincie śruby: 0.15 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysiłek w opuszczaniu ładunku: 120 Newton --> 120 Newton Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
α = atan((W*μ-Plo)/(μ*Plo+W)) --> atan((1700*0.15-120)/(0.15*120+1700))
Ocenianie ... ...
α = 0.0784186030307016
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.0784186030307016 Radian -->4.49305498897185 Stopień (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.49305498897185 4.493055 Stopień <-- Kąt spirali śruby
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Wymagany moment obrotowy przy opuszczaniu ładunku przy użyciu śrub z gwintem kwadratowym Kalkulatory

Współczynnik tarcia gwintu przy danym obciążeniu
​ Iść Współczynnik tarcia na gwincie śruby = (Wysiłek w opuszczaniu ładunku+tan(Kąt spirali śruby)*Załaduj na śrubę)/(Załaduj na śrubę-Wysiłek w opuszczaniu ładunku*tan(Kąt spirali śruby))
Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia
​ Iść Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))
Obciążenie na mocy Śruba podana Wysiłek wymagany do obniżenia obciążenia
​ Iść Załaduj na śrubę = Wysiłek w opuszczaniu ładunku/((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))
Wysiłek wymagany przy opuszczaniu ładunku
​ Iść Wysiłek w opuszczaniu ładunku = Załaduj na śrubę*((Współczynnik tarcia na gwincie śruby-tan(Kąt spirali śruby))/(1+Współczynnik tarcia na gwincie śruby*tan(Kąt spirali śruby)))

Kąt spirali śruby napędowej przy danym wysiłku wymaganym przy opuszczaniu obciążenia Formułę

​Iść
Kąt spirali śruby = atan((Załaduj na śrubę*Współczynnik tarcia na gwincie śruby-Wysiłek w opuszczaniu ładunku)/(Współczynnik tarcia na gwincie śruby*Wysiłek w opuszczaniu ładunku+Załaduj na śrubę))
α = atan((W*μ-Plo)/(μ*Plo+W))

Zdefiniować kąt spirali?

W inżynierii mechanicznej kąt linii śrubowej to kąt pomiędzy dowolną helisą a linią osiową jej prawego, okrągłego walca lub stożka. Typowe zastosowania to śruby, koła zębate walcowe i przekładnie ślimakowe. Kąt pochylenia linii śrubowej ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach mechanicznych, które obejmują przenoszenie mocy i konwersję ruchu. Poniżej przedstawiono kilka przykładów, chociaż jego użycie jest znacznie bardziej rozpowszechnione

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!