✖Tylne boczne przeniesienie obciążenia to przeniesienie obciążenia na tylne koła w wyniku przyspieszenia bocznego.ⓘ Tylne boczne przenoszenie obciążenia [WR] | | | +10% -10% |
✖Pozioma odległość środka ciężkości od osi przedniej to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi przedniej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.ⓘ Pozioma odległość środka ciężkości od osi przedniej [a] | | | +10% -10% |
✖Rozstaw osi pojazdu to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.ⓘ Rozstaw osi pojazdu [b] | | | +10% -10% |
✖Wysokość środka obrotu tylnego to wysokość hipotetycznego punktu, w którym siły działające na zakrętach w zawieszeniu oddziałują na nadwozie pojazdu.ⓘ Wysokość środka tylnej rolki [ZRR] | | | +10% -10% |
✖Przyspieszenie boczne to przyspieszenie w kierunku poprzecznym, gdy pojazd pokonuje zakręt.ⓘ Przyspieszenie boczne [Ay] | | | +10% -10% |
✖Masa pojazdu to całkowita masa pojazdu.ⓘ Masa pojazdu [m] | | | +10% -10% |
✖Szerokość rozstawu kół tylnych to odległość między środkami tylnych kół.ⓘ Szerokość tylnego rozstawu kół [tR] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik przechyłu tylnego to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.ⓘ Szybkość przechyłu tylnego [KΦR] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik przechyłu przedniego to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.ⓘ Szybkość przedniej rolki [KΦF] | | | +10% -10% |