Zakres harmoniczny przy danym przyroście zakresu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Zakres harmoniczny = Zwiększanie zasięgu statku powietrznego+Zakres projektowy
RH = ΔR+RD
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Zakres harmoniczny - (Mierzone w Metr) - Zasięg harmoniczny oznacza punkt, w którym statek powietrzny jest najbardziej efektywny konstrukcyjnie pod względem przewozu ładunku i reprezentuje maksymalny zasięg dla maksymalnego ładunku.
Zwiększanie zasięgu statku powietrznego - (Mierzone w Metr) - Zwiększenie zasięgu statku powietrznego odnosi się do zwiększenia zasięgu statku powietrznego, zwykle wynikającego z modyfikacji lub ulepszeń jego konstrukcji, układu napędowego lub parametrów operacyjnych.
Zakres projektowy - (Mierzone w Metr) - Design Range RD to odległość osiągalna przy starcie z maksymalną masą startową.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Zwiększanie zasięgu statku powietrznego: 71 Kilometr --> 71000 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Zakres projektowy: 52 Kilometr --> 52000 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
RH = ΔR+RD --> 71000+52000
Ocenianie ... ...
RH = 123000
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
123000 Metr -->123 Kilometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
123 Kilometr <-- Zakres harmoniczny
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Himanshu Sharma
Narodowy Instytut Technologii, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma utworzył ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

Projekt wstępny Kalkulatory

Optymalny zasięg dla samolotów odrzutowych w fazie przelotu
​ LaTeX ​ Iść Zasięg samolotu = (Prędkość przy maksymalnym stosunku siły nośnej do oporu*Maksymalny stosunek siły nośnej do oporu statku powietrznego)/Zużycie paliwa specyficzne dla mocy*ln(Masa statku powietrznego na początku fazy rejsu/Masa statku powietrznego na koniec fazy rejsu)
Wstępne obciążenie startowe dla załogowego statku powietrznego
​ LaTeX ​ Iść Pożądana masa startowa = Przewożony ładunek+Operacyjna masa własna+Masa paliwa do przewożenia+Masa załogi
Wstępna masa startowa zgromadzona dla załogowego statku powietrznego przy danym paliwie i ułamku masy pustej
​ LaTeX ​ Iść Pożądana masa startowa = (Przewożony ładunek+Masa załogi)/(1-Frakcja paliwowa-Ułamek masy pustej)
Frakcja paliwowa
​ LaTeX ​ Iść Frakcja paliwowa = Masa paliwa do przewożenia/Pożądana masa startowa

Zakres harmoniczny przy danym przyroście zakresu Formułę

​LaTeX ​Iść
Zakres harmoniczny = Zwiększanie zasięgu statku powietrznego+Zakres projektowy
RH = ΔR+RD
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!