Współczynnik efektu gruntu Kalkulator

✖Wysokość od podłoża to odległość skrzydła od podłoża.ⓘ Wysokość od podłoża [h]			+10% -10%
✖Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej.ⓘ Rozpiętość skrzydeł [b]			+10% -10%

✖Współczynnik efektu gruntu to stosunek efektu oporu indukowanego w gruncie do efektu oporu indukowanego poza ziemią.ⓘ Współczynnik efektu gruntu [ϕ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Współczynnik efektu gruntu

Formuła

`"ϕ" = ((16*"h"/"b")^2)/(1+(16*"h"/"b")^2)`

Przykład

`"0.4796"=((16*"3m"/"50m")^2)/(1+(16*"3m"/"50m")^2)`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Start i lądowanie Formuły PDF PDF Image

Współczynnik efektu gruntu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+(16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)
ϕ = ((16*h/b)^2)/(1+(16*h/b)^2)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik efektu uziemienia - Współczynnik efektu gruntu to stosunek efektu oporu indukowanego w gruncie do efektu oporu indukowanego poza ziemią.
Wysokość od podłoża - (Mierzone w Metr) - Wysokość od podłoża to odległość skrzydła od podłoża.
Rozpiętość skrzydeł - (Mierzone w Metr) - Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Wysokość od podłoża: 3 Metr --> 3 Metr Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość skrzydeł: 50 Metr --> 50 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

ϕ = ((16*h/b)^2)/(1+(16*h/b)^2) --> ((16*3/50)^2)/(1+(16*3/50)^2)

Ocenianie ... ...

ϕ = 0.479600333055787

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.479600333055787 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.479600333055787 ≈ 0.4796 <-- Współczynnik efektu uziemienia

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Start i lądowanie » Lotnictwo » Startować » Współczynnik efektu gruntu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 15 Startować Kalkulatory

Rozpocznij bieg po ziemi

Iść Startowy bieg naziemny = Masa Samolotu/(2*[g])*int((2*Prędkość samolotu)/(Siła napędu-Siła tarcia-Odniesienie współczynnika oporu toczenia*(Masa Samolotu-Siła podnoszenia)),x,0,Prędkość startu samolotu)

Przeciągnij podczas efektu ziemi

Iść Ciągnąć = (Współczynnik oporu pasożyta+(Współczynnik siły nośnej^2*Współczynnik efektu uziemienia)/(pi*Współczynnik wydajności Oswalda*Proporcje skrzydła))*(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny)

Ciąg dla danej odległości startu

Iść Pchnięcie samolotu = 1.44*(Waga^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)

Odległość startu

Iść Odległość startu = 1.44*(Waga^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Pchnięcie samolotu)

Prędkość startu dla danej wagi

Iść Prędkość startu = 1.2*(sqrt((2*Waga)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej)))

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Iść Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))

Współczynnik efektu gruntu

Iść Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+(16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2*Waga/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość zatrzymania^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości startu

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2.88*Waga/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość startu^2))

Podnośnik działający na samolot podczas kołysania się po ziemi

Iść Winda = Waga-(Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Iść Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga-Winda)

Masa samolotu podczas kołysania się po ziemi

Iść Waga = (Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)+Winda

Siła oporu podczas kołysania po ziemi

Iść Opory toczenia = Współczynnik tarcia tocznego*(Waga-Winda)

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania

Prędkość przeciągnięcia dla danej prędkości startu

Iść Prędkość zatrzymania = Prędkość startu/1.2

Współczynnik efektu gruntu Formułę

Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+(16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)
ϕ = ((16*h/b)^2)/(1+(16*h/b)^2)

Jaki jest efekt podłoża w aerodynamice?

W przypadku stałopłatów efekt naziemny to zmniejszony opór aerodynamiczny, który generują skrzydła samolotu, gdy są blisko stałej powierzchni.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!