Gradientowy opór pojazdu Kalkulator

✖Masa pojazdu w niutonach oznacza całkowitą masę pojazdu w niutonach, która ma wpływ na zachowanie opon i ogólną wydajność samochodu wyścigowego.ⓘ Masa pojazdu w niutonach [M_v]			+10% -10%
✖Przyspieszenie grawitacyjne to siła skierowana w dół działająca na opony samochodu wyścigowego, wpływająca na jego prędkość, prowadzenie i ogólne osiągi na torze.ⓘ Przyspieszenie spowodowane grawitacją [g]			+10% -10%
✖Kąt nachylenia podłoża od poziomu to kąt, pod jakim powierzchnia podłoża odchyla się od płaszczyzny poziomej, co ma wpływ na zachowanie się opon samochodu wyścigowego.ⓘ Kąt nachylenia gruntu od poziomu [α]			+10% -10%

✖Opór nachylenia to opór stawiany przez opony w samochodzie wyścigowym, na który wpływają takie czynniki, jak nawierzchnia drogi, mieszanka opon i prędkość pojazdu.ⓘ Gradientowy opór pojazdu [F_g]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Toczenie się i ślizganie opon Formuły PDF PDF Image

Gradientowy opór pojazdu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Odporność na gradient = Masa pojazdu w niutonach*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia gruntu od poziomu)
F_g = M_v*g*sin(α)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 4 Zmienne

Używane funkcje

sin - Sinus jest funkcją trygonometryczną opisującą stosunek długości przeciwległego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)

Używane zmienne

Odporność na gradient - (Mierzone w Newton) - Opór nachylenia to opór stawiany przez opony w samochodzie wyścigowym, na który wpływają takie czynniki, jak nawierzchnia drogi, mieszanka opon i prędkość pojazdu.
Masa pojazdu w niutonach - (Mierzone w Newton) - Masa pojazdu w niutonach oznacza całkowitą masę pojazdu w niutonach, która ma wpływ na zachowanie opon i ogólną wydajność samochodu wyścigowego.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Przyspieszenie grawitacyjne to siła skierowana w dół działająca na opony samochodu wyścigowego, wpływająca na jego prędkość, prowadzenie i ogólne osiągi na torze.
Kąt nachylenia gruntu od poziomu - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia podłoża od poziomu to kąt, pod jakim powierzchnia podłoża odchyla się od płaszczyzny poziomej, co ma wpływ na zachowanie się opon samochodu wyścigowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Masa pojazdu w niutonach: 9000 Newton --> 9000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Przyspieszenie spowodowane grawitacją: 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy --> 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia gruntu od poziomu: 0.524 Radian --> 0.524 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

F_g = M_v*g*sin(α) --> 9000*9.8*sin(0.524)

Ocenianie ... ...

F_g = 44130.6433498064

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

44130.6433498064 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

44130.6433498064 ≈ 44130.64 Newton <-- Odporność na gradient

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym » Mechaniczny » Toczenie się i ślizganie opon » Gradientowy opór pojazdu

Kredyty

Stworzone przez Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Toczenie się i ślizganie opon Kalkulatory

Gradientowy opór pojazdu

LaTeX Iść Odporność na gradient = Masa pojazdu w niutonach*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia gruntu od poziomu)

Współczynnik oporu toczenia

LaTeX Iść Współczynnik oporu toczenia = Odległość przeciwnego momentu obrotowego od pionu/Efektywny promień koła

Promień toczenia opony

LaTeX Iść Promień toczenia opony = 2/3*Promień geometryczny opony+1/3*Wysokość opony pod obciążeniem

Opór toczenia na kołach

LaTeX Iść Opór toczenia koła = Normalne obciążenie kół*Współczynnik oporu toczenia

Zobacz więcej >>

Gradientowy opór pojazdu Formułę

LaTeX Iść

Odporność na gradient = Masa pojazdu w niutonach*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia gruntu od poziomu)
F_g = M_v*g*sin(α)

Jaką odporność na nachylenie oferuje pojazd?

Gdy pojazd porusza się pod górę, składowa jego ciężaru działa w kierunku przeciwnym do jego ruchu. Jeśli nie zostanie dostarczona pewna energia, aby pokonać tę siłę wsteczną, pojazd zwolni, zatrzyma się i stoczy się do tyłu. Jeśli pojazd porusza się pod górę pod kątem θ, wówczas ciężar pojazdu, W, ma dwie składowe: jedną prostopadłą do powierzchni drogi (o wartości W·Cos θ) i drugą wzdłuż powierzchni drogi (o wartości W·Sin θ). Składowa wzdłuż powierzchni drogi to ta, która próbuje ograniczyć ruch.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!