Przełożenie przekładni przy danym współczynniku momentu zawiasu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przełożenie przekładni = Siła kija/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
𝑮 = 𝙁/(Che*0.5*ρ*V^2*Se*ce)
Ta formuła używa 7 Zmienne
Używane zmienne
Przełożenie przekładni - (Mierzone w 1 na metr) - Przełożenie przekładni jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania statku powietrznego.
Siła kija - (Mierzone w Newton) - Siła drążka to siła wywierana na kolumnę sterową przez pilota samolotu w locie.
Współczynnik momentu zawiasu - Współczynnik momentu zawiasu to współczynnik powiązany z momentem zawiasu powierzchni sterowej statku powietrznego.
Gęstość - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość przepływu odnosi się do masy na jednostkę objętości płynu, przez który porusza się statek powietrzny.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu odnosi się do prędkości, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.
Obszar windy - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar windy to obszar powierzchni sterującej odpowiedzialny za zapewnienie ruchu pochylonego statku powietrznego.
Akord windy - (Mierzone w Metr) - Cięciwa windy to długość cięciwy windy mierzona od linii zawiasów do krawędzi spływu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Siła kija: 23.25581 Newton --> 23.25581 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik momentu zawiasu: 0.770358 --> Nie jest wymagana konwersja
Gęstość: 1.225 Kilogram na metr sześcienny --> 1.225 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Prędkość lotu: 60 Metr na sekundę --> 60 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Obszar windy: 0.02454 Metr Kwadratowy --> 0.02454 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Akord windy: 0.6 Metr --> 0.6 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
𝑮 = 𝙁/(Che*0.5*ρ*V^2*Se*ce) --> 23.25581/(0.770358*0.5*1.225*60^2*0.02454*0.6)
Ocenianie ... ...
𝑮 = 0.929831963090966
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.929831963090966 1 na metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.929831963090966 0.929832 1 na metr <-- Przełożenie przekładni
(Obliczenie zakończone za 00.022 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy
​ LaTeX ​ Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))
Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ LaTeX ​ Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)
Współczynnik momentu zawiasu windy
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu
​ LaTeX ​ Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy

Przełożenie przekładni przy danym współczynniku momentu zawiasu Formułę

​LaTeX ​Iść
Przełożenie przekładni = Siła kija/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
𝑮 = 𝙁/(Che*0.5*ρ*V^2*Se*ce)

Co to jest trzepotanie samolotów?

Brzęczenie to wibracja samolotu, która może pojawić się podczas manewrów przy prędkości przelotowej. W zależności od kąta natarcia w przepływie mogą występować separacje, które stanowią wymuszenie aerodynamiczne.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!