Przełożenie przekładni Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
𝑮 = δe/(𝒍s*δs)
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Przełożenie przekładni - (Mierzone w 1 na metr) - Przełożenie przekładni jest miarą przewagi mechanicznej zapewnianej przez system sterowania statku powietrznego.
Kąt odchylenia windy - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru wysokości to kąt, jaki tworzy winda statku powietrznego z poziomem przy przyłożonej sile drążka.
Długość kija - (Mierzone w Metr) - Długość drążka to długość drążka sterującego (do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego.
Kąt odchylenia drążka - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia drążka to kąt wytwarzany przez drążek sterujący (używany do poruszania powierzchnią sterową) statku powietrznego względem pionu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Kąt odchylenia windy: 0.1 Radian --> 0.1 Radian Nie jest wymagana konwersja
Długość kija: 0.215 Metr --> 0.215 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt odchylenia drążka: 0.5 Radian --> 0.5 Radian Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
𝑮 = δe/(𝒍ss) --> 0.1/(0.215*0.5)
Ocenianie ... ...
𝑮 = 0.930232558139535
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.930232558139535 1 na metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.930232558139535 0.930233 1 na metr <-- Przełożenie przekładni
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

23 Siły drążkowe i momenty zawiasów Kalkulatory

Prędkość lotu dla danej siły drążka
​ Iść Prędkość lotu = sqrt(Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))
Przełożenie przekładni przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ Iść Przełożenie przekładni = Siła kija/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
Współczynnik momentu zawiasu przy danej sile drążka
​ Iść Współczynnik momentu zawiasu = Siła kija/(Przełożenie przekładni*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy*Obszar windy)
Długość cięciwy windy przy danej sile drążka
​ Iść Akord windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)
Powierzchnia windy z daną siłą drążka
​ Iść Obszar windy = Siła kija/(Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)
Siła drążka windy przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ Iść Siła kija = Przełożenie przekładni*Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy*Obszar windy
Prędkość lotu przy danym współczynniku momentu zawiasu windy
​ Iść Prędkość lotu = sqrt(Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Obszar windy*Akord windy))
Powierzchnia windy przy danym współczynniku momentu zawiasu
​ Iść Obszar windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Akord windy)
Długość cięciwy windy podany współczynnik momentu zawiasu
​ Iść Akord windy = Moment zawiasowy/(Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy)
Współczynnik momentu zawiasu windy
​ Iść Współczynnik momentu zawiasu = Moment zawiasowy/(0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy)
Moment zawiasu windy podany współczynnik momentu zawiasu
​ Iść Moment zawiasowy = Współczynnik momentu zawiasu*0.5*Gęstość*Prędkość lotu^2*Obszar windy*Akord windy
Kąt odchylenia drążka dla danej siły drążka
​ Iść Kąt odchylenia drążka = Moment zawiasowy*Kąt odchylenia windy/(Siła kija*Długość kija)
Długość drążka dla danej siły drążka
​ Iść Długość kija = Moment zawiasowy*Kąt odchylenia windy/(Siła kija*Kąt odchylenia drążka)
Winda Stick Force
​ Iść Siła kija = Kąt odchylenia windy*Moment zawiasowy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
Kąt odchylenia windy dla danej siły drążka
​ Iść Kąt odchylenia windy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Moment zawiasowy
Moment zawiasu dla danej siły drążka
​ Iść Moment zawiasowy = Siła kija*Długość kija*Kąt odchylenia drążka/Kąt odchylenia windy
Długość drążka sterowego dla danego przełożenia
​ Iść Długość kija = Kąt odchylenia windy/(Przełożenie przekładni*Kąt odchylenia drążka)
Kąt odchylenia drążka dla danego przełożenia
​ Iść Kąt odchylenia drążka = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Przełożenie przekładni)
Przełożenie przekładni
​ Iść Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
Kąt odchylenia windy przy danym przełożeniu
​ Iść Kąt odchylenia windy = Przełożenie przekładni*Długość kija*Kąt odchylenia drążka
Moment zawiasu dla danego przełożenia przekładni
​ Iść Moment zawiasowy = Siła kija/Przełożenie przekładni
Przełożenie przekładni dla danej siły drążka
​ Iść Przełożenie przekładni = Siła kija/Moment zawiasowy
Siła drążka windy przy danym przełożeniu
​ Iść Siła kija = Przełożenie przekładni*Moment zawiasowy

Przełożenie przekładni Formułę

Przełożenie przekładni = Kąt odchylenia windy/(Długość kija*Kąt odchylenia drążka)
𝑮 = δe/(𝒍s*δs)

Jakie są dwa wymagania dotyczące wzdłużnej stateczności statycznej?

Środek ciężkości musi znajdować się przed punktem neutralnym, aby zapewnić dodatnią stabilność (dodatni margines statyczny).

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!