✖Specyficzne zużycie paliwa podczas hamowania to zużycie paliwa na jednostkę czasu na jednostkę mocy hamowania.ⓘ Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania [BSFC]			+10% -10%
✖Moc hamowania to moc dostępna na wale korbowym.ⓘ Moc hamowania [BP]			+10% -10%

✖Zużycie paliwa na godzinę definiuje się jako ilość paliwa zużywanego przez silnik ZS w ciągu jednej godziny jego pracy.ⓘ Zużycie paliwa na godzinę w silniku Diesla [FC_h]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Zużycie paliwa na godzinę w silniku Diesla

Formuła

`"FC"_{"h"} = "BSFC"*"BP"`

Przykład

`"8.99505kg/h"="0.405kg/h/W"*"22.21W"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wtrysk paliwa w silniku spalinowym Formuły PDF PDF Image

Zużycie paliwa na godzinę w silniku Diesla Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Zużycie paliwa na godzinę = Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania*Moc hamowania
FC_h = BSFC*BP
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Zużycie paliwa na godzinę - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Zużycie paliwa na godzinę definiuje się jako ilość paliwa zużywanego przez silnik ZS w ciągu jednej godziny jego pracy.
Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania - (Mierzone w Kilogram / sekunda / wat) - Specyficzne zużycie paliwa podczas hamowania to zużycie paliwa na jednostkę czasu na jednostkę mocy hamowania.
Moc hamowania - (Mierzone w Wat) - Moc hamowania to moc dostępna na wale korbowym.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania: 0.405 Kilogram / godzina / wat --> 0.0001125 Kilogram / sekunda / wat (Sprawdź konwersję tutaj)
Moc hamowania: 22.21 Wat --> 22.21 Wat Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

FC_h = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21

Ocenianie ... ...

FC_h = 0.002498625

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.002498625 Kilogram/Sekunda -->8.99505 kilogram/godzina (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

8.99505 kilogram/godzina <-- Zużycie paliwa na godzinę

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Mechaniczny » Wtrysk paliwa w silniku spalinowym » Zużycie paliwa na godzinę w silniku Diesla

Kredyty

Stworzone przez Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 16 Wtrysk paliwa w silniku spalinowym Kalkulatory

Zawartość energii na jednostkę objętości cylindra mieszanki utworzonej w cylindrze silnika Diesla

Iść Zawartość energii na cylinder jednostkowy w silniku wysokoprężnym = (Gęstość powietrza*Niższa wartość opałowa paliwa)/(Względny stosunek paliwa do powietrza*Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza)

Rzeczywista prędkość wtrysku paliwa z uwzględnieniem współczynnika przepływu kryzy

Iść Rzeczywista prędkość wtrysku paliwa = Współczynnik przepływu kryzy*sqrt((2*(Ciśnienie wtrysku-Ciśnienie w cylindrze podczas wtrysku paliwa)*100000)/Gęstość paliwa)

Masa powietrza pobranego w każdym cylindrze

Iść Masa powietrza pobranego w każdym cylindrze = (Ciśnienie powietrza dolotowego*(Objętość rozliczenia+Przesunięta objętość))/([R]*Temperatura powietrza wlotowego)

Objętość paliwa wtryskiwanego na sekundę w silniku Diesla

Iść Ilość wtryskiwanego paliwa na sekundę = Powierzchnia wszystkich otworów wtryskiwaczy paliwa*Rzeczywista prędkość wtrysku paliwa*Całkowity czas wtrysku paliwa*Liczba zastrzyków na minutę/60

Zawartość energii na jednostkę objętości cylindra mieszaniny utworzonej przed wprowadzeniem do cylindra

Iść Zawartość energii na cylinder jednostkowy = (Gęstość mieszaniny*Niższa wartość opałowa paliwa)/(Względny stosunek paliwa do powietrza*Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza+1)

Prędkość strumienia paliwa

Iść Prędkość strumienia paliwa = Współczynnik rozładowania*sqrt(((2*(Ciśnienie wtrysku paliwa-Ciśnienie ładunku wewnątrz cylindra))/Gęstość paliwa))

Prędkość paliwa w momencie uwalniania do cylindra silnika

Iść Prędkość paliwa na końcu dyszy = sqrt(2*Określona objętość paliwa*(Ciśnienie wtrysku-Ciśnienie w cylindrze podczas wtrysku paliwa))

Powierzchnia wszystkich otworów wtryskiwaczy paliwa

Iść Powierzchnia wszystkich otworów wtryskiwaczy paliwa = pi/4*Średnica kryzy paliwa^2*Liczba otworów

Całkowity czas wtrysku paliwa w jednym cyklu

Iść Całkowity czas wtrysku paliwa = Czas wtrysku paliwa w kącie korby/360*60/Obroty silnika

Zużycie paliwa na godzinę w silniku Diesla

Iść Zużycie paliwa na godzinę = Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania*Moc hamowania

Objętość paliwa wtryskiwanego na cykl

Iść Objętość paliwa wtryskiwanego na cykl = Zużycie paliwa na cykl/Ciężar właściwy paliwa

Zużycie paliwa na cykl

Iść Zużycie paliwa na cykl = Zużycie paliwa na cylinder/(60*Liczba cykli na minutę)

Zużycie paliwa na cylinder

Iść Zużycie paliwa na cylinder = Zużycie paliwa na godzinę/Liczba otworów

Współczynnik kompresji przy danym prześwicie i objętości skokowej

Iść Stopień sprężania = 1+(Przesunięta głośność/Objętość rozliczenia)

Pojemność silnika

Iść Pojemność silnika = Przesunięta głośność*Liczba cylindrów

Liczba wtrysków paliwa na minutę dla silnika czterosuwowego

Iść Liczba zastrzyków na minutę = Obroty silnika/2

Zużycie paliwa na godzinę w silniku Diesla Formułę

Zużycie paliwa na godzinę = Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania*Moc hamowania
FC_h = BSFC*BP

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!