Strata mocy na skutek tarcia pod względem mocy pompowania i całkowitej wymaganej mocy Kalkulator

✖Całkowita moc wymagana do oleju łożyskowego to wartość całkowitej mocy wymaganej do pompowania oleju do łożyska.ⓘ Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego [kW_t]			+10% -10%
✖Moc pompowania łożyska jest zdefiniowana jako iloczyn przepływu smaru i różnicy między ciśnieniem wlotowym i wylotowym.ⓘ Moc pompowania łożyska [kW_p]			+10% -10%

✖Strata mocy tarcia w łożysku to wartość mocy traconej w wyniku tarcia.ⓘ Strata mocy na skutek tarcia pod względem mocy pompowania i całkowitej wymaganej mocy [kW_f]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Konstrukcja łożyska ślizgowego Formułę PDF PDF Image

Strata mocy na skutek tarcia pod względem mocy pompowania i całkowitej wymaganej mocy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Strata mocy tarcia w łożysku = Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego-Moc pompowania łożyska
kW_f = kW_t-kW_p
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Strata mocy tarcia w łożysku - (Mierzone w Wat) - Strata mocy tarcia w łożysku to wartość mocy traconej w wyniku tarcia.
Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego - (Mierzone w Wat) - Całkowita moc wymagana do oleju łożyskowego to wartość całkowitej mocy wymaganej do pompowania oleju do łożyska.
Moc pompowania łożyska - (Mierzone w Wat) - Moc pompowania łożyska jest zdefiniowana jako iloczyn przepływu smaru i różnicy między ciśnieniem wlotowym i wylotowym.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego: 7.5 Kilowat --> 7500 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)
Moc pompowania łożyska: 1.95 Kilowat --> 1950 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

kW_f = kW_t-kW_p --> 7500-1950

Ocenianie ... ...

kW_f = 5550

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

5550 Wat -->5.55 Kilowat (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

5.55 Kilowat <-- Strata mocy tarcia w łożysku

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Mechaniczny » Projekt maszyny » Konstrukcja łożyska ślizgowego » Moc » Strata mocy na skutek tarcia pod względem mocy pompowania i całkowitej wymaganej mocy

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Moc Kalkulatory

Moc pompowania przy ciśnieniu wlotowym i wylotowym

LaTeX Iść Moc pompowania łożyska = Wypływ smaru z łożyska schodkowego*(Ciśnienie wlotowe dla łożyska-Ciśnienie wylotowe dla łożyska)

Przepływ smaru pod względem mocy pompowania

LaTeX Iść Wypływ smaru z łożyska schodkowego = Moc pompowania łożyska/(Ciśnienie wlotowe dla łożyska-Ciśnienie wylotowe dla łożyska)

Moc pompowania pod względem całkowitej wymaganej mocy i strat mocy w wyniku tarcia

LaTeX Iść Moc pompowania łożyska = Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego-Strata mocy tarcia w łożysku

Całkowita moc wymagana pod względem mocy pompowania i strat mocy na skutek tarcia

LaTeX Iść Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego = Strata mocy tarcia w łożysku+Moc pompowania łożyska

Zobacz więcej >>

Strata mocy na skutek tarcia pod względem mocy pompowania i całkowitej wymaganej mocy Formułę

LaTeX Iść

Strata mocy tarcia w łożysku = Całkowita moc wymagana dla oleju łożyskowego-Moc pompowania łożyska
kW_f = kW_t-kW_p

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!