Współczynnik bezpieczeństwa przy danej głębokości krytycznej Kalkulator

✖Głębokość krytyczna współczynnika bezpieczeństwa to głębokość, na której współczynnik bezpieczeństwa przed zawaleniem się zbocza lub innymi zagrożeniami geotechnicznymi osiąga wartość krytyczną.ⓘ Głębokość krytyczna dla współczynnika bezpieczeństwa [h_Critical]			+10% -10%
✖Głębokość przy zmobilizowanej spójności to głębokość, na której uwzględniana jest zmobilizowana spójność.ⓘ Głębokość przy zmobilizowanej spójności [H]			+10% -10%

✖Współczynnik bezpieczeństwa w odniesieniu do spójności to stosunek wytrzymałości materiału na ścinanie do przyłożonego naprężenia ścinającego, zapewniający stabilność przed poślizgiem.ⓘ Współczynnik bezpieczeństwa przy danej głębokości krytycznej [F_c]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Analiza stateczności nieskończonych zboczy Formuły PDF PDF Image

Współczynnik bezpieczeństwa przy danej głębokości krytycznej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik bezpieczeństwa w odniesieniu do spójności = Głębokość krytyczna dla współczynnika bezpieczeństwa/Głębokość przy zmobilizowanej spójności
F_c = h_Critical/H
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik bezpieczeństwa w odniesieniu do spójności - Współczynnik bezpieczeństwa w odniesieniu do spójności to stosunek wytrzymałości materiału na ścinanie do przyłożonego naprężenia ścinającego, zapewniający stabilność przed poślizgiem.
Głębokość krytyczna dla współczynnika bezpieczeństwa - (Mierzone w Metr) - Głębokość krytyczna współczynnika bezpieczeństwa to głębokość, na której współczynnik bezpieczeństwa przed zawaleniem się zbocza lub innymi zagrożeniami geotechnicznymi osiąga wartość krytyczną.
Głębokość przy zmobilizowanej spójności - (Mierzone w Metr) - Głębokość przy zmobilizowanej spójności to głębokość, na której uwzględniana jest zmobilizowana spójność.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Głębokość krytyczna dla współczynnika bezpieczeństwa: 5.51 Metr --> 5.51 Metr Nie jest wymagana konwersja
Głębokość przy zmobilizowanej spójności: 2.9 Metr --> 2.9 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

F_c = h_Critical/H --> 5.51/2.9

Ocenianie ... ...

F_c = 1.9

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.9 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.9 <-- Współczynnik bezpieczeństwa w odniesieniu do spójności

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria geotechniczna » Analiza stateczności nieskończonych zboczy » Współczynnik bezpieczeństwa przy danej głębokości krytycznej

Kredyty

Stworzone przez Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Suraj Kumar utworzył ten kalkulator i 2100+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Ishita Goyal

Meerut Institute of Engineering and Technology (MIET), Meerut

Ishita Goyal zweryfikował ten kalkulator i 2600+ więcej kalkulatorów!

< Analiza stateczności nieskończonych zboczy Kalkulatory

Naprężenie normalne przy naprężeniu ścinającym gleby niespójnej

LaTeX Iść Naprężenie normalne w megapaskalach = Naprężenie ścinające dla współczynnika bezpieczeństwa*cot((Kąt nachylenia))

Naprężenie normalne przy wytrzymałości na ścinanie gruntu niespójnego

LaTeX Iść Naprężenie normalne w megapaskalach = Wytrzymałość na ścinanie/tan((Kąt tarcia wewnętrznego))

Wytrzymałość na ścinanie gruntu niespójnego

LaTeX Iść Wytrzymałość na ścinanie = Naprężenie normalne w megapaskalach*tan((Kąt tarcia wewnętrznego))

Kąt tarcia wewnętrznego przy wytrzymałości na ścinanie gruntu niespoistego

LaTeX Iść Kąt tarcia wewnętrznego = atan(Wytrzymałość na ścinanie/Naprężenie normalne w megapaskalach)

Zobacz więcej >>

Współczynnik bezpieczeństwa przy danej głębokości krytycznej Formułę

LaTeX Iść

Współczynnik bezpieczeństwa w odniesieniu do spójności = Głębokość krytyczna dla współczynnika bezpieczeństwa/Głębokość przy zmobilizowanej spójności
F_c = h_Critical/H

Co to jest współczynnik bezpieczeństwa?

Stosunek bezwzględnej wytrzymałości konstrukcji (nośności strukturalnej) do rzeczywistego przyłożonego obciążenia; jest to miara niezawodności konkretnego projektu.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!