Współczynnik bezpieczeństwa dla gruntu spoistego przy danej spójności Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik bezpieczeństwa = (Spójność jednostek/(Masa jednostkowa gleby*Głębia pryzmatu*cos((Kąt nachylenia))*sin((Kąt nachylenia))))+(tan((Kąt tarcia wewnętrznego gleby))/tan((Kąt nachylenia)))
fs = (cu/(γ*z*cos((I))*sin((I))))+(tan((Φi))/tan((I)))
Ta formuła używa 3 Funkcje, 6 Zmienne
Używane funkcje
sin - Sinus to funkcja trygonometryczna opisująca stosunek długości przeciwnego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
tan - Tangens kąta to trygonometryczny stosunek długości boku leżącego naprzeciw kąta do długości boku sąsiadującego z kątem w trójkącie prostokątnym., tan(Angle)
Używane zmienne
Współczynnik bezpieczeństwa - Współczynnik bezpieczeństwa wyraża, o ile silniejszy jest system, niż jest to konieczne dla zamierzonego obciążenia.
Spójność jednostek - (Mierzone w Pascal) - Spójność jednostkowa to siła, która utrzymuje razem cząsteczki lub podobne cząstki w glebie.
Masa jednostkowa gleby - (Mierzone w Newton na metr sześcienny) - Masa jednostkowa masy gleby to stosunek całkowitej masy gleby do całkowitej objętości gleby.
Głębia pryzmatu - (Mierzone w Metr) - Głębokość pryzmatu to długość pryzmatu w kierunku z.
Kąt nachylenia - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia definiuje się jako kąt mierzony od poziomej powierzchni ściany lub dowolnego obiektu.
Kąt tarcia wewnętrznego gleby - (Mierzone w Radian) - Kąt tarcia wewnętrznego gruntu jest miarą wytrzymałości gruntu na ścinanie na skutek tarcia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Spójność jednostek: 10 Pascal --> 10 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Masa jednostkowa gleby: 18 Kiloniuton na metr sześcienny --> 18000 Newton na metr sześcienny (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Głębia pryzmatu: 3 Metr --> 3 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia: 80 Stopień --> 1.3962634015952 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Kąt tarcia wewnętrznego gleby: 82.87 Stopień --> 1.44635435112743 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
fs = (cu/(γ*z*cos((I))*sin((I))))+(tan((Φi))/tan((I))) --> (10/(18000*3*cos((1.3962634015952))*sin((1.3962634015952))))+(tan((1.44635435112743))/tan((1.3962634015952)))
Ocenianie ... ...
fs = 1.41070251670873
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.41070251670873 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.41070251670873 1.410703 <-- Współczynnik bezpieczeństwa
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri
Suraj Kumar utworzył ten kalkulator i 2100+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Ishita Goyal
Meerut Institute of Engineering and Technology (MIET), Meerut
Ishita Goyal zweryfikował ten kalkulator i 2600+ więcej kalkulatorów!

Analiza stabilności nieskończonych zboczy w pryzmacie Kalkulatory

Długość nachylona wzdłuż zbocza przy danej masie pryzmatu gruntu
​ Iść Długość pochylona = Waga pryzmatu/(Masa jednostkowa gleby*Głębia pryzmatu*cos((Kąt nachylenia)))
Jednostka Masa gleby podana Masa Pryzmatu gleby
​ Iść Masa jednostkowa gleby = Waga pryzmatu/(Głębia pryzmatu*Długość pochylona*cos((Kąt nachylenia)))
Głębokość pryzmatu podana Waga pryzmatu gleby
​ Iść Głębia pryzmatu = Waga pryzmatu/(Masa jednostkowa gleby*Długość pochylona*cos((Kąt nachylenia)))
Waga pryzmatu gruntu w analizie stateczności
​ Iść Waga pryzmatu = (Masa jednostkowa gleby*Głębia pryzmatu*Długość pochylona*cos((Kąt nachylenia)))

Współczynnik bezpieczeństwa dla gruntu spoistego przy danej spójności Formułę

Współczynnik bezpieczeństwa = (Spójność jednostek/(Masa jednostkowa gleby*Głębia pryzmatu*cos((Kąt nachylenia))*sin((Kąt nachylenia))))+(tan((Kąt tarcia wewnętrznego gleby))/tan((Kąt nachylenia)))
fs = (cu/(γ*z*cos((I))*sin((I))))+(tan((Φi))/tan((I)))

Co to jest współczynnik bezpieczeństwa?

Stosunek bezwzględnej wytrzymałości konstrukcji (nośności strukturalnej) do rzeczywistego przyłożonego obciążenia; jest to miara niezawodności konkretnego projektu.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!