Kalkulator A do Z
🔍
Pobierać PDF
Chemia
Inżynieria
Budżetowy
Zdrowie
Matematyka
Fizyka
Procentu wygranej
Ułamek mieszany
NWW dwóch liczby
Stosunek równoważności Kalkulator
Fizyka
Budżetowy
Chemia
Inżynieria
Więcej >>
↳
Mechaniczny
Inne i dodatkowe
Lotnictwo
Podstawowa fizyka
⤿
Silnik IC
Chłodnictwo i klimatyzacja
Ciśnienie
Inżynieria tekstylna
Więcej >>
⤿
Parametry pracy silnika
Cykle standardowe powietrza
Projektowanie komponentów silnika spalinowego
Wtrysk paliwa w silniku spalinowym
⤿
Dynamika silnika
Dla silnika 2-suwowego
Do silnika 4-suwowego
⤿
Ważne wzory dynamiki silnika
Charakterystyka i wskaźniki operacyjne
Moc i wydajność
✖
Rzeczywisty współczynnik powietrza i paliwa definiuje się jako stosunek masy paliwa do masy powietrza w mieszance paliwowo-powietrznej w rzeczywistych warunkach pracy silników spalinowych.
ⓘ
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza [R
a
]
+10%
-10%
✖
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza definiuje się jako teoretyczny stosunek paliwa do powietrza w mieszance silnika spalinowego.
ⓘ
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza [R
f
]
+10%
-10%
✖
Współczynnik równoważności definiuje się jako stosunek masowego natężenia przepływu paliwa do masowego natężenia przepływu powietrza podzielony przez ten sam stosunek przy stechiometrii danej reakcji.
ⓘ
Stosunek równoważności [Φ]
⎘ Kopiuj
Kroki
👎
Formuła
✖
Stosunek równoważności
Formuła
Φ
=
R
a
R
f
Przykład
1.22449
=
18
14.7
Kalkulator
LaTeX
Resetowanie
👍
Pobierać Ważne wzory dynamiki silnika Formuły PDF
Stosunek równoważności Rozwiązanie
KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Stosunek równoważności
=
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
/
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza
Φ
=
R
a
/
R
f
Ta formuła używa
3
Zmienne
Używane zmienne
Stosunek równoważności
- Współczynnik równoważności definiuje się jako stosunek masowego natężenia przepływu paliwa do masowego natężenia przepływu powietrza podzielony przez ten sam stosunek przy stechiometrii danej reakcji.
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
- Rzeczywisty współczynnik powietrza i paliwa definiuje się jako stosunek masy paliwa do masy powietrza w mieszance paliwowo-powietrznej w rzeczywistych warunkach pracy silników spalinowych.
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza
- Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza definiuje się jako teoretyczny stosunek paliwa do powietrza w mieszance silnika spalinowego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza:
18 --> Nie jest wymagana konwersja
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza:
14.7 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Φ = R
a
/R
f
-->
18/14.7
Ocenianie ... ...
Φ
= 1.22448979591837
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1.22448979591837 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1.22448979591837
≈
1.22449
<--
Stosunek równoważności
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Silnik IC
»
Parametry pracy silnika
»
Dynamika silnika
»
Mechaniczny
»
Ważne wzory dynamiki silnika
»
Stosunek równoważności
Kredyty
Stworzone przez
Akszat Nama
Indyjski Instytut Technologii Informacyjnych, Projektowania i Produkcji
(IIITDM)
,
Dżabalpur
Akszat Nama utworzył ten kalkulator i 4 więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez
Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny
(GNIDA)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!
<
Ważne wzory dynamiki silnika Kalkulatory
Moc hamowania podana średnie ciśnienie efektywne
Iść
Moc hamowania
= (
Średnie ciśnienie efektywne hamulca
*
Długość skoku
*
Powierzchnia przekroju
*(
Prędkość silnika
))
Numer Beale'a
Iść
Numer Beale’a
=
Moc silnika
/(
Średnie ciśnienie gazu
*
Objętość skokowa tłoka
*
Częstotliwość silnika
)
Jednostkowe zużycie paliwa w hamulcu
Iść
Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania
=
Zużycie paliwa w silniku spalinowym
/
Moc hamowania
Moc hamowania podana sprawność mechaniczna
Iść
Moc hamowania
= (
Wydajność mechaniczna
/100)*
Wskazana moc
Zobacz więcej >>
<
Charakterystyka i wskaźniki operacyjne Kalkulatory
Numer Beale'a
Iść
Numer Beale’a
=
Moc silnika
/(
Średnie ciśnienie gazu
*
Objętość skokowa tłoka
*
Częstotliwość silnika
)
Objętość przemiatania
Iść
Przeciągnięta objętość
= (((
pi
/4)*
Wewnętrzna średnica cylindra
^2)*
Długość skoku
)
Średnia prędkość tłoka
Iść
Średnia prędkość tłoka
= 2*
Długość skoku
*
Prędkość silnika
Siła tarcia
Iść
Siła tarcia
=
Wskazana moc
-
Moc hamowania
Zobacz więcej >>
Stosunek równoważności Formułę
Stosunek równoważności
=
Rzeczywisty stosunek paliwa do powietrza
/
Stechiometryczny stosunek paliwa do powietrza
Φ
=
R
a
/
R
f
Dom
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍
Szukaj
Kategorie
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!