Równanie współczynnika bezpieczeństwa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik bezpieczeństwa = Rzeczywista wartość parametru/Wartość parametru
SFm = Cam/Chm
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Współczynnik bezpieczeństwa - Współczynnik bezpieczeństwa dla danego parametru hydrologicznego M.
Rzeczywista wartość parametru - Rzeczywista wartość parametru M przyjęta w projekcie projektu.
Wartość parametru - Wartość parametru uzyskana wyłącznie z rozważań hydrologicznych.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Rzeczywista wartość parametru: 6 --> Nie jest wymagana konwersja
Wartość parametru: 2 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
SFm = Cam/Chm --> 6/2
Ocenianie ... ...
SFm = 3
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
3 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
3 <-- Współczynnik bezpieczeństwa
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Rithik Agrawal
Narodowy Instytut Technologii Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

Czynnik ryzyka, niezawodności i bezpieczeństwa Kalkulatory

Równanie ryzyka
​ LaTeX ​ Iść Ryzyko = 1-(1-Prawdopodobieństwo)^Kolejne lata
Równanie dla ryzyka przy danym okresie zwrotu
​ LaTeX ​ Iść Ryzyko = 1-(1-(1/Okres zwrotu))^Kolejne lata
Okres zwrotu ze względu na prawdopodobieństwo
​ LaTeX ​ Iść Okres zwrotu = 1/Prawdopodobieństwo
Prawdopodobieństwo podanego Okresu Zwrotu
​ LaTeX ​ Iść Prawdopodobieństwo = 1/Okres zwrotu

Równanie współczynnika bezpieczeństwa Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik bezpieczeństwa = Rzeczywista wartość parametru/Wartość parametru
SFm = Cam/Chm

Co to jest współczynnik bezpieczeństwa w inżynierii lądowej?

Współczynnik bezpieczeństwa definiuje się jako współczynnik zastosowany przy projektowaniu konstrukcji, tak aby wartość naprężeń występujących w konstrukcji w wyniku przyłożonych obciążeń nie przekraczała wytrzymałości projektowej materiałów zastosowanych w konstrukcji.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!