Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot Kalkulator

✖Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.ⓘ Pchnięcie [T]			+10% -10%
✖Kąt ciągu definiuje się jako kąt pomiędzy wektorem ciągu a kierunkiem toru lotu (lub prędkością lotu).ⓘ Kąt ciągu [σ_T]			+10% -10%

✖Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.ⓘ Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot [F_D]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wymagania dotyczące podnoszenia i przeciągania Formuły PDF PDF Image

Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Siła tarcia = Pchnięcie*cos(Kąt ciągu)
F_D = T*cos(σ_T)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane funkcje

cos - Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)

Używane zmienne

Siła tarcia - (Mierzone w Newton) - Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.
Pchnięcie - (Mierzone w Newton) - Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.
Kąt ciągu - (Mierzone w Radian) - Kąt ciągu definiuje się jako kąt pomiędzy wektorem ciągu a kierunkiem toru lotu (lub prędkością lotu).

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Pchnięcie: 100 Newton --> 100 Newton Nie jest wymagana konwersja
Kąt ciągu: 0.01 Radian --> 0.01 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

F_D = T*cos(σ_T) --> 100*cos(0.01)

Ocenianie ... ...

F_D = 99.9950000416665

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

99.9950000416665 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

99.9950000416665 ≈ 99.995 Newton <-- Siła tarcia

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot poziomy » Lotnictwo » Wymagania dotyczące podnoszenia i przeciągania » Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sai Venkata Phanindra Chary Arendra

Instytut Inżynierii i Technologii Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi (VNRVJIET), Hyderabad

Sai Venkata Phanindra Chary Arendra zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Wymagania dotyczące podnoszenia i przeciągania Kalkulatory

Winda do nieprzyspieszonego lotu

LaTeX Iść Siła podnoszenia = Ciężar Ciała-Pchnięcie*sin(Kąt ciągu)

Podnośnik do poziomego i nieprzyspieszonego lotu przy znikomym kącie ciągu

LaTeX Iść Siła podnoszenia = Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Współczynnik siły nośnej

Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot przy znikomym kącie ciągu

LaTeX Iść Siła tarcia = Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Współczynnik przeciągania

Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot

LaTeX Iść Siła tarcia = Pchnięcie*cos(Kąt ciągu)

Zobacz więcej >>

Przeciągnij, aby uzyskać poziom i nieprzyspieszony lot Formułę

LaTeX Iść

Siła tarcia = Pchnięcie*cos(Kąt ciągu)
F_D = T*cos(σ_T)

Jak opór wpływa na lot samolotu?

Opór jest definiowany jako siła, która opóźnia lub spowalnia ruch samolotu do przodu w powietrzu.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!