Kalkulator NWW

Odległość między czopem korbowym a środkowym wałem korbowym zaprojektowana przy maksymalnym momencie obrotowym Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Więcej >>

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

Silnik IC Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Więcej >>

⤿

Projektowanie komponentów silnika spalinowego Cykle standardowe powietrza Parametry pracy silnika Wtrysk paliwa w silniku spalinowym

⤿

Wał korbowy Cylinder silnika Korbowód Popychacz Więcej >>

⤿

Projekt środkowego wału korbowego Projekt bocznego wału korbowego

⤿

Reakcje łożysk pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Konstrukcja sworznia korbowego w górnym martwym punkcie Projekt środnika korby pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Projekt środnika korby w górnym martwym punkcie Więcej >>

✖Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego to reakcja skręcająca indukowana w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego, gdy na czop korbowy przyłożona jest zewnętrzna siła skręcająca, powodując jego skręcenie.ⓘ Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego [M_t]			+10% -10%
✖Siła pozioma na łożysku 1 wyrażona siłą styczną to pozioma siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego, spowodowana styczną składową siły ciągu działającej na korbowód.ⓘ Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną [R1_h]			+10% -10%

✖Odległość między czopem korbowym a wałem korbowym to prostopadła odległość między czopem korbowym a wałem korbowym.ⓘ Odległość między czopem korbowym a środkowym wałem korbowym zaprojektowana przy maksymalnym momencie obrotowym [r]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Odległość między czopem korbowym a środkowym wałem korbowym zaprojektowana przy maksymalnym momencie obrotowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym = Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego/Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną
r = M_t/R1_h
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym - (Mierzone w Metr) - Odległość między czopem korbowym a wałem korbowym to prostopadła odległość między czopem korbowym a wałem korbowym.
Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego - (Mierzone w Newtonometr) - Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego to reakcja skręcająca indukowana w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego, gdy na czop korbowy przyłożona jest zewnętrzna siła skręcająca, powodując jego skręcenie.
Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną - (Mierzone w Newton) - Siła pozioma na łożysku 1 wyrażona siłą styczną to pozioma siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego, spowodowana styczną składową siły ciągu działającej na korbowód.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego: 150000 Milimetr niutona --> 150 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną: 6666.667 Newton --> 6666.667 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

r = M_t/R1_h --> 150/6666.667

Ocenianie ... ...

r = 0.0224999988750001

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.0224999988750001 Metr -->22.4999988750001 Milimetr (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

22.4999988750001 ≈ 22.5 Milimetr <-- Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Wał korbowy » Projekt środkowego wału korbowego » Mechaniczny » Reakcje łożysk pod kątem maksymalnego momentu obrotowego » Odległość między czopem korbowym a środkowym wałem korbowym zaprojektowana przy maksymalnym momencie obrotowym

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Reakcje łożysk pod kątem maksymalnego momentu obrotowego Kalkulatory

Reakcja pionowa na łożysku 2 środkowego wału korbowego spowodowana siłą promieniową przy maksymalnym momencie obrotowym

LaTeX Iść Reakcja pionowa na łożysku 2 ze względu na siłę promieniową = (Siła promieniowa na sworzniu korbowym*Środkowe łożysko wału korbowego 1 Odstęp od środka sworznia korbowego)/Szczelina między łożyskiem 1

Reakcja pozioma na łożysku 1 środkowego wału korbowego spowodowana siłą styczną przy maksymalnym momencie obrotowym

LaTeX Iść Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną = (Siła styczna na sworzniu korbowym*Środkowe łożysko wału korbowego2 Szczelina od środka sworznia korbowego)/Szczelina między łożyskiem 1

Reakcja pozioma na łożysku 2 środkowego wału korbowego spowodowana siłą styczną przy maksymalnym momencie obrotowym

LaTeX Iść Siła pozioma na łożysku 2 przez siłę styczną = (Siła styczna na sworzniu korbowym*Środkowe łożysko wału korbowego 1 Odstęp od środka sworznia korbowego)/Szczelina między łożyskiem 1

Siła działająca na górną część tłoka spowodowana ciśnieniem gazu dla maksymalnego momentu obrotowego na środkowym wale korbowym

LaTeX Iść Siła działająca na głowicę tłoka = (pi*Średnica tłoka^2*Ciśnienie gazu na górze tłoka)/4

Zobacz więcej >>

Odległość między czopem korbowym a środkowym wałem korbowym zaprojektowana przy maksymalnym momencie obrotowym Formułę

LaTeX Iść

Odległość między sworzniem korbowym a wałem korbowym = Moment skręcający w płaszczyźnie środkowej czopa korbowego/Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną
r = M_t/R1_h

Co to jest trzpień korbowy i jego zastosowania?

Czop korbowy to urządzenie mechaniczne w silniku, które łączy wał korbowy z korbowodem każdego cylindra. Ma cylindryczną powierzchnię, aby umożliwić obracanie się korby. Najpopularniejsza konfiguracja to korba do obsługi jednego cylindra.

Co to jest wał korbowy?

Wał korbowy to wał napędzany mechanizmem korbowym, składający się z szeregu korb i czopów korbowych, do których przymocowane są korbowody silnika. Jest to część mechaniczna zdolna do wykonywania konwersji między ruchem posuwisto-zwrotnym a ruchem obrotowym. W silniku posuwisto-zwrotnym zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy, natomiast w sprężarce posuwisto-zwrotnej zamienia ruch obrotowy na ruch posuwisto-zwrotny.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!