Przemieszczenie zbiornika ze względu na zwilżoną powierzchnię zbiornika Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przemieszczenie statku = (Zanurzenie statku*(Zwilżona powierzchnia zbiornika-(1.7*Zanurzenie statku*Długość linii wodnej statku)))/35
D = (T*(S'-(1.7*T*lwl)))/35
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Przemieszczenie statku - (Mierzone w Sześcienny Metr ) - Wyporność statku odnosi się do ciężaru wody, którą naczynie wypiera podczas pływania.
Zanurzenie statku - (Mierzone w Metr) - Zanurzenie statku odnosi się do pionowej odległości pomiędzy wodnicą a najniższym punktem kadłuba statku, zwykle mierzonej na śródokręciu (w środku statku).
Zwilżona powierzchnia zbiornika - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Powierzchnia zwilżona statku to całkowita powierzchnia zewnętrznej powierzchni stykającej się z otaczającą wodą.
Długość linii wodnej statku - (Mierzone w Metr) - Długość linii wodnej statku to długość statku lub łodzi na poziomie, na którym znajduje się w wodzie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Zanurzenie statku: 1.68 Metr --> 1.68 Metr Nie jest wymagana konwersja
Zwilżona powierzchnia zbiornika: 600 Metr Kwadratowy --> 600 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Długość linii wodnej statku: 7.32 Metr --> 7.32 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
D = (T*(S'-(1.7*T*lwl)))/35 --> (1.68*(600-(1.7*1.68*7.32)))/35
Ocenianie ... ...
D = 27.79651584
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
27.79651584 Sześcienny Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
27.79651584 27.79652 Sześcienny Metr <-- Przemieszczenie statku
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chandana P Dev
Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

Siły cumownicze Kalkulatory

Współczynnik oporu dla wiatru Zmierzony w odległości 10 m przy danej sile oporu powodowanej przez wiatr
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik oporu = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem
​ LaTeX ​ Iść Przewidywana powierzchnia statku = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem
​ LaTeX ​ Iść Gęstość powietrza = Siła tarcia/(0.5*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
Siła przeciągania spowodowana wiatrem
​ LaTeX ​ Iść Siła tarcia = 0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2

Ważne wzory sił cumowniczych Kalkulatory

Nietłumiony naturalny okres statku
​ LaTeX ​ Iść Nietłumiony okres naturalny statku = 2*pi*(sqrt(Wirtualna masa statku/Efektywna stała sprężyny))
Indywidualna sztywność liny cumowniczej
​ LaTeX ​ Iść Indywidualna sztywność liny cumowniczej = Napięcie osiowe lub obciążenie liny cumowniczej/Wydłużenie cumy
Masa statku podana wirtualna masa statku
​ LaTeX ​ Iść Masa statku = Wirtualna masa statku-Masa statku spowodowana efektami bezwładności
Wirtualna masa statku
​ LaTeX ​ Iść Wirtualna masa statku = Masa statku+Masa statku spowodowana efektami bezwładności

Przemieszczenie zbiornika ze względu na zwilżoną powierzchnię zbiornika Formułę

​LaTeX ​Iść
Przemieszczenie statku = (Zanurzenie statku*(Zwilżona powierzchnia zbiornika-(1.7*Zanurzenie statku*Długość linii wodnej statku)))/35
D = (T*(S'-(1.7*T*lwl)))/35

Co powoduje tarcie skóry?

Opór tarcia skóry jest spowodowany lepkością płynów i rozwija się od oporu laminarnego do oporu turbulentnego, gdy płyn porusza się po powierzchni obiektu. Opór tarcia na powierzchni jest ogólnie wyrażany w postaci liczby Reynoldsa, która jest stosunkiem siły bezwładności do siły lepkości.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!