Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu Kalkulator

✖Wartość skuteczna napięcia wirnika z poślizgiem uwzględnia efektywną wielkość napięcia doświadczanego przez wirnik silnika asynchronicznego, biorąc pod uwagę zmiany częstotliwości wywołane poślizgiem.ⓘ Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem [E_rms]

+10%

-10%

✖Napięcie prądu stałego odnosi się do stałego, jednokierunkowego przepływu ładunku elektrycznego w obwodzie, utrzymującego stałą polaryzację w czasie, zwykle mierzoną w woltach.ⓘ Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu [E_DC]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu

Formuła

`"E"_{"DC"} = 1.35*"E"_{"rms"}`

Przykład

`"210.897V"=1.35*"156.22V"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Elektryczne napędy trakcyjne Formuły PDF PDF Image

Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Napięcie prądu stałego = 1.35*Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem
E_DC = 1.35*E_rms
Ta formuła używa 2 Zmienne

Używane zmienne

Napięcie prądu stałego - (Mierzone w Wolt) - Napięcie prądu stałego odnosi się do stałego, jednokierunkowego przepływu ładunku elektrycznego w obwodzie, utrzymującego stałą polaryzację w czasie, zwykle mierzoną w woltach.
Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem - (Mierzone w Wolt) - Wartość skuteczna napięcia wirnika z poślizgiem uwzględnia efektywną wielkość napięcia doświadczanego przez wirnik silnika asynchronicznego, biorąc pod uwagę zmiany częstotliwości wywołane poślizgiem.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem: 156.22 Wolt --> 156.22 Wolt Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

E_DC = 1.35*E_rms --> 1.35*156.22

Ocenianie ... ...

E_DC = 210.897

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

210.897 Wolt --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

210.897 Wolt <-- Napięcie prądu stałego

(Obliczenie zakończone za 00.017 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Wykorzystanie energii elektrycznej » Trakcja elektryczna » Elektryczne napędy trakcyjne » Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu

Kredyty

Stworzone przez Aman Dhussawat

GURU TEGH BAHADUR INSTYTUT TECHNOLOGII (GTBIT), NOWE DELHI

Aman Dhussawat utworzył ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Parminder Singh

Uniwersytet Chandigarh (CU), Pendżab

Parminder Singh zweryfikował ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!

< 13 Elektryczne napędy trakcyjne Kalkulatory

Czas rozruchu silnika indukcyjnego bez obciążenia

Iść Czas rozruchu silnika indukcyjnego bez obciążenia = (-Mechaniczna stała czasowa silnika/2)*int((Poślizg/Poślizg przy maksymalnym momencie obrotowym+Poślizg przy maksymalnym momencie obrotowym/Poślizg)*x,x,1,0.05)

Moment obrotowy generowany przez Scherbius Drive

Iść Moment obrotowy = 1.35*((Powrót Emf*Napięcie sieciowe prądu przemiennego*Wyprostowany prąd wirnika*Wartość skuteczna napięcia sieciowego po stronie wirnika)/(Powrót Emf*Częstotliwość kątowa))

Czas potrzebny na prędkość napędu

Iść Czas potrzebny na prędkość napędu = Moment bezwładności*int(1/(Moment obrotowy-Obciążenie momentem obrotowym),x,Początkowa prędkość kątowa,Końcowa prędkość kątowa)

Moment obrotowy silnika indukcyjnego klatkowego

Iść Moment obrotowy = (Stały*Napięcie^2*Opór wirnika)/((Rezystancja stojana+Opór wirnika)^2+(Reaktancja stojana+Reaktancja wirnika)^2)

Napięcie na zaciskach silnika podczas hamowania regeneracyjnego

Iść Napięcie na zaciskach silnika = (1/Czas potrzebny na pełną operację)*int(Napięcie źródła*x,x,Czas włączenia,Czas potrzebny na pełną operację)

Prąd zastępczy dla obciążeń zmiennych i przerywanych

Iść Prąd równoważny = sqrt((1/Czas potrzebny na pełną operację)*int((Prąd elektryczny)^2,x,1,Czas potrzebny na pełną operację))

Energia rozproszona podczas pracy przejściowej

Iść Energia rozproszona w trybie przejściowym = int(Rezystancja uzwojenia silnika*(Prąd elektryczny)^2,x,0,Czas potrzebny na pełną operację)

Poślizg napędu Scherbius przy napięciu sieci RMS

Iść Poślizg = (Powrót Emf/Wartość skuteczna napięcia sieciowego po stronie wirnika)*modulus(cos(Kąt strzału))

Napięcie wyjściowe prądu stałego prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu sieciowym RMS wirnika

Iść Napięcie prądu stałego = (3*sqrt(2))*(Wartość skuteczna napięcia sieciowego po stronie wirnika/pi)

Stosunek zębów przekładni

Iść Stosunek zębów przekładni = Numer 1 zębów przekładni napędowej/Numer 2 zębów napędzanego koła zębatego

Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji

Iść Powrót Emf = 1.35*Napięcie sieciowe prądu przemiennego*cos(Kąt strzału)

Napięcie wyjściowe prądu stałego prostownika w napędzie Scherbius przy maksymalnym napięciu wirnika

Iść Napięcie prądu stałego = 3*(Napięcie szczytowe/pi)

Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu

Iść Napięcie prądu stałego = 1.35*Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem

Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu Formułę

Napięcie prądu stałego = 1.35*Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem
E_DC = 1.35*E_rms

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!