Kalkulator A do Z
🔍
Pobierać PDF
Chemia
Inżynieria
Budżetowy
Zdrowie
Matematyka
Fizyka
Wzrost procentowego
Ułamek mieszany
Kalkulator NWD
Ułamek masy przelotu dla samolotów z napędem śmigłowym Kalkulator
Fizyka
Budżetowy
Chemia
Inżynieria
Więcej >>
↳
Lotnictwo
Inne i dodatkowe
Mechaniczny
Podstawowa fizyka
⤿
Mechanika Samolotowa
Aerodynamika
Mechanika Orbitalna
Napęd
⤿
Wydajność samolotu
Projekt samolotu
Statyczna stabilność i kontrola
Wprowadzenie i rządzące równania
⤿
Zasięg i wytrzymałość
Lot manewrowy
Lot poziomy
Lot szybowcowy
Więcej >>
⤿
Samolot napędzany śmigłem
Samolot odrzutowy
✖
Zasięg statku powietrznego śmigłowego definiuje się jako całkowitą odległość (mierzoną względem ziemi) przebytą przez statek powietrzny na zbiorniku paliwa.
ⓘ
Zasięg samolotów śmigłowych [R
prop
]
Angstrom
Jednostka astronomiczna
Centymetr
Decymetr
Promień równikowy Ziemi
Fermi
Stopa
Cal
Kilometr
Rok świetlny
Metr
Mikrocal
Mikrometr
Mikron
Mila
Milimetr
Nanometr
Picometr
Jard
+10%
-10%
✖
Specyficzne zużycie paliwa jest cechą charakterystyczną silnika i jest definiowane jako masa zużytego paliwa na jednostkę mocy w jednostce czasu.
ⓘ
Specyficzne zużycie paliwa [c]
Kilogram / godzina / kilowat
Kilogram / godzina / wat
Kilogram / Sekunda / Moc hamowania
Kilogram na sekundę na kilowat
Kilogram / sekunda / wat
+10%
-10%
✖
Maksymalny stosunek siły nośnej do oporu to najwyższy stosunek siły nośnej do siły oporu, jaki może osiągnąć statek powietrzny.
ⓘ
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu [LDmax
ratio
]
+10%
-10%
✖
Sprawność śmigła definiuje się jako wytworzoną moc (moc śmigła) podzieloną przez przyłożoną moc (moc silnika).
ⓘ
Wydajność śmigła [η]
+10%
-10%
✖
Samolot śmigłowy z frakcją ciężaru rejsu to stosunek masy statku powietrznego na koniec fazy przelotu do masy statku powietrznego na początku fazy rejsu.
ⓘ
Ułamek masy przelotu dla samolotów z napędem śmigłowym [FW
cruise prop
]
⎘ Kopiuj
Kroki
👎
Formuła
LaTeX
Resetowanie
👍
Pobierać Samolot napędzany śmigłem Formuły PDF
Ułamek masy przelotu dla samolotów z napędem śmigłowym Rozwiązanie
KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Samolot ze śmigłem frakcyjnym o ciężarze wycieczkowym
=
exp
((
Zasięg samolotów śmigłowych
*(-1)*
Specyficzne zużycie paliwa
)/(
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu
*
Wydajność śmigła
))
FW
cruise prop
=
exp
((
R
prop
*(-1)*
c
)/(
LDmax
ratio
*
η
))
Ta formuła używa
1
Funkcje
,
5
Zmienne
Używane funkcje
exp
- W przypadku funkcji wykładniczej wartość funkcji zmienia się o stały współczynnik dla każdej jednostkowej zmiany zmiennej niezależnej., exp(Number)
Używane zmienne
Samolot ze śmigłem frakcyjnym o ciężarze wycieczkowym
- Samolot śmigłowy z frakcją ciężaru rejsu to stosunek masy statku powietrznego na koniec fazy przelotu do masy statku powietrznego na początku fazy rejsu.
Zasięg samolotów śmigłowych
-
(Mierzone w Metr)
- Zasięg statku powietrznego śmigłowego definiuje się jako całkowitą odległość (mierzoną względem ziemi) przebytą przez statek powietrzny na zbiorniku paliwa.
Specyficzne zużycie paliwa
-
(Mierzone w Kilogram / sekunda / wat)
- Specyficzne zużycie paliwa jest cechą charakterystyczną silnika i jest definiowane jako masa zużytego paliwa na jednostkę mocy w jednostce czasu.
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu
- Maksymalny stosunek siły nośnej do oporu to najwyższy stosunek siły nośnej do siły oporu, jaki może osiągnąć statek powietrzny.
Wydajność śmigła
- Sprawność śmigła definiuje się jako wytworzoną moc (moc śmigła) podzieloną przez przyłożoną moc (moc silnika).
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Zasięg samolotów śmigłowych:
7126.017 Metr --> 7126.017 Metr Nie jest wymagana konwersja
Specyficzne zużycie paliwa:
0.6 Kilogram / godzina / wat --> 0.000166666666666667 Kilogram / sekunda / wat
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu:
5.081527 --> Nie jest wymagana konwersja
Wydajność śmigła:
0.93 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
FW
cruise prop
= exp((R
prop
*(-1)*c)/(LDmax
ratio
*η)) -->
exp
((7126.017*(-1)*0.000166666666666667)/(5.081527*0.93))
Ocenianie ... ...
FW
cruise prop
= 0.777777329971361
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.777777329971361 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.777777329971361
≈
0.777777
<--
Samolot ze śmigłem frakcyjnym o ciężarze wycieczkowym
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Mechanika Samolotowa
»
Wydajność samolotu
»
Zasięg i wytrzymałość
»
Lotnictwo
»
Samolot napędzany śmigłem
»
Ułamek masy przelotu dla samolotów z napędem śmigłowym
Kredyty
Stworzone przez
Wedant Chitte
All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering
(AISSMS COE PUNE)
,
Pune
Wedant Chitte utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez
Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii
(GNIDA)
,
Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!
<
Samolot napędzany śmigłem Kalkulatory
Specyficzne zużycie paliwa dla danego zakresu samolotu napędzanego śmigłem
LaTeX
Iść
Specyficzne zużycie paliwa
= (
Wydajność śmigła
/
Zasięg samolotów śmigłowych
)*(
Współczynnik siły nośnej
/
Współczynnik przeciągania
)*(
ln
(
Waga brutto
/
Masa bez paliwa
))
Zasięg samolotu napędzanego śmigłem
LaTeX
Iść
Zasięg samolotów śmigłowych
= (
Wydajność śmigła
/
Specyficzne zużycie paliwa
)*(
Współczynnik siły nośnej
/
Współczynnik przeciągania
)*(
ln
(
Waga brutto
/
Masa bez paliwa
))
Sprawność śmigła dla danego zakresu samolotu napędzanego śmigłem
LaTeX
Iść
Wydajność śmigła
=
Zasięg samolotów śmigłowych
*
Specyficzne zużycie paliwa
*
Współczynnik przeciągania
/(
Współczynnik siły nośnej
*
ln
(
Waga brutto
/
Masa bez paliwa
))
Zakres samolotu napędzanego śmigłem dla danego stosunku siły nośnej do oporu
LaTeX
Iść
Zasięg samolotów śmigłowych
= (
Wydajność śmigła
/
Specyficzne zużycie paliwa
)*(
Stosunek podnoszenia do oporu
)*(
ln
(
Waga brutto
/
Masa bez paliwa
))
Zobacz więcej >>
Ułamek masy przelotu dla samolotów z napędem śmigłowym Formułę
LaTeX
Iść
Samolot ze śmigłem frakcyjnym o ciężarze wycieczkowym
=
exp
((
Zasięg samolotów śmigłowych
*(-1)*
Specyficzne zużycie paliwa
)/(
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu
*
Wydajność śmigła
))
FW
cruise prop
=
exp
((
R
prop
*(-1)*
c
)/(
LDmax
ratio
*
η
))
Dom
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍
Szukaj
Kategorie
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!