Współczynnik tarcia pomiędzy powierzchniami przy naprężeniu pasa po ciasnej stronie Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego = ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2))/Kąt owijania na kole pasowym
μ = ln((P1-m*vb^2)/(P2-m*vb^2))/α
Ta formuła używa 1 Funkcje, 6 Zmienne
Używane funkcje
ln - Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej., ln(Number)
Używane zmienne
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego - Współczynnik tarcia dla napędu pasowego to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi pasa na kole pasowym.
Napięcie paska po ciasnej stronie - (Mierzone w Newton) - Naprężenie pasa po napiętej stronie definiuje się jako naprężenie pasa po napiętej stronie pasa.
Masa metra długości pasa - (Mierzone w Kilogram na metr) - Masa metra długości pasa to masa 1 metra długości pasa po prostu masa na jednostkę długości pasa.
Prędkość pasa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość pasa jest definiowana jako prędkość pasa używanego w napędzie pasowym.
Napięcie paska po luźnej stronie - (Mierzone w Newton) - Napięcie pasa po luźnej stronie jest definiowane jako naprężenie pasa po luźnej stronie pasa.
Kąt owijania na kole pasowym - (Mierzone w Radian) - Kąt opasania na kole pasowym to kąt między najazdem i zjazdem pasa na kole pasowym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Napięcie paska po ciasnej stronie: 800 Newton --> 800 Newton Nie jest wymagana konwersja
Masa metra długości pasa: 0.6 Kilogram na metr --> 0.6 Kilogram na metr Nie jest wymagana konwersja
Prędkość pasa: 25.81 Metr na sekundę --> 25.81 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Napięcie paska po luźnej stronie: 550 Newton --> 550 Newton Nie jest wymagana konwersja
Kąt owijania na kole pasowym: 160.2 Stopień --> 2.79601746169439 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
μ = ln((P1-m*vb^2)/(P2-m*vb^2))/α --> ln((800-0.6*25.81^2)/(550-0.6*25.81^2))/2.79601746169439
Ocenianie ... ...
μ = 0.350339237591728
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.350339237591728 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.350339237591728 0.350339 <-- Współczynnik tarcia dla napędu pasowego
(Obliczenie zakończone za 00.008 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Wprowadzenie napędów pasowych Kalkulatory

Kąt opasania dla małego koła pasowego
​ LaTeX ​ Iść Kąt owijania na małym kole pasowym = 3.14-(2*(asin((Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)/(2*Odległość od środka między kołami pasowymi))))
Odległość środkowa od małego koła pasowego do dużego koła przy podanym kącie opasania małego koła pasowego
​ LaTeX ​ Iść Odległość od środka między kołami pasowymi = (Średnica dużego koła pasowego-Średnica małego koła pasowego)/(2*sin((3.14-Kąt owijania na małym kole pasowym)/2))
Średnica dużego koła pasowego przy podanym kącie opasania małego koła pasowego
​ LaTeX ​ Iść Średnica dużego koła pasowego = Średnica małego koła pasowego+(2*Odległość od środka między kołami pasowymi*sin((3.14-Kąt owijania na małym kole pasowym)/2))
Średnica małego koła pasowego z podanym kątem opasania małego koła pasowego
​ LaTeX ​ Iść Średnica małego koła pasowego = Średnica dużego koła pasowego-(2*Odległość od środka między kołami pasowymi*sin((3.14-Kąt owijania na małym kole pasowym)/2))

Współczynnik tarcia pomiędzy powierzchniami przy naprężeniu pasa po ciasnej stronie Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego = ln((Napięcie paska po ciasnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2)/(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa*Prędkość pasa^2))/Kąt owijania na kole pasowym
μ = ln((P1-m*vb^2)/(P2-m*vb^2))/α

Rodzaje napędów pasowych?

Istnieje pięć różnych rodzajów napędu pasowego, a są to: Napęd pasowy otwarty. Zamknięty lub skrzyżowany napęd pasowy. Szybkie i luźne koło pasowe stożkowe. Koło pasowe ze stożkiem schodkowym. Napęd na koło pasowe.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!