NWD dwóch liczby

Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Więcej >>

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

Samochód Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Więcej >>

⤿

Dynamika pojazdu wyścigowego Geometria zawieszenia Oś przednia i układ kierowniczy Układ napędowy Więcej >>

⤿

Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych Przenoszenie ciężaru podczas hamowania Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym Więcej >>

⤿

Siły na samochodzie Obciążenie kół w samochodach wyścigowych Przenoszenie obciążenia bocznego z przodu w samochodach wyścigowych Tylny boczny transfer obciążenia

✖Gradient przechyłu jest definiowany jako pochodna kąta przechyłu nadwozia pojazdu względem przyspieszenia bocznego działającego w jego środku ciężkości (CG).ⓘ Gradient rolkowy [∂_Θ]			+10% -10%
✖Masa pojazdu oznacza całkowitą masę pojazdu.ⓘ Masa pojazdu [m]			+10% -10%
✖Front Roll Rate to sztywność samochodu w trybie roll. Można też powiedzieć, że jest to kąt roll na jednostkę przyspieszenia bocznego.ⓘ Prędkość przechyłu z przodu [K_Φ]			+10% -10%
✖Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.ⓘ Współczynnik przechyłu tylnego [K_r]			+10% -10%

✖Odległość środka ciężkości od osi przechyłu to odległość między środkiem ciężkości a osią przechyłu.ⓘ Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu [H]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu

Formuła

H = - (\frac{∂ Θ}{m \cdot \frac{[g]}{K Φ + K r}})

Przykład

3.211119 m = - (\frac{-0.03 rad/m/s²}{155 kg \cdot \frac{[g]}{94900 Nm/rad + 67800 Nm/rad}})

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych Formułę PDF PDF Image

Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Odległość środka ciężkości od osi obrotu = -(Gradient rolkowy/(Masa pojazdu*[g]/(Prędkość przechyłu z przodu+Współczynnik przechyłu tylnego)))
H = -(∂_Θ/(m*[g]/(K_Φ+K_r)))
Ta formuła używa 1 Stałe, 5 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane zmienne

Odległość środka ciężkości od osi obrotu - (Mierzone w Metr) - Odległość środka ciężkości od osi przechyłu to odległość między środkiem ciężkości a osią przechyłu.
Gradient rolkowy - (Mierzone w Radian na metr na sekundę kwadratową) - Gradient przechyłu jest definiowany jako pochodna kąta przechyłu nadwozia pojazdu względem przyspieszenia bocznego działającego w jego środku ciężkości (CG).
Masa pojazdu - (Mierzone w Kilogram) - Masa pojazdu oznacza całkowitą masę pojazdu.
Prędkość przechyłu z przodu - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Front Roll Rate to sztywność samochodu w trybie roll. Można też powiedzieć, że jest to kąt roll na jednostkę przyspieszenia bocznego.
Współczynnik przechyłu tylnego - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Rear Roll Rate to sztywność samochodu w trybie przechyłu. Można też powiedzieć, że jest to kąt przechyłu na jednostkę przyspieszenia bocznego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Gradient rolkowy: -0.03 Radian na metr na sekundę kwadratową --> -0.03 Radian na metr na sekundę kwadratową Nie jest wymagana konwersja
Masa pojazdu: 155 Kilogram --> 155 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Prędkość przechyłu z przodu: 94900 Newtonometr na radian --> 94900 Newtonometr na radian Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik przechyłu tylnego: 67800 Newtonometr na radian --> 67800 Newtonometr na radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

H = -(∂_Θ/(m*[g]/(K_Φ+K_r))) --> -((-0.03)/(155*[g]/(94900+67800)))

Ocenianie ... ...

H = 3.21111924873888

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

3.21111924873888 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

3.21111924873888 ≈ 3.211119 Metr <-- Odległość środka ciężkości od osi obrotu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych » Mechaniczny » Siły na samochodzie » Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu

Kredyty

Stworzone przez Peri Kryszna Karthik

Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sanjay Shiva

krajowy instytut technologii hamirpur (NITH), hamirpur , himachal pradesh

Sanjay Shiva zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

< Siły na samochodzie Kalkulatory

Efektywna waga samochodu ze względu na bankowość

Iść Efektywna waga = (Masa pojazdu*Prędkość pokonywania zakrętów^2)/(Promień narożnika*[g])*(sin(Kąt bankowy)+cos(Kąt bankowy))

Prędkość na zakrętach przy danym poziomym przyspieszeniu poprzecznym

Iść Prędkość pokonywania zakrętów = sqrt(Przyspieszenie poziome boczne*Promień narożnika)

Promień narożnika przy uwzględnieniu poziomego przyspieszenia poprzecznego

Iść Promień narożnika = (Prędkość pokonywania zakrętów^2)/(Przyspieszenie poziome boczne)

Przyspieszenie poziome boczne

Iść Przyspieszenie poziome boczne = (Prędkość pokonywania zakrętów^2)/(Promień narożnika)

Zobacz więcej >>

Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu Formułę

Odległość środka ciężkości od osi obrotu = -(Gradient rolkowy/(Masa pojazdu*[g]/(Prędkość przechyłu z przodu+Współczynnik przechyłu tylnego)))
H = -(∂_Θ/(m*[g]/(K_Φ+K_r)))

Jak współczynnik przechyłu wpływa na obsługę?

Szybkość jazdy i przechyłu samochodu determinuje zmianę obciążenia koła na zmianę pozycji ciała, niezależnie od tego, czy jest to nierówności, czy przechyły. Współczynniki przechyłu określają zmianę normalnej siły opony na boki przy danym momencie obrotowym przyłożonym do podwozia lub przy danym przechyleniu podwozia. Szybkość jazdy określa zmianę normalnej siły opony na jedno koło w czystą pionową zmianę pozycji nadwozia.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!