Przerwij moc przy danym otworze i skoku Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Siła hamowania 4 suwów = (Sprawność mechaniczna*Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60
P4b = (ηm*IMEP*A*L*(N/2)*Nc)/60
Ta formuła używa 7 Zmienne
Używane zmienne
Siła hamowania 4 suwów - (Mierzone w Wat) - Siła hamowania silnika czterosuwowego to moc wyjściowa silnika na wale, mierzona za pomocą dynamometru w czterosuwowym silniku wysokoprężnym.
Sprawność mechaniczna - Sprawność mechaniczna jest miarą skuteczności działania układu mechanicznego.
Wskazane średnie ciśnienie efektywne - (Mierzone w Pascal) - Wskazane średnie ciśnienie efektywne można traktować jako ciśnienie, które utrzymuje się w cylindrze podczas całego jednego cyklu pracy silnika.
Obszar tłoka - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Powierzchnia tłoka jest zdefiniowana jako całkowita przestrzeń zajmowana przez tłok silnika Diesla.
Skok tłoka - (Mierzone w Metr) - Skok tłoka to odległość, jaką tłok pokonuje między górnym martwym punktem (TDC) a dolnym martwym punktem (BDC) podczas każdego cyklu pracy silnika.
obr./min - (Mierzone w Radian na sekundę) - RPM to prędkość w obrotach na minutę.
Liczba cylindrów - Liczba cylindrów to liczba cylindrów obecnych w silniku wysokoprężnym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Sprawność mechaniczna: 0.733 --> Nie jest wymagana konwersja
Wskazane średnie ciśnienie efektywne: 6.5 Bar --> 650000 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Obszar tłoka: 0.166 Metr Kwadratowy --> 0.166 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Skok tłoka: 600 Milimetr --> 0.6 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
obr./min: 7000 Radian na sekundę --> 7000 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Liczba cylindrów: 2 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
P4b = (ηm*IMEP*A*L*(N/2)*Nc)/60 --> (0.733*650000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/60
Ocenianie ... ...
P4b = 5536349
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
5536349 Wat -->5536.349 Kilowat (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
5536.349 Kilowat <-- Siła hamowania 4 suwów
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Nisarg
Indyjski Instytut Technologii, Roorlee (IITR), Roorkee
Nisarg utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Parminder Singh
Uniwersytet Chandigarh (CU), Pendżab
Parminder Singh zweryfikował ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!

Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi Kalkulatory

Wskazana moc silnika dwusuwowego
​ LaTeX ​ Iść Wskazana moc silnika dwusuwowego = (Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*obr./min*Liczba cylindrów)/60
Wskazana moc silnika czterosuwowego
​ LaTeX ​ Iść Wskazana moc 4 suwów = (Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60
Praca wykonana na cykl
​ LaTeX ​ Iść Praca = Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka
Powierzchnia tłoka przy danym otworze tłoka
​ LaTeX ​ Iść Obszar tłoka = (pi/4)*Otwór tłoka^2

Przerwij moc przy danym otworze i skoku Formułę

​LaTeX ​Iść
Siła hamowania 4 suwów = (Sprawność mechaniczna*Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60
P4b = (ηm*IMEP*A*L*(N/2)*Nc)/60

Jakie są rodzaje silników Diesla?

Silniki wysokoprężne można podzielić na dwusuwowe i czterosuwowe, a także silniki rzędowe i widlaste. Silniki dwusuwowe są prostsze i bardziej kompaktowe niż silniki czterosuwowe, ale zużywają mniej paliwa i emitują więcej zanieczyszczeń. Silniki czterosuwowe są bardziej złożone, ale oferują lepszą oszczędność paliwa i niższą emisję. Silniki rzędowe są prostsze i bardziej kompaktowe niż silniki typu V, ale silniki typu V są płynniejsze i mocniejsze.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!