Moment hamowania dla hamulca szczękowego, jeśli linia działania siły stycznej przekracza punkt podparcia zegara Kalkulator

Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie = (Współczynnik tarcia hamulca*Promień koła*Siła przyłożona na końcu dźwigni*Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni)/(Odległość między punktem podparcia a osią koła+Współczynnik tarcia hamulca*Zmiana linii działania siły stycznej)
M_t = (μ_b*r_w*P*l)/(x+μ_b*a_s)
Ta formuła używa 7 Zmienne
Moment hamowania lub mocowania na stałym elemencie - (Mierzone w Newtonometr) - Moment hamowania lub moment mocowania na elemencie stałym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Współczynnik tarcia hamulca - Współczynnik tarcia hamulca to stosunek określający siłę, która przeciwstawia się ruchowi jednego ciała względem innego ciała będącego z nim w kontakcie.
Promień koła - (Mierzone w Metr) - Promień koła to dowolny odcinek linii od jego środka do obwodu, a we współczesnym rozumieniu jest to również jego długość.
Siła przyłożona na końcu dźwigni - (Mierzone w Newton) - Siła przyłożona na końcu dźwigni to każda interakcja, która, jeśli nie napotyka oporu, zmienia ruch obiektu.
Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni - (Mierzone w Metr) - Odległość między punktem podparcia a końcem dźwigni to numeryczna miara odległości między obiektami lub punktami.
Odległość między punktem podparcia a osią koła - (Mierzone w Metr) - Odległość między punktem podparcia a osią koła to odległość między punktem podparcia a osią pionową przechodzącą przez środek koła.
Zmiana linii działania siły stycznej - (Mierzone w Metr) - Przesunięcie linii działania siły stycznej to odległość przesunięta wzdłuż linii działania siły hamowania stycznego powyżej/poniżej punktu podparcia.

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)