Kalkulator NWW

Sprawność cieplna hamulca elektrowni z silnikiem Diesla Kalkulator

Inżynieria Budżetowy Chemia Fizyka Więcej >>

↳

Elektryczny Cywilny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Więcej >>

⤿

Eksploatacja Elektrowni Elektronika mocy Maszyna Obwód elektryczny Więcej >>

⤿

Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi Czynniki operacyjne elektrowni Elektrociepłownia Elektrownia wodna

✖Siła hamowania silnika czterosuwowego to moc wyjściowa silnika na wale, mierzona za pomocą dynamometru w czterosuwowym silniku wysokoprężnym.ⓘ Siła hamowania 4 suwów [P_4b]			+10% -10%
✖Wskaźnik zużycia paliwa odnosi się do wskaźnika zużycia paliwa przez silnik.ⓘ Wskaźnik zużycia paliwa [m_f]			+10% -10%
✖Wartość opałowa jest miarą ilości energii zawartej w jednostce paliwa. Jest to miara energii uwalnianej podczas spalania paliwa.ⓘ Wartość opałowa [CV]			+10% -10%

✖Sprawność cieplna hamulca jest zdefiniowana jako stosunek pracy netto silnika do wkładu energii z paliwa, wyrażony w procentach.ⓘ Sprawność cieplna hamulca elektrowni z silnikiem Diesla [BTE]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi Formuły PDF PDF Image

Sprawność cieplna hamulca elektrowni z silnikiem Diesla Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Sprawność termiczna hamulca = Siła hamowania 4 suwów/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa)
BTE = P_4b/(m_f*CV)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Sprawność termiczna hamulca - Sprawność cieplna hamulca jest zdefiniowana jako stosunek pracy netto silnika do wkładu energii z paliwa, wyrażony w procentach.
Siła hamowania 4 suwów - (Mierzone w Wat) - Siła hamowania silnika czterosuwowego to moc wyjściowa silnika na wale, mierzona za pomocą dynamometru w czterosuwowym silniku wysokoprężnym.
Wskaźnik zużycia paliwa - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Wskaźnik zużycia paliwa odnosi się do wskaźnika zużycia paliwa przez silnik.
Wartość opałowa - (Mierzone w Dżul na kilogram) - Wartość opałowa jest miarą ilości energii zawartej w jednostce paliwa. Jest to miara energii uwalnianej podczas spalania paliwa.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła hamowania 4 suwów: 5537 Kilowat --> 5537000 Wat (Sprawdź konwersję tutaj)
Wskaźnik zużycia paliwa: 0.355 Kilogram/Sekunda --> 0.355 Kilogram/Sekunda Nie jest wymagana konwersja
Wartość opałowa: 42000 Kilodżul na kilogram --> 42000000 Dżul na kilogram (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

BTE = P_4b/(m_f*CV) --> 5537000/(0.355*42000000)

Ocenianie ... ...

BTE = 0.371361502347418

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.371361502347418 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.371361502347418 ≈ 0.371362 <-- Sprawność termiczna hamulca

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Eksploatacja Elektrowni » Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi » Sprawność cieplna hamulca elektrowni z silnikiem Diesla

Kredyty

Stworzone przez Nisarg

Indyjski Instytut Technologii, Roorlee (IITR), Roorkee

Nisarg utworzył ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Parminder Singh

Uniwersytet Chandigarh (CU), Pendżab

Parminder Singh zweryfikował ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!

< Elektrownia z silnikami wysokoprężnymi Kalkulatory

Wskazana moc silnika dwusuwowego

LaTeX Iść Wskazana moc silnika dwusuwowego = (Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*obr./min*Liczba cylindrów)/60

Wskazana moc silnika czterosuwowego

LaTeX Iść Wskazana moc 4 suwów = (Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka*(obr./min/2)*Liczba cylindrów)/60

Praca wykonana na cykl

LaTeX Iść Praca = Wskazane średnie ciśnienie efektywne*Obszar tłoka*Skok tłoka

Powierzchnia tłoka przy danym otworze tłoka

LaTeX Iść Obszar tłoka = (pi/4)*Otwór tłoka^2

Zobacz więcej >>

Sprawność cieplna hamulca elektrowni z silnikiem Diesla Formułę

LaTeX Iść

Sprawność termiczna hamulca = Siła hamowania 4 suwów/(Wskaźnik zużycia paliwa*Wartość opałowa)
BTE = P_4b/(m_f*CV)

Jakie są rodzaje silników Diesla?

Silniki wysokoprężne można podzielić na dwusuwowe i czterosuwowe, a także silniki rzędowe i widlaste. Silniki dwusuwowe są prostsze i bardziej kompaktowe niż silniki czterosuwowe, ale zużywają mniej paliwa i emitują więcej zanieczyszczeń. Silniki czterosuwowe są bardziej złożone, ale oferują lepszą oszczędność paliwa i niższą emisję. Silniki rzędowe są prostsze i bardziej kompaktowe niż silniki typu V, ale silniki typu V są płynniejsze i mocniejsze.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!