Napięcie paska po ciasnej stronie paska klinowego Kalkulator

Napięcie paska po ciasnej stronie = (e^Współczynnik tarcia dla napędu pasowego*Kąt owijania na kole pasowym/sin(Kąt pasa klinowego/2))*(Napięcie paska po luźnej stronie-Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2)+Masa metra długości pasa V*Prędkość pasa^2
P₁ = (e^μ*α/sin(θ/2))*(P₂-m_v*v_b^2)+m_v*v_b^2
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 7 Zmienne
e - Stała Napiera Wartość przyjęta jako 2.71828182845904523536028747135266249sin - Sinus jest funkcją trygonometryczną opisującą stosunek długości przeciwległego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)Napięcie paska po ciasnej stronie - (Mierzone w Newton) - Naprężenie pasa po napiętej stronie definiuje się jako naprężenie pasa po napiętej stronie pasa.
Współczynnik tarcia dla napędu pasowego - Współczynnik tarcia dla napędu pasowego to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi pasa na kole pasowym.
Kąt owijania na kole pasowym - (Mierzone w Radian) - Kąt opasania na kole pasowym to kąt między najazdem i zjazdem pasa na kole pasowym.
Kąt pasa klinowego - (Mierzone w Radian) - Kąt pasa klinowego jest zdefiniowany jako kąt zawarty między bocznymi ścianami pasa o przekroju klinowym.
Napięcie paska po luźnej stronie - (Mierzone w Newton) - Napięcie pasa po luźnej stronie jest definiowane jako naprężenie pasa po luźnej stronie pasa.
Masa metra długości pasa V - (Mierzone w Kilogram na metr) - Masa metra długości pasa V to masa 1 metra długości pasa po prostu masa na jednostkę długości pasa.
Prędkość pasa - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość pasa jest definiowana jako prędkość pasa używanego w napędzie pasowym.

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)