Siła osiowa sprzęgła wielopłytkowego z wykorzystaniem teorii jednolitego zużycia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Całkowite obciążenie osiowe = pi*Ciśnienie intensywności*Średnica wewnętrzna tarczy ciernej*(Średnica zewnętrzna tarczy ciernej-Średnica wewnętrzna tarczy ciernej)*0.5
Fa = pi*p*Di*(Do-Di)*0.5
Ta formuła używa 1 Stałe, 4 Zmienne
Używane stałe
pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288
Używane zmienne
Całkowite obciążenie osiowe - (Mierzone w Newton) - Całkowite obciążenie osiowe to siła działająca na sprzęgło podczas przenoszenia momentu obrotowego.
Ciśnienie intensywności - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie intensywności to ciśnienie działające na sprzęgło, które przyjmuje się za stałe.
Średnica wewnętrzna tarczy ciernej - (Mierzone w Metr) - Średnica wewnętrzna tarczy ciernej to wewnętrzna średnica płytki sprzęgła.
Średnica zewnętrzna tarczy ciernej - (Mierzone w Metr) - Średnica zewnętrzna tarczy ciernej to zewnętrzna średnica tarczy ciernej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Ciśnienie intensywności: 400000 Newton/Metr Kwadratowy --> 400000 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Średnica wewnętrzna tarczy ciernej: 0.15 Metr --> 0.15 Metr Nie jest wymagana konwersja
Średnica zewnętrzna tarczy ciernej: 0.25 Metr --> 0.25 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Fa = pi*p*Di*(Do-Di)*0.5 --> pi*400000*0.15*(0.25-0.15)*0.5
Ocenianie ... ...
Fa = 9424.77796076938
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
9424.77796076938 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
9424.77796076938 9424.778 Newton <-- Całkowite obciążenie osiowe
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Układ napędowy Kalkulatory

Przyspieszenie kątowe wału napędzanego
​ LaTeX ​ Iść Przyspieszenie kątowe wału napędzanego = -Prędkość kątowa wału napędzanego^2*cos(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2*sin(2*Kąt obrotu wału napędowego)/((1-cos(Kąt obrotu wału napędowego)^2*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2)^2)
Stosunek prędkości złącza Hooke'a
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik prędkości = cos(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)/(1-cos(Kąt obrócony przez wał napędowy)^2*sin(Kąt między wałem napędowym i napędzanym)^2)
Siła osiowa sprzęgła wielopłytkowego z wykorzystaniem teorii jednolitego zużycia
​ LaTeX ​ Iść Całkowite obciążenie osiowe = pi*Ciśnienie intensywności*Średnica wewnętrzna tarczy ciernej*(Średnica zewnętrzna tarczy ciernej-Średnica wewnętrzna tarczy ciernej)*0.5
Stopień przekładni
​ LaTeX ​ Iść Przełożenie = Poprzedni numer przełożenia dolnego/Numer przełożenia

Siła osiowa sprzęgła wielopłytkowego z wykorzystaniem teorii jednolitego zużycia Formułę

​LaTeX ​Iść
Całkowite obciążenie osiowe = pi*Ciśnienie intensywności*Średnica wewnętrzna tarczy ciernej*(Średnica zewnętrzna tarczy ciernej-Średnica wewnętrzna tarczy ciernej)*0.5
Fa = pi*p*Di*(Do-Di)*0.5
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!