Równanie zakresu wartości średniej Kalkulator

✖Zmiana masy odnosi się do różnicy masy początkowej i końcowej.ⓘ Zmiana wagi [Δw_f]			+10% -10%
✖Zużycie paliwa specyficzne dla ciągu (TSFC) to efektywność paliwowa konstrukcji silnika w odniesieniu do mocy ciągu.ⓘ Zużycie paliwa w zależności od ciągu [c_t]			+10% -10%
✖Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.ⓘ Siła tarcia [F_D]			+10% -10%
✖Prędkość lotu to prędkość, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.ⓘ Prędkość lotu [V]			+10% -10%

✖Równanie zakresu średniej wartości służy do oszacowania zasięgu statku powietrznego. Zasięg to po prostu prędkość samolotu razy wytrzymałość.ⓘ Równanie zakresu wartości średniej [R_AVG]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Samolot odrzutowy Formuły PDF PDF Image

Równanie zakresu wartości średniej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Równanie zakresu wartości średniej = Zmiana wagi/(Zużycie paliwa w zależności od ciągu*(Siła tarcia/Prędkość lotu))
R_AVG = Δw_f/(c_t*(F_D/V))
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Równanie zakresu wartości średniej - (Mierzone w Metr) - Równanie zakresu średniej wartości służy do oszacowania zasięgu statku powietrznego. Zasięg to po prostu prędkość samolotu razy wytrzymałość.
Zmiana wagi - (Mierzone w Kilogram) - Zmiana masy odnosi się do różnicy masy początkowej i końcowej.
Zużycie paliwa w zależności od ciągu - (Mierzone w Kilogram / Sekunda / Newton) - Zużycie paliwa specyficzne dla ciągu (TSFC) to efektywność paliwowa konstrukcji silnika w odniesieniu do mocy ciągu.
Siła tarcia - (Mierzone w Newton) - Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.
Prędkość lotu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość lotu to prędkość, z jaką statek powietrzny porusza się w powietrzu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Zmiana wagi: 300 Kilogram --> 300 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Zużycie paliwa w zależności od ciągu: 10.17 Kilogram / Godzina / Newton --> 0.002825 Kilogram / Sekunda / Newton (Sprawdź konwersję tutaj)
Siła tarcia: 80 Newton --> 80 Newton Nie jest wymagana konwersja
Prędkość lotu: 114 Metr na sekundę --> 114 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

R_AVG = Δw_f/(c_t*(F_D/V)) --> 300/(0.002825*(80/114))

Ocenianie ... ...

R_AVG = 151327.433628319

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

151327.433628319 Metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

151327.433628319 ≈ 151327.4 Metr <-- Równanie zakresu wartości średniej

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Zasięg i wytrzymałość » Lotnictwo » Samolot odrzutowy » Równanie zakresu wartości średniej

Kredyty

Stworzone przez Sastika Ilango

Szkoła Inżynierska Sri Ramakrishny (SREK), COIMBATORE

Sastika Ilango utworzył ten kalkulator i 9 więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Surowy Raj

Indyjski Instytut Technologii w Kharagpur (IIT KGP), Bengal Zachodni

Surowy Raj zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

< Samolot odrzutowy Kalkulatory

Zużycie paliwa zależne od ciągu dla danej wytrzymałości samolotu odrzutowego

LaTeX Iść Zużycie paliwa w zależności od ciągu = Współczynnik siły nośnej*(ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))/(Współczynnik przeciągania*Wytrzymałość statku powietrznego)

Wytrzymałość samolotu odrzutowego

LaTeX Iść Wytrzymałość statku powietrznego = Współczynnik siły nośnej*(ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))/(Współczynnik przeciągania*Zużycie paliwa w zależności od ciągu)

Zużycie paliwa w zależności od ciągu dla danej wytrzymałości i stosunku siły nośnej do oporu samolotu odrzutowego

LaTeX Iść Zużycie paliwa w zależności od ciągu = (1/Wytrzymałość statku powietrznego)*Stosunek podnoszenia do oporu*ln(Waga brutto/Masa bez paliwa)

Wytrzymałość dla danego stosunku siły nośnej do oporu samolotu odrzutowego

LaTeX Iść Wytrzymałość statku powietrznego = (1/Zużycie paliwa w zależności od ciągu)*Stosunek podnoszenia do oporu*ln(Waga brutto/Masa bez paliwa)

Zobacz więcej >>

Równanie zakresu wartości średniej Formułę

LaTeX Iść

Równanie zakresu wartości średniej = Zmiana wagi/(Zużycie paliwa w zależności od ciągu*(Siła tarcia/Prędkość lotu))
R_AVG = Δw_f/(c_t*(F_D/V))

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!