✖Tarcie skóry naczynia definiuje się jako tarcie na powierzchni ciała stałego i płynu w ruchu względnym.ⓘ Tarcie skóry statku [F_c,fric]			+10% -10%
✖Gęstość wody to masa przypadająca na jednostkę objętości wody.ⓘ Gęstość wody [ρ_water]			+10% -10%
✖Współczynnik tarcia naskórkowego odnosi się do bezwymiarowego parametru, który określa ilościowo opór pomiędzy powierzchnią konstrukcji a otaczającą glebą lub wodą.ⓘ Współczynnik tarcia skóry [c_f]			+10% -10%
✖Powierzchnia zwilżona to całkowita powierzchnia zewnętrzna stykająca się z otaczającą wodą.ⓘ Powierzchnia zwilżona [S]			+10% -10%
✖Kąt prądu odnosi się do kierunku, w którym prądy oceaniczne lub przepływy pływowe zbliżają się do linii brzegowej lub konstrukcji przybrzeżnej, w stosunku do określonego kierunku odniesienia.ⓘ Kąt prądu [θ_c]			+10% -10%

✖Średnia prędkość prądu dla tarcia poszycia lub obliczenie tarcia poszycia (lub oporu tarcia) na kadłubie statku może się znacznie różnić w zależności od typu statku i jego środowiska operacyjnego.ⓘ Średnia aktualna prędkość przy danym tarciu skóry statku [V_cs]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Średnia aktualna prędkość przy danym tarciu skóry statku

Formuła

`"V"_{"cs"} = sqrt("F"_{"c,fric"}/(0.5*"ρ"_{"water"}*"c"_{"f"}*"S"*cos("θ"_{"c"})))`

Przykład

`"0.267211m/s"=sqrt("42"/(0.5*"1000kg/m³"*"0.72"*"4m²"*cos("1.150")))`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hydrodynamika strefy surfowania Formułę PDF PDF Image

Średnia aktualna prędkość przy danym tarciu skóry statku Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry = sqrt(Tarcie skóry statku/(0.5*Gęstość wody*Współczynnik tarcia skóry*Powierzchnia zwilżona*cos(Kąt prądu)))
V_cs = sqrt(F_c,fric/(0.5*ρ_water*c_f*S*cos(θ_c)))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 6 Zmienne

Używane funkcje

cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która jako dane wejściowe przyjmuje liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy z podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry - (Mierzone w Metr na sekundę) - Średnia prędkość prądu dla tarcia poszycia lub obliczenie tarcia poszycia (lub oporu tarcia) na kadłubie statku może się znacznie różnić w zależności od typu statku i jego środowiska operacyjnego.
Tarcie skóry statku - Tarcie skóry naczynia definiuje się jako tarcie na powierzchni ciała stałego i płynu w ruchu względnym.
Gęstość wody - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość wody to masa przypadająca na jednostkę objętości wody.
Współczynnik tarcia skóry - Współczynnik tarcia naskórkowego odnosi się do bezwymiarowego parametru, który określa ilościowo opór pomiędzy powierzchnią konstrukcji a otaczającą glebą lub wodą.
Powierzchnia zwilżona - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Powierzchnia zwilżona to całkowita powierzchnia zewnętrzna stykająca się z otaczającą wodą.
Kąt prądu - Kąt prądu odnosi się do kierunku, w którym prądy oceaniczne lub przepływy pływowe zbliżają się do linii brzegowej lub konstrukcji przybrzeżnej, w stosunku do określonego kierunku odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Tarcie skóry statku: 42 --> Nie jest wymagana konwersja
Gęstość wody: 1000 Kilogram na metr sześcienny --> 1000 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik tarcia skóry: 0.72 --> Nie jest wymagana konwersja
Powierzchnia zwilżona: 4 Metr Kwadratowy --> 4 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Kąt prądu: 1.15 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_cs = sqrt(F_c,fric/(0.5*ρ_water*c_f*S*cos(θ_c))) --> sqrt(42/(0.5*1000*0.72*4*cos(1.15)))

Ocenianie ... ...

V_cs = 0.267210823152114

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.267210823152114 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.267210823152114 ≈ 0.267211 Metr na sekundę <-- Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna » Hydrodynamika strefy surfowania » Hydrodynamika portu » Cumowanie » Siły cumownicze » Tarcie skóry » Średnia aktualna prędkość przy danym tarciu skóry statku

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< 6 Tarcie skóry Kalkulatory

Średnia aktualna prędkość przy danym tarciu skóry statku

Iść Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry = sqrt(Tarcie skóry statku/(0.5*Gęstość wody*Współczynnik tarcia skóry*Powierzchnia zwilżona*cos(Kąt prądu)))

Współczynnik tarcia skóry przy podanym tarciu skóry naczynia

Iść Współczynnik tarcia skóry = Tarcie skóry statku/(0.5*Gęstość wody*Powierzchnia zwilżona*Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry^2*cos(Kąt prądu))

Powierzchnia zwilżona naczynia poddana tarciu skóry

Iść Powierzchnia zwilżona = Tarcie skóry statku/(0.5*Gęstość wody*Współczynnik tarcia skóry*Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry^2*cos(Kąt prądu))

Tarcie skóry naczynia w wyniku przepływu wody przez zwilżoną powierzchnię naczynia

Iść Tarcie skóry statku = 0.5*Gęstość wody*Współczynnik tarcia skóry*Powierzchnia zwilżona*Średnia prędkość prądu dla tarcia skóry^2*cos(Kąt prądu)

Liczba Reynoldsa podana Współczynnik tarcia skóry

Iść Liczba Reynoldsa dla tarcia skóry = (Średnia bieżąca prędkość*Długość linii wodnej statku*cos(Kąt prądu))/Lepkość kinematyczna w Stokesie

Współczynnik tarcia skóry jako funkcja liczby Reynoldsa

Iść Współczynnik tarcia skóry = 0.075/(log10(Liczba Reynoldsa dla sił cumowniczych)-2)^2

Średnia aktualna prędkość przy danym tarciu skóry statku Formułę

Co to jest obciążenie cumownicze?

Obciążenia cumownicze często regulują wymaganą nośność poprzeczną konstrukcji pomostu lub nabrzeża. Osprzęt i wyposażenie cumownicze są zwykle oceniane pod kątem bezpiecznego obciążenia roboczego w oparciu o dopuszczalne naprężenia i/lub badania producenta, których nie należy przekraczać.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!