Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji Kalkulator

✖Napięcie sieciowe prądu przemiennego to ilość napięcia dostarczanego przez linię energetyczną do miejsca przeznaczenia lub punktu, w którym jest zużywana.ⓘ Napięcie sieciowe prądu przemiennego [E_L]			+10% -10%
✖Kąt wypalania α. Jest zdefiniowany jako kąt mierzony od chwili, która daje. maksymalne napięcie wyjściowe do tego, przy którym jest faktycznie wyzwalane.ⓘ Kąt strzału [θ]			+10% -10%

✖Back Emf jest obliczany na podstawie różnicy między dostarczonym napięciem a stratą prądu przez rezystancję.ⓘ Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji [E_b]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Elektryczne napędy trakcyjne Formuły PDF PDF Image

Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Powrót Emf = 1.35*Napięcie sieciowe prądu przemiennego*cos(Kąt strzału)
E_b = 1.35*E_L*cos(θ)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane funkcje

cos - Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)

Używane zmienne

Powrót Emf - (Mierzone w Wolt) - Back Emf jest obliczany na podstawie różnicy między dostarczonym napięciem a stratą prądu przez rezystancję.
Napięcie sieciowe prądu przemiennego - (Mierzone w Wolt) - Napięcie sieciowe prądu przemiennego to ilość napięcia dostarczanego przez linię energetyczną do miejsca przeznaczenia lub punktu, w którym jest zużywana.
Kąt strzału - (Mierzone w Radian) - Kąt wypalania α. Jest zdefiniowany jako kąt mierzony od chwili, która daje. maksymalne napięcie wyjściowe do tego, przy którym jest faktycznie wyzwalane.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Napięcie sieciowe prądu przemiennego: 120 Wolt --> 120 Wolt Nie jest wymagana konwersja
Kąt strzału: 26 Stopień --> 0.45378560551844 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

E_b = 1.35*E_L*cos(θ) --> 1.35*120*cos(0.45378560551844)

Ocenianie ... ...

E_b = 145.604635500471

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

145.604635500471 Wolt --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

145.604635500471 ≈ 145.6046 Wolt <-- Powrót Emf

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Elektryczny » Wykorzystanie energii elektrycznej » Trakcja elektryczna » Elektryczne napędy trakcyjne » Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji

Kredyty

Stworzone przez Aman Dhussawat

GURU TEGH BAHADUR INSTYTUT TECHNOLOGII (GTBIT), NOWE DELHI

Aman Dhussawat utworzył ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Parminder Singh

Uniwersytet Chandigarh (CU), Pendżab

Parminder Singh zweryfikował ten kalkulator i 500+ więcej kalkulatorów!

< Elektryczne napędy trakcyjne Kalkulatory

Moment obrotowy silnika indukcyjnego klatkowego

LaTeX Iść Moment obrotowy = (Stały*Napięcie^2*Opór wirnika)/((Rezystancja stojana+Opór wirnika)^2+(Reaktancja stojana+Reaktancja wirnika)^2)

Napięcie wyjściowe prądu stałego prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu sieciowym RMS wirnika

LaTeX Iść Napięcie prądu stałego = (3*sqrt(2))*(Wartość skuteczna napięcia sieciowego po stronie wirnika/pi)

Napięcie wyjściowe prądu stałego prostownika w napędzie Scherbius przy maksymalnym napięciu wirnika

LaTeX Iść Napięcie prądu stałego = 3*(Napięcie szczytowe/pi)

Napięcie wyjściowe DC prostownika w napędzie Scherbius przy danym napięciu linii RMS wirnika przy poślizgu

LaTeX Iść Napięcie prądu stałego = 1.35*Napięcie sieciowe RMS wirnika z poślizgiem

Zobacz więcej >>

Średnia siła wsteczna przy znikomym nakładaniu się komutacji Formułę

LaTeX Iść

Powrót Emf = 1.35*Napięcie sieciowe prądu przemiennego*cos(Kąt strzału)
E_b = 1.35*E_L*cos(θ)

Jakie są zalety napędu Static Scherbius?

Zalety statycznego napędu Scherbiusa: Główną wadą podsynchronicznego napędu kaskadowego jest jego niski współczynnik mocy, szczególnie przy zmniejszonych prędkościach. Pobór mocy biernej przez falownik jest w dużej mierze odpowiedzialny za niski współczynnik mocy napędu kaskadowego.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!