Kalkulator A do Z

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora Kalkulator

FizykaBudżetowyChemiaInżynieria​Więcej >>
MechanicznyInne i dodatkoweLotnictwoPodstawowa fizyka
SamochódChłodnictwo i klimatyzacjaCiśnienieInżynieria tekstylna​Więcej >>
Dynamika pojazdu wyścigowegoGeometria zawieszeniaOś przednia i układ kierowniczyUkład napędowy​Więcej >>
Stawki środka koła dla niezależnego zawieszeniaPokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowychPrzenoszenie ciężaru podczas hamowaniaStawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym​Więcej >>
✖Wymagana sztywność stabilizatora to wymagana wartość sztywności sprężyny stabilizatora dla danego systemu.ⓘ Wymagana prędkość stabilizatora [Ka]
+10%
-10%
✖Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.ⓘ Współczynnik środka koła [Kw]
+10%
-10%
✖Szerokość rozstawu kół pojazdu to odległość między osiami środkowymi każdego z dwóch kół tej samej osi (oś przednia/tylna).ⓘ Szerokość rozstawu kół pojazdu [a]
+10%
-10%
✖Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.ⓘ Pionowy współczynnik oporu opony [Kt]
+10%
-10%
✖Zakładana początkowa sztywność przechyłu to początkowa sztywność sprężyny stabilizatora przyjęta przed obliczeniem wymaganej sztywności stabilizatora.ⓘ Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora [KΦ]
⎘ Kopiuj
👎
Formuła
Resetowanie
👍

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Zakładana początkowa szybkość obrotu = (Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2+Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)
KΦ = (Ka+Kw*(a^2)/2)*(Kt*(a^2)/2)/(Kt*(a^2)/2+Ka+Kw*(a^2)/2)
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Zakładana początkowa szybkość obrotu - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Zakładana początkowa sztywność przechyłu to początkowa sztywność sprężyny stabilizatora przyjęta przed obliczeniem wymaganej sztywności stabilizatora.
Wymagana prędkość stabilizatora - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Wymagana sztywność stabilizatora to wymagana wartość sztywności sprężyny stabilizatora dla danego systemu.
Współczynnik środka koła - (Mierzone w Newton na metr) - Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.
Szerokość rozstawu kół pojazdu - (Mierzone w Metr) - Szerokość rozstawu kół pojazdu to odległość między osiami środkowymi każdego z dwóch kół tej samej osi (oś przednia/tylna).
Pionowy współczynnik oporu opony - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Wymagana prędkość stabilizatora: 89351 Newtonometr na radian --> 89351 Newtonometr na radian Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik środka koła: 35239 Newton na metr --> 35239 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Szerokość rozstawu kół pojazdu: 1.2 Metr --> 1.2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Pionowy współczynnik oporu opony: 321330 Newton na metr --> 321330 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
KΦ = (Ka+Kw*(a^2)/2)*(Kt*(a^2)/2)/(Kt*(a^2)/2+Ka+Kw*(a^2)/2) --> (89351+35239*(1.2^2)/2)*(321330*(1.2^2)/2)/(321330*(1.2^2)/2+89351+35239*(1.2^2)/2)
Ocenianie ... ...
KΦ = 76693.2625462017
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
76693.2625462017 Newtonometr na radian --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
76693.2625462017 ≈ 76693.26 Newtonometr na radian <-- Zakładana początkowa szybkość obrotu
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)
Jesteś tutaj -
Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Mechaniczny » Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia » Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Kalkulatory

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Zakładana początkowa szybkość obrotu = (Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2+Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)
Podane ciśnienie w oponach. Wymagane obciążenie stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Pionowy współczynnik oporu opony = (((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*Zakładana początkowa szybkość obrotu)/((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)-Zakładana początkowa szybkość obrotu))*2/Szerokość rozstawu kół pojazdu^2
Podany współczynnik środka koła. Wymagany współczynnik stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik środka koła = (Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Wymagana prędkość stabilizatora)/((Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)
Wymagana prędkość stabilizatora
​ LaTeX ​ Iść Wymagana prędkość stabilizatora = Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora Formułę

​LaTeX ​Iść
Zakładana początkowa szybkość obrotu = (Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2+Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)
KΦ = (Ka+Kw*(a^2)/2)*(Kt*(a^2)/2)/(Kt*(a^2)/2+Ka+Kw*(a^2)/2)
Kalkulator procentowy Kalkulator ułamków Kalkulator NWW NWD
© 2016-2024 A softusvista inc. venture!


Home Icon
Dom PDF Icon
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍 Szukaj
Category Icon
Kategorie
Share Icon
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!