Kąt wewnętrznej blokady koła zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego Kalkulator

✖Kąt blokady kół zewnętrznych to maksymalny kąt, pod jakim koło zewnętrzne może się obrócić podczas kierowania pojazdem bez żadnych przeszkód lub zakłóceń.ⓘ Kąt blokady koła zewnętrznego [θ_out]			+10% -10%
✖Odległość między środkami punktów obrotu przedniego koła to odległość między punktem obrotu przedniego koła a środkiem układu kierowniczego.ⓘ Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła [c]			+10% -10%
✖Rozstaw osi pojazdu to odległość między środkiem przednich i tylnych kół, która ma wpływ na stabilność pojazdu i jego sterowność.ⓘ Rozstaw osi pojazdu [L]			+10% -10%

✖Kąt blokady wewnętrznego koła to kąt, pod którym zablokowane jest wewnętrzne koło podczas skręcania, co ma wpływ na promień skrętu i stabilność pojazdu.ⓘ Kąt wewnętrznej blokady koła zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego [θ_in]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Układ kierowniczy Formuły PDF PDF Image

Kąt wewnętrznej blokady koła zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Kąt blokady koła wewnętrznego = acot(cot(Kąt blokady koła zewnętrznego)-Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła/Rozstaw osi pojazdu)
θ_in = acot(cot(θ_out)-c/L)
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne

Używane funkcje

cot - Cotangens jest funkcją trygonometryczną definiowaną jako stosunek boku przyległego do boku przeciwległego w trójkącie prostokątnym., cot(Angle)
acot - Funkcja ACOT oblicza arcus cotangens podanej liczby, która jest kątem podanym w radianach od 0 (zero) do pi., acot(Number)

Używane zmienne

Kąt blokady koła wewnętrznego - (Mierzone w Radian) - Kąt blokady wewnętrznego koła to kąt, pod którym zablokowane jest wewnętrzne koło podczas skręcania, co ma wpływ na promień skrętu i stabilność pojazdu.
Kąt blokady koła zewnętrznego - (Mierzone w Radian) - Kąt blokady kół zewnętrznych to maksymalny kąt, pod jakim koło zewnętrzne może się obrócić podczas kierowania pojazdem bez żadnych przeszkód lub zakłóceń.
Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła - (Mierzone w Metr) - Odległość między środkami punktów obrotu przedniego koła to odległość między punktem obrotu przedniego koła a środkiem układu kierowniczego.
Rozstaw osi pojazdu - (Mierzone w Metr) - Rozstaw osi pojazdu to odległość między środkiem przednich i tylnych kół, która ma wpływ na stabilność pojazdu i jego sterowność.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Kąt blokady koła zewnętrznego: 0.728157 Radian --> 0.728157 Radian Nie jest wymagana konwersja
Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła: 130 Milimetr --> 0.13 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Rozstaw osi pojazdu: 2700 Milimetr --> 2.7 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

θ_in = acot(cot(θ_out)-c/L) --> acot(cot(0.728157)-0.13/2.7)

Ocenianie ... ...

θ_in = 0.75000005193406

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.75000005193406 Radian --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.75000005193406 ≈ 0.75 Radian <-- Kąt blokady koła wewnętrznego

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Oś przednia i układ kierowniczy » Układ kierowniczy » Mechaniczny » Parametry sterowania » Kąt wewnętrznej blokady koła zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego

Kredyty

Stworzone przez Vivek Gaikwad

AISSMS College of Engineering, Pune (AISSMSCOE, Pune), Pune

Vivek Gaikwad utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Aditya Prakash Gautam

Indyjski Instytut Technologiczny (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand

Aditya Prakash Gautam zweryfikował ten kalkulator i 7 więcej kalkulatorów!

< Parametry sterowania Kalkulatory

Kąt wewnętrznej blokady przy danym promieniu skrętu wewnętrznego przedniego koła

LaTeX Iść Kąt blokady koła wewnętrznego = asin(Rozstaw osi pojazdu/(Promień skrętu wewnętrznego przedniego koła+(Szerokość rozstawu kół pojazdu-Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła)/2))

Kąt blokady koła zewnętrznego zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego

LaTeX Iść Kąt blokady koła zewnętrznego = acot(cot(Kąt blokady koła wewnętrznego)+Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła/Rozstaw osi pojazdu)

Kąt wewnętrznej blokady koła zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego

LaTeX Iść Kąt blokady koła wewnętrznego = acot(cot(Kąt blokady koła zewnętrznego)-Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła/Rozstaw osi pojazdu)

Współczynnik ruchu lub współczynnik instalacji w zawieszeniu

LaTeX Iść Współczynnik ruchu w zawieszeniu = Podróż wiosenna lub szokowa/Podróż koła

Zobacz więcej >>

Kąt wewnętrznej blokady koła zapewniający prawidłowy stan układu kierowniczego Formułę

LaTeX Iść

Kąt blokady koła wewnętrznego = acot(cot(Kąt blokady koła zewnętrznego)-Odległość między środkami osi obrotu przedniego koła/Rozstaw osi pojazdu)
θ_in = acot(cot(θ_out)-c/L)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!