✖Onder het aangegeven motorvermogen wordt verstaan het vermogen dat in de cilinder van een motor wordt geproduceerd als gevolg van de verbranding van brandstof.ⓘ Aangegeven motorvermogen [P]			+10% -10%
✖Het krukastoerental per arbeidsslag wordt gedefinieerd als het aantal krukasomwentelingen wanneer de verbrandingsmotor één volledige cyclus aflegt.ⓘ Krukasomwentelingen per arbeidsslag [n_R]			+10% -10%
✖Het motortoerental wordt gedefinieerd als het aantal omwentelingen van de krukas van de motor in één minuut.ⓘ Motortoerental [E_rpm]			+10% -10%

✖De arbeid die per cyclus in een ic-motor wordt verricht, wordt gedefinieerd als de arbeid die wordt verricht om de zuiger naar beneden te duwen tijdens de arbeidsslag van de otto-cyclus in een ic-motor.ⓘ Werk verricht per cyclus in ic-motor [W]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Werk verricht per cyclus in ic-motor

Formule

`"W" = ("P"*"n"_{"R"})/"E"_{"rpm"}`

Voorbeeld

`"0.382354KJ"=("100.1kW"*"2")/"5000rev/min"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden IC-motor Formule Pdf PDF Image

Werk verricht per cyclus in ic-motor Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Werk verricht per cyclus in IC-motor = (Aangegeven motorvermogen*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/Motortoerental
W = (P*n_R)/E_rpm
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Werk verricht per cyclus in IC-motor - (Gemeten in Joule) - De arbeid die per cyclus in een ic-motor wordt verricht, wordt gedefinieerd als de arbeid die wordt verricht om de zuiger naar beneden te duwen tijdens de arbeidsslag van de otto-cyclus in een ic-motor.
Aangegeven motorvermogen - (Gemeten in Watt) - Onder het aangegeven motorvermogen wordt verstaan het vermogen dat in de cilinder van een motor wordt geproduceerd als gevolg van de verbranding van brandstof.
Krukasomwentelingen per arbeidsslag - Het krukastoerental per arbeidsslag wordt gedefinieerd als het aantal krukasomwentelingen wanneer de verbrandingsmotor één volledige cyclus aflegt.
Motortoerental - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Het motortoerental wordt gedefinieerd als het aantal omwentelingen van de krukas van de motor in één minuut.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Aangegeven motorvermogen: 100.1 Kilowatt --> 100100 Watt (Bekijk de conversie hier)
Krukasomwentelingen per arbeidsslag: 2 --> Geen conversie vereist
Motortoerental: 5000 Revolutie per minuut --> 523.598775571636 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W = (P*n_R)/E_rpm --> (100100*2)/523.598775571636

Evalueren ... ...

W = 382.35383530344

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

382.35383530344 Joule -->0.38235383530344 Kilojoule (Bekijk de conversie hier)

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.38235383530344 ≈ 0.382354 Kilojoule <-- Werk verricht per cyclus in IC-motor

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » IC-motor » Prestatieparameters van de motor » Mechanisch » Voor 4-takt motor: » Werk verricht per cyclus in ic-motor

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 24 Voor 4-takt motor: Rekenmachines

Volumetrische efficiëntie van IC-motor

Gaan Volumetrische efficiëntie van IC-motor = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/(Luchtdichtheid bij inlaat*Theoretisch volume van de motor*Motor snelheid)

Snelheid van warmtegeleiding van motorwand

Gaan Snelheid van warmtegeleiding van de motorwand = ((Thermische geleidbaarheid van materiaal)*Oppervlakte van de motorwand*Temperatuurverschil over de motorwand)/Dikte van de motorwand

Aangegeven vermogen van viertaktmotor

Gaan Aangegeven vermogen = (Aantal cilinders*Gemiddelde effectieve druk*Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))/(2)

Volumetrische efficiëntie voor 4S-motoren

Gaan Volumetrische efficiëntie = ((2*Luchtmassastroomsnelheid)/(Luchtdichtheid bij inlaat*Zuigerveegvolume*(Motor snelheid)))*100

Remkracht gemeten met dynamometer

Gaan Remkracht = (pi*Katroldiameter*(Motor snelheid*60)*(Dood gewicht-Lenteschaal lezen))/60

Efficiëntie van de verbranding

Gaan Verbrandingsefficiëntie = Warmte toegevoegd door verbranding per cyclus/(Massa brandstof toegevoegd per cyclus*Verwarmingswaarde van de brandstof)

Efficiëntie van brandstofomzetting

Gaan Brandstofconversie-efficiëntie = Werk verricht per cyclus in IC-motor/(Massa brandstof toegevoegd per cyclus*Verwarmingswaarde van de brandstof)

Bmep gegeven motorkoppel

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*pi*Draaimoment van een motor*Motor snelheid)/Gemiddelde zuigersnelheid

Rem Gemiddelde effectieve druk van 4S-motoren gegeven remvermogen

Gaan Rem gemiddelde effectieve druk = (2*Remkracht)/(Slaglengte*Gebied van dwarsdoorsnede*(Motor snelheid))

Werk verricht per cyclus in ic-motor

Gaan Werk verricht per cyclus in IC-motor = (Aangegeven motorvermogen*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/Motortoerental

Inlaatluchtmassa van de motorcilinder

Gaan Luchtmassa bij inlaat = (Luchtmassastroomsnelheid*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/Motortoerental

Thermische efficiëntie van IC-motor

Gaan Thermische efficiëntie van IC-motor = Werk verricht per cyclus in IC-motor/Warmte toegevoegd door verbranding per cyclus

Inlaatluchtdichtheid

Gaan Luchtdichtheid bij inlaat = Inlaatluchtdruk/([R]*Temperatuur van de inlaatlucht)

Verplaatst volume in motorcilinder

Gaan Verplaatst volume = (Zuigerslag*pi*(Cilinderboring van de motor in meter^2))/4

Volumetrische efficiëntie van IC-motor gegeven het werkelijke volume van de motorcilinder

Gaan Volumetrische efficiëntie van IC-motor = Werkelijke hoeveelheid inlaatlucht/Theoretisch volume van de motor

Aangegeven gemiddelde effectieve druk gegeven mechanisch rendement

Gaan Aangegeven gemiddelde effectieve druk = Rem gemiddelde effectieve druk/Mechanische efficiëntie van IC-motor

Wrijving gemiddelde effectieve druk

Gaan Wrijvingsgemiddelde effectieve druk = Aangegeven gemiddelde effectieve druk-Rem gemiddelde effectieve druk

Verhouding tussen drijfstanglengte en krukasradius

Gaan Verhouding tussen drijfstanglengte en krukradius = Lengte drijfstang/Krukasradius van de motor

Verhouding tussen cilinderboring en zuigerslag

Gaan Verhouding tussen drijfstanglengte en krukradius = Lengte drijfstang/Krukasradius van de motor

Brandstofomzettingsrendement gegeven thermische omzettingsrendement

Gaan Brandstofconversie-efficiëntie = Verbrandingsefficiëntie*Thermische conversie-efficiëntie

Totaal cilindervolume van de verbrandingsmotor

Gaan Totaal volume van een motor = Totaal aantal cilinders*Totaal volume van de motorcilinder

Daadwerkelijk inlaatluchtvolume per cilinder

Gaan Werkelijke hoeveelheid inlaatlucht = Luchtmassa bij inlaat/Luchtdichtheid bij inlaat

PK van de motor

Gaan Paardenkracht van de motor = (Draaimoment van een motor*Motortoerental)/5252

Wrijvingskracht van de motor

Gaan Wrijvingskracht van de motor = Aangegeven vermogen-Remkracht

Werk verricht per cyclus in ic-motor Formule

Werk verricht per cyclus in IC-motor = (Aangegeven motorvermogen*Krukasomwentelingen per arbeidsslag)/Motortoerental
W = (P*n_R)/E_rpm

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!