Vleugelbelasting voor gegeven draaisnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Vleugellading = ([g]^2)*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*(Draaisnelheid^2))
WS = ([g]^2)*ρ*CL*n/(2*(ω^2))
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 5 Variabelen
Gebruikte constanten
[g] - Zwaartekrachtversnelling op aarde Waarde genomen als 9.80665
Variabelen gebruikt
Vleugellading - (Gemeten in Pascal) - De vleugelbelasting is het beladen gewicht van het vliegtuig gedeeld door de oppervlakte van de vleugel.
Freestream-dichtheid - (Gemeten in Kilogram per kubieke meter) - Vrijestroomdichtheid is de massa per volume-eenheid lucht ver stroomopwaarts van een aerodynamisch lichaam op een bepaalde hoogte.
Liftcoëfficiënt - De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de door een tillichaam gegenereerde lift relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied.
Ladingsfactor - De belastingsfactor is de verhouding tussen de aerodynamische kracht op het vliegtuig en het brutogewicht van het vliegtuig.
Draaisnelheid - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Turn Rate is de snelheid waarmee een vliegtuig een bocht uitvoert, uitgedrukt in graden per seconde.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Freestream-dichtheid: 1.225 Kilogram per kubieke meter --> 1.225 Kilogram per kubieke meter Geen conversie vereist
Liftcoëfficiënt: 0.002 --> Geen conversie vereist
Ladingsfactor: 1.2 --> Geen conversie vereist
Draaisnelheid: 1.144 Graad per seconde --> 0.0199665666428114 Radiaal per seconde (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
WS = ([g]^2)*ρ*CL*n/(2*(ω^2)) --> ([g]^2)*1.225*0.002*1.2/(2*(0.0199665666428114^2))
Evalueren ... ...
WS = 354.610753867053
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
354.610753867053 Pascal --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
354.610753867053 354.6108 Pascal <-- Vleugellading
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

17 Manoeuvre met hoge belastingsfactor Rekenmachines

Draaisnelheid voor gegeven liftcoëfficiënt
​ Gaan Draaisnelheid = [g]*(sqrt((Referentiegebied:*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor)/(2*Vliegtuiggewicht)))
Minimale vliegsnelheid
​ Gaan Minimale vliegsnelheid = sqrt((Vliegtuiggewicht/Bruto vleugeloppervlak van het vliegtuig)*(2/(Luchtdichtheid))*(1/Liftcoëfficiënt))
Draaisnelheid voor bepaalde vleugelbelasting
​ Gaan Draaisnelheid = [g]*(sqrt(Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*Vleugellading)))
Liftcoëfficiënt voor gegeven draaisnelheid
​ Gaan Liftcoëfficiënt = 2*Vliegtuiggewicht*(Draaisnelheid^2)/([g]^2*Freestream-dichtheid*Ladingsfactor*Referentiegebied:)
Hefcoëfficiënt voor gegeven draairadius
​ Gaan Liftcoëfficiënt = Vliegtuiggewicht/(0.5*Freestream-dichtheid*Referentiegebied:*[g]*Draai straal)
Draaistraal voor gegeven liftcoëfficiënt
​ Gaan Draai straal = 2*Vliegtuiggewicht/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied:*[g]*Liftcoëfficiënt)
Vleugelbelasting voor gegeven draaisnelheid
​ Gaan Vleugellading = ([g]^2)*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*(Draaisnelheid^2))
Liftcoëfficiënt voor gegeven vleugelbelasting en draaicirkel
​ Gaan Liftcoëfficiënt = 2*Vleugellading/(Freestream-dichtheid*Draai straal*[g])
Draaistraal voor gegeven vleugelbelasting
​ Gaan Draai straal = 2*Vleugellading/(Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*[g])
Vleugelbelasting voor gegeven draairadius
​ Gaan Vleugellading = (Draai straal*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*[g])/2
Snelheid gegeven draaistraal voor hoge belastingsfactor
​ Gaan Snelheid = sqrt(Draai straal*Ladingsfactor*[g])
Snelheid voor gegeven pull-up manoeuvreersnelheid
​ Gaan Snelheid van optrekmanoeuvre = [g]*(Pull-up-belastingsfactor-1)/Draaisnelheid
Verandering in aanvalshoek door opwaartse windvlaag
​ Gaan Verandering in aanvalshoek = tan(Windsnelheid/Vluchtsnelheid)
Belastingsfactor voor gegeven draaicirkel voor krachtige jachtvliegtuigen
​ Gaan Ladingsfactor = (Snelheid^2)/([g]*Draai straal)
Draaicirkel voor hoge belastingsfactor
​ Gaan Draai straal = (Snelheid^2)/([g]*Ladingsfactor)
Belastingsfactor voor gegeven draaisnelheid voor krachtige jachtvliegtuigen
​ Gaan Ladingsfactor = Snelheid*Draaisnelheid/[g]
Draaisnelheid voor hoge belastingsfactor
​ Gaan Draaisnelheid = [g]*Ladingsfactor/Snelheid

Vleugelbelasting voor gegeven draaisnelheid Formule

Vleugellading = ([g]^2)*Freestream-dichtheid*Liftcoëfficiënt*Ladingsfactor/(2*(Draaisnelheid^2))
WS = ([g]^2)*ρ*CL*n/(2*(ω^2))

Bevat het vleugelgebied de romp?

Het vleugeloppervlak van een vliegtuig verwijst naar de gehele trapezoïde, inclusief het gedeelte dat in de romp is begraven.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!