Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt = Windbelasting op het bovenste deel van het schip/(Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Hoogte van het bovenste deel van het schip*Buitendiameter van het vat)
p2 = Puw/(k1*kcoefficient*h2*Do)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt - (Gemeten in Pascal) - Winddruk die op het bovenste deel van het schip inwerkt, staat bekend als windbelasting op basis van de grootte, vorm en locatie van de constructie, evenals de windsnelheid en -richting.
Windbelasting op het bovenste deel van het schip - (Gemeten in Newton) - Windbelasting op het bovenste deel van het schip verwijst naar de externe kracht die wordt uitgeoefend door de wind op het blootgestelde oppervlak van het schip boven een bepaalde hoogte.
Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor - Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor wordt in statistieken gebruikt om de relatie tussen een bepaalde vormfactor en de uitkomst van een bepaald experiment of proces te meten.
Coëfficiënte periode van één trillingscyclus - De coëfficiëntperiode van één trillingscyclus wordt bepaald door de massa en stijfheid van het vat, evenals de dempingskarakteristieken en de excitatiefrequentie van de trillingskracht.
Hoogte van het bovenste deel van het schip - (Gemeten in Meter) - De hoogte van het bovenste deel van het vat wordt meestal gedefinieerd als de afstand van de bodem van het vat tot een bepaald punt boven het vloeistofniveau.
Buitendiameter van het vat - (Gemeten in Meter) - Buitendiameter van het vat is de maximale afstand tussen twee punten op het buitenoppervlak van het vat.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Windbelasting op het bovenste deel van het schip: 119 Newton --> 119 Newton Geen conversie vereist
Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor: 0.69 --> Geen conversie vereist
Coëfficiënte periode van één trillingscyclus: 4 --> Geen conversie vereist
Hoogte van het bovenste deel van het schip: 1.81 Meter --> 1.81 Meter Geen conversie vereist
Buitendiameter van het vat: 0.6 Meter --> 0.6 Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
p2 = Puw/(k1*kcoefficient*h2*Do) --> 119/(0.69*4*1.81*0.6)
Evalueren ... ...
p2 = 39.7016040782555
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
39.7016040782555 Pascal -->39.7016040782555 Newton/Plein Meter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
39.7016040782555 39.7016 Newton/Plein Meter <-- Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Prerana Bakli
Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS
Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

Ontwerp van ankerbout en vastschroefstoel Rekenmachines

Hoogte van het onderste deel van het schip
​ LaTeX ​ Gaan Hoogte van het onderste deel van het schip = Windbelasting op het onderste deel van het schip/(Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die werkt op het onderste deel van het schip*Buitendiameter van het vat)
Hoogte van het bovenste deel van het schip
​ LaTeX ​ Gaan Hoogte van het bovenste deel van het schip = Windbelasting op het bovenste deel van het schip/(Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt*Buitendiameter van het vat)
Diameter van de ankerboutcirkel
​ LaTeX ​ Gaan Diameter van de ankerboutcirkel = ((4*(Totale windkracht die op het schip inwerkt))*(Hoogte van het schip boven de fundering-Speling tussen de bodem van het vat en de fundering))/(Aantal beugels*Maximale drukbelasting op externe beugel)
Belasting op elke bout
​ LaTeX ​ Gaan Belasting op elke bout = Spanning in draagplaat en betonnen fundering*(Contactgebied in draagplaat en fundering/Aantal bouten)

Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt Formule

​LaTeX ​Gaan
Winddruk die op het bovenste deel van het schip werkt = Windbelasting op het bovenste deel van het schip/(Coëfficiënt afhankelijk van vormfactor*Coëfficiënte periode van één trillingscyclus*Hoogte van het bovenste deel van het schip*Buitendiameter van het vat)
p2 = Puw/(k1*kcoefficient*h2*Do)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!