Zweepspanning in drijfstang van dwarsdoorsnede I Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Zweepslagen Stress = Massa van drijfstang*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*Lengte van de drijfstang*4.593/(1000*Dikte van flens en lijf van I-sectie^3)
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3)
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Variabelen gebruikt
Zweepslagen Stress - (Gemeten in Pascal) - Zweepspanning is de buigspanning als gevolg van traagheidskrachten op een lichaam.
Massa van drijfstang - (Gemeten in Kilogram) - De massa van de drijfstang is de kwantitatieve maatstaf voor traagheid; het is in feite de weerstand die de drijfstang biedt tegen een verandering in snelheid of positie bij het uitoefenen van een kracht.
Hoeksnelheid van de krukas - (Gemeten in Radiaal per seconde) - Hoeksnelheid van de krukas verwijst naar de snelheid waarmee de hoekpositie van de drijfstang verandert in de tijd.
Krukasradius van de motor - (Gemeten in Meter) - De krukradius van de motor is de lengte van de krukas van een motor, het is de afstand tussen het midden van de krukas en de krukpen, dwz een halve slag.
Lengte van de drijfstang - (Gemeten in Meter) - De lengte van de drijfstang is de totale lengte van de drijfstang die wordt gebruikt in een verbrandingsmotor.
Dikte van flens en lijf van I-sectie - (Gemeten in Meter) - De dikte van de flens en het lijf van de I-sectie is de dikte van de horizontale en verticale delen van een I-sectiebalk of een staaf.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Massa van drijfstang: 1.6 Kilogram --> 1.6 Kilogram Geen conversie vereist
Hoeksnelheid van de krukas: 52.35988 Radiaal per seconde --> 52.35988 Radiaal per seconde Geen conversie vereist
Krukasradius van de motor: 137.5 Millimeter --> 0.1375 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Lengte van de drijfstang: 205 Millimeter --> 0.205 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Dikte van flens en lijf van I-sectie: 8 Millimeter --> 0.008 Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3) --> 1.6*52.35988^2*0.1375*0.205*4.593/(1000*0.008^3)
Evalueren ... ...
σb = 1109175.61062135
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
1109175.61062135 Pascal -->1.10917561062135 Newton per vierkante millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
1.10917561062135 1.109176 Newton per vierkante millimeter <-- Zweepslagen Stress
(Berekening voltooid in 00.009 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Instituut voor Technologie en Wetenschap (SGSITS), Indore
Saurabh Patil heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 700+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Knik in de drijfstang Rekenmachines

Gebied Traagheidsmoment voor dwarsdoorsnede drijfstang
​ LaTeX ​ Gaan Gebied Traagheidsmoment voor drijfstang = Dwarsdoorsnede van drijfstang*Draaistraal voor drijfstang^2
Hoogte van de dwarsdoorsnede van de drijfstang in het middelste gedeelte
​ LaTeX ​ Gaan Hoogte van de drijfstang in het middengedeelte = 5*Dikte van flens en lijf van I-sectie
Draaistraal van I Dwarsdoorsnede rond de yy-as
​ LaTeX ​ Gaan Draaistraal van I-sectie rond de YY-as = 0.996*Dikte van flens en lijf van I-sectie
Breedte van I Dwarsdoorsnede van drijfstang
​ LaTeX ​ Gaan Breedte van drijfstang = 4*Dikte van flens en lijf van I-sectie

Zweepspanning in drijfstang van dwarsdoorsnede I Formule

​LaTeX ​Gaan
Zweepslagen Stress = Massa van drijfstang*Hoeksnelheid van de krukas^2*Krukasradius van de motor*Lengte van de drijfstang*4.593/(1000*Dikte van flens en lijf van I-sectie^3)
σb = mc*ω^2*rc*LC*4.593/(1000*t^3)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!