Rekenmachines A tot Z
🔍
Downloaden PDF
Chemie
Engineering
Financieel
Gezondheid
Wiskunde
Fysica
Percentage fout
Aftrekken fractie
KGV van drie getallen
Wielsnelheid Rekenmachine
Fysica
Chemie
Engineering
Financieel
Meer >>
↳
Mechanisch
Anderen en Extra
Basisfysica
Lucht- en ruimtevaart
⤿
Auto
Druk
IC-motor
Koeling en airconditioning
Meer >>
⤿
Raceauto Voertuigdynamica
Aandrijflijn
Aanrijding met voertuig
Ophangingsgeometrie
Meer >>
⤿
Bandengedrag in racewagens
Gewichtsoverdracht tijdens het remmen
Ritsnelheid en ritfrequentie voor raceauto's
Tarieven voor asvering in raceauto
Meer >>
⤿
Wielparameters
Banden rollen en slippen
Hoekige snelheid
✖
De veerconstante is de maatstaf voor de stijfheid van de veer in het gedrag van de banden van een raceauto. Deze maatstaf heeft invloed op de wegligging en de reactie van de auto tijdens het nemen van bochten en bij het remmen.
ⓘ
Veerconstante [K]
Dyne per Centimeter
Erg per vierkante centimeter
Gram-kracht per centimeter
Kilonewton per meter
Millinewton per meter
Newton per meter
Newton per millimeter
Pond-Kracht per Inch
+10%
-10%
✖
De montageverhouding is de verhouding van de bandenmontage die van invloed is op de prestaties, het rijgedrag en het algemene gedrag van de banden van de raceauto tijdens een race.
ⓘ
Installatieverhouding [IR]
+10%
-10%
✖
De demperhoek ten opzichte van de verticale as is de hoek waarin de demper is geplaatst ten opzichte van de verticale as van de band van de raceauto.
ⓘ
Demperhoek vanaf verticaal [Φ]
Fiets
Graad
Minuut
radiaal
Revolutie
Seconde
+10%
-10%
✖
De wielconstante van het voertuig is de verhouding tussen de veerconstante van de ophanging en de bewegingsverhouding van de band, en beïnvloedt de wegligging en stabiliteit van de raceauto.
ⓘ
Wielsnelheid [K
t
]
Dyne per Centimeter
Erg per vierkante centimeter
Gram-kracht per centimeter
Kilonewton per meter
Millinewton per meter
Newton per meter
Newton per millimeter
Pond-Kracht per Inch
⎘ Kopiëren
Stappen
👎
Formule
LaTeX
Reset
👍
Downloaden Wielparameters Formules Pdf
Wielsnelheid Oplossing
STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Wielsnelheid van het voertuig
=
Veerconstante
*(
Installatieverhouding
^2)*
cos
(
Demperhoek vanaf verticaal
)
K
t
=
K
*(
IR
^2)*
cos
(
Φ
)
Deze formule gebruikt
1
Functies
,
4
Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos
- De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde die aan de hoek grenst tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Wielsnelheid van het voertuig
-
(Gemeten in Newton per meter)
- De wielconstante van het voertuig is de verhouding tussen de veerconstante van de ophanging en de bewegingsverhouding van de band, en beïnvloedt de wegligging en stabiliteit van de raceauto.
Veerconstante
-
(Gemeten in Newton per meter)
- De veerconstante is de maatstaf voor de stijfheid van de veer in het gedrag van de banden van een raceauto. Deze maatstaf heeft invloed op de wegligging en de reactie van de auto tijdens het nemen van bochten en bij het remmen.
Installatieverhouding
- De montageverhouding is de verhouding van de bandenmontage die van invloed is op de prestaties, het rijgedrag en het algemene gedrag van de banden van de raceauto tijdens een race.
Demperhoek vanaf verticaal
-
(Gemeten in radiaal)
- De demperhoek ten opzichte van de verticale as is de hoek waarin de demper is geplaatst ten opzichte van de verticale as van de band van de raceauto.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Veerconstante:
60311.79 Newton per meter --> 60311.79 Newton per meter Geen conversie vereist
Installatieverhouding:
0.5 --> Geen conversie vereist
Demperhoek vanaf verticaal:
89.62 Graad --> 1.56416407563702 radiaal
(Bekijk de conversie
hier
)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
K
t
= K*(IR^2)*cos(Φ) -->
60311.79*(0.5^2)*
cos
(1.56416407563702)
Evalueren ... ...
K
t
= 100.000001648912
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
100.000001648912 Newton per meter --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
100.000001648912
≈
100 Newton per meter
<--
Wielsnelheid van het voertuig
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)
Je bevindt je hier
-
Huis
»
Fysica
»
Auto
»
Raceauto Voertuigdynamica
»
Bandengedrag in racewagens
»
Mechanisch
»
Wielparameters
»
Wielsnelheid
Credits
Gemaakt door
Peri Krishna Karthik
Nationaal Instituut voor Technologie Calicut
(NIT Calicut)
,
Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door
sanjay shiva
nationaal instituut voor technologie hamirpur
(NITH)
,
hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 100+ rekenmachines!
<
Wielparameters Rekenmachines
Hoek tussen trekkracht en horizontale as
LaTeX
Gaan
Hoek tussen trekkracht en horizontale as
=
asin
(1-
Hoogte stoeprand
/
Effectieve straal van het wiel
)
Hoogte zijwand band
LaTeX
Gaan
Hoogte van de zijwand van de band
= (
Aspectverhouding van de band
*
Bandbreedte
)/100
Beeldverhouding van band
LaTeX
Gaan
Aspectverhouding van de band
=
Hoogte van de zijwand van de band
/
Bandbreedte
*100
Wieldiameter van voertuig
LaTeX
Gaan
Wieldiameter van voertuig
=
Randdiameter
+2*
Hoogte van de zijwand van de band
Bekijk meer >>
Wielsnelheid Formule
LaTeX
Gaan
Wielsnelheid van het voertuig
=
Veerconstante
*(
Installatieverhouding
^2)*
cos
(
Demperhoek vanaf verticaal
)
K
t
=
K
*(
IR
^2)*
cos
(
Φ
)
Huis
VRIJ PDF's
🔍
Zoeken
Categorieën
Delen
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!