Wielcentrering Rekenmachine

✖De rijsnelheid wordt gedefinieerd als de verticale kracht per eenheid verticale verplaatsing van het grondcontact van de band ten opzichte van het chassis.ⓘ Rit tarief [K_r]			+10% -10%
✖De verticale veerconstante van de band is de veerconstante die wordt bepaald door de samenstelling van de band, de stijfheid van de zijwand en de bedrijfsdruk.ⓘ Verticale snelheid van de band [K_t]			+10% -10%

✖Het middelpunt van het wiel is de verticale kracht die op de band wordt uitgeoefend per eenheid verticale verplaatsing op de locatie langs de spindel die overeenkomt met de middellijn van het wiel, gemeten ten opzichte van het chassis.ⓘ Wielcentrering [K_w]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering Formules Pdf PDF Image

Wielcentrering Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Wielcentrumsnelheid = (Rit tarief*Verticale snelheid van de band)/(Verticale snelheid van de band-Rit tarief)
K_w = (K_r*K_t)/(K_t-K_r)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Wielcentrumsnelheid - (Gemeten in Newton per meter) - Het middelpunt van het wiel is de verticale kracht die op de band wordt uitgeoefend per eenheid verticale verplaatsing op de locatie langs de spindel die overeenkomt met de middellijn van het wiel, gemeten ten opzichte van het chassis.
Rit tarief - (Gemeten in Newton per meter) - De rijsnelheid wordt gedefinieerd als de verticale kracht per eenheid verticale verplaatsing van het grondcontact van de band ten opzichte van het chassis.
Verticale snelheid van de band - (Gemeten in Newton per meter) - De verticale veerconstante van de band is de veerconstante die wordt bepaald door de samenstelling van de band, de stijfheid van de zijwand en de bedrijfsdruk.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Rit tarief: 31756.4 Newton per meter --> 31756.4 Newton per meter Geen conversie vereist
Verticale snelheid van de band: 321330 Newton per meter --> 321330 Newton per meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

K_w = (K_r*K_t)/(K_t-K_r) --> (31756.4*321330)/(321330-31756.4)

Evalueren ... ...

K_w = 35238.9997292571

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

35238.9997292571 Newton per meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

35238.9997292571 ≈ 35239 Newton per meter <-- Wielcentrumsnelheid

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Raceauto Voertuigdynamica » Mechanisch » Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering » Wielcentrering

Credits

Gemaakt door Peri Krishna Karthik

Nationaal Instituut voor Technologie Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Krishna Karthik heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Anshika Arya

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

< Wielnaaftarieven voor onafhankelijke vering Rekenmachines

Veronderstelde aanvankelijke rolsnelheid gegeven vereiste stabilisatorstangsnelheid

LaTeX Gaan Veronderstelde initiële rolsnelheid = (Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2+Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)

Bandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheid

LaTeX Gaan Verticale snelheid van de band = (((Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)*Veronderstelde initiële rolsnelheid)/((Vereiste stabilisatorstangsnelheid+Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)-Veronderstelde initiële rolsnelheid))*2/Spoorbreedte van het voertuig^2

Wielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheid

LaTeX Gaan Wielcentrumsnelheid = (Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Vereiste stabilisatorstangsnelheid)/((Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)

Vereiste stabilisatorstangsnelheid

LaTeX Gaan Vereiste stabilisatorstangsnelheid = Veronderstelde initiële rolsnelheid*(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2)/(Verticale snelheid van de band*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2-Veronderstelde initiële rolsnelheid)-Wielcentrumsnelheid*(Spoorbreedte van het voertuig^2)/2

Bekijk meer >>

Wielcentrering Formule

LaTeX Gaan

Wielcentrumsnelheid = (Rit tarief*Verticale snelheid van de band)/(Verticale snelheid van de band-Rit tarief)
K_w = (K_r*K_t)/(K_t-K_r)

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!