Gewicht van het vliegtuig bij gegeven overtollig vermogen Rekenmachine

✖Excess Power wordt gedefinieerd als het verschil tussen het beschikbare vermogen en het benodigde vermogen bij een bepaalde snelheid en hoogte van het vliegtuig.ⓘ Overmatige kracht [P_excess]			+10% -10%
✖De Rate of Climb (RoC) wordt gedefinieerd als de verticale snelheid van het vliegtuig – de positieve of negatieve snelheid van hoogteverandering ten opzichte van de tijd.ⓘ Snelheid van klimmen [RC]			+10% -10%

✖Vliegtuiggewicht is het totale vliegtuiggewicht op enig moment tijdens de vlucht of grondoperatie.ⓘ Gewicht van het vliegtuig bij gegeven overtollig vermogen [W]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Klimvlucht Formules Pdf PDF Image

Gewicht van het vliegtuig bij gegeven overtollig vermogen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Vliegtuiggewicht = Overmatige kracht/Snelheid van klimmen
W = P_excess/RC
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Vliegtuiggewicht - (Gemeten in Newton) - Vliegtuiggewicht is het totale vliegtuiggewicht op enig moment tijdens de vlucht of grondoperatie.
Overmatige kracht - (Gemeten in Watt) - Excess Power wordt gedefinieerd als het verschil tussen het beschikbare vermogen en het benodigde vermogen bij een bepaalde snelheid en hoogte van het vliegtuig.
Snelheid van klimmen - (Gemeten in Meter per seconde) - De Rate of Climb (RoC) wordt gedefinieerd als de verticale snelheid van het vliegtuig – de positieve of negatieve snelheid van hoogteverandering ten opzichte van de tijd.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Overmatige kracht: 37197.6 Watt --> 37197.6 Watt Geen conversie vereist
Snelheid van klimmen: 3.71976 Meter per seconde --> 3.71976 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W = P_excess/RC --> 37197.6/3.71976

Evalueren ... ...

W = 10000

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

10000 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

10000 Newton <-- Vliegtuiggewicht

(Berekening voltooid in 00.015 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Lucht- en ruimtevaart » Klimvlucht » Gewicht van het vliegtuig bij gegeven overtollig vermogen

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< Klimvlucht Rekenmachines

Vliegpadhoek bij bepaalde stijgsnelheid

LaTeX Gaan Vluchtpadhoek = asin(Snelheid van klimmen/Snelheid)

Snelheid van het vliegtuig bij een bepaalde stijgsnelheid

LaTeX Gaan Snelheid = Snelheid van klimmen/sin(Vluchtpadhoek)

Stijgsnelheid

LaTeX Gaan Snelheid van klimmen = Snelheid*sin(Vluchtpadhoek)

Gewicht van het vliegtuig bij gegeven overtollig vermogen

LaTeX Gaan Vliegtuiggewicht = Overmatige kracht/Snelheid van klimmen

Bekijk meer >>

Gewicht van het vliegtuig bij gegeven overtollig vermogen Formule

LaTeX Gaan

Vliegtuiggewicht = Overmatige kracht/Snelheid van klimmen
W = P_excess/RC

Welke hoek stijgen vliegtuigen op?

Vliegtuigen draaien langzaam omhoog tijdens het opstijgen met ongeveer 2-3 graden per seconde voor een Boeing 747. Het gemiddelde passagiersvliegtuig heeft een maximale starthoek van ongeveer 10-15 graden.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!