Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol Rekenmachine

✖Rolweerstand (of rolwrijving) is de kracht die weerstand biedt aan de beweging van een rollend lichaam op een oppervlak.ⓘ Rolweerstand [R]			+10% -10%
✖De rolwrijvingscoëfficiënt is de verhouding tussen de kracht van de rolwrijving en het totale gewicht van het object.ⓘ Coëfficiënt van rolwrijving [μ_r]			+10% -10%
✖De lift, hefkracht of eenvoudigweg lift is de som van alle krachten op een lichaam die het dwingen loodrecht op de stroomrichting te bewegen.ⓘ Tillen [F_L]			+10% -10%

✖Gewicht Newton is een vectorgrootheid en wordt gedefinieerd als het product van massa en versnelling die op die massa inwerkt.ⓘ Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol [W]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol

Formule

`"W" = ("R"/"μ"_{"r"})+"F"_{"L"}`

Voorbeeld

`"60.5N"=("5N"/"0.1")+"10.5N"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Opstijgen en landen Formules Pdf PDF Image

Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Gewicht = (Rolweerstand/Coëfficiënt van rolwrijving)+Tillen
W = (R/μ_r)+F_L
Deze formule gebruikt 4 Variabelen

Variabelen gebruikt

Gewicht - (Gemeten in Newton) - Gewicht Newton is een vectorgrootheid en wordt gedefinieerd als het product van massa en versnelling die op die massa inwerkt.
Rolweerstand - (Gemeten in Newton) - Rolweerstand (of rolwrijving) is de kracht die weerstand biedt aan de beweging van een rollend lichaam op een oppervlak.
Coëfficiënt van rolwrijving - De rolwrijvingscoëfficiënt is de verhouding tussen de kracht van de rolwrijving en het totale gewicht van het object.
Tillen - (Gemeten in Newton) - De lift, hefkracht of eenvoudigweg lift is de som van alle krachten op een lichaam die het dwingen loodrecht op de stroomrichting te bewegen.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Rolweerstand: 5 Newton --> 5 Newton Geen conversie vereist
Coëfficiënt van rolwrijving: 0.1 --> Geen conversie vereist
Tillen: 10.5 Newton --> 10.5 Newton Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

W = (R/μ_r)+F_L --> (5/0.1)+10.5

Evalueren ... ...

W = 60.5

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

60.5 Newton --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

60.5 Newton <-- Gewicht

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Vliegtuigmechanica » Vliegtuigprestaties » Opstijgen en landen » Lucht- en ruimtevaart » Opstijgen » Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra

Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Shikha Maurya

Indian Institute of Technology (IIT), Bombay

Shikha Maurya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

< 15 Opstijgen Rekenmachines

Grondrennen opstijgen

Gaan Grondrun opstijgen = Gewicht van vliegtuigen/(2*[g])*int((2*Snelheid van vliegtuigen)/(Stuwkracht-Trekkracht-Referentie van de rolweerstandscoëfficiënt*(Gewicht van vliegtuigen-Hefkracht)),x,0,Opstijgsnelheid van het vliegtuig)

Sleep tijdens grondeffect

Gaan Sleuren = (Parasitaire weerstandscoëfficiënt+(Liftcoëfficiënt^2*Grondeffectfactor)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))*(0.5*Freestream-dichtheid*Vluchtsnelheid^2*Referentiegebied)

Stuwkracht voor een bepaalde lanceringsafstand

Gaan Vliegtuigstuwkracht = 1.44*(Gewicht^2)/([g]*Freestream-dichtheid*Referentiegebied*Maximale liftcoëfficiënt*Lanceringsafstand)

Lanceringsafstand

Gaan Lanceringsafstand = 1.44*(Gewicht^2)/([g]*Freestream-dichtheid*Referentiegebied*Maximale liftcoëfficiënt*Vliegtuigstuwkracht)

Lanceringssnelheid voor gegeven gewicht

Gaan Lanceringssnelheid = 1.2*(sqrt((2*Gewicht)/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied*Maximale liftcoëfficiënt)))

Overtreksnelheid voor een bepaald gewicht

Gaan Snelheid bij stilstand = sqrt((2*Gewicht)/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied*Maximale liftcoëfficiënt))

Grondeffectfactor

Gaan Grondeffectfactor = ((16*Hoogte vanaf de grond/Spanwijdte)^2)/(1+(16*Hoogte vanaf de grond/Spanwijdte)^2)

Maximale liftcoëfficiënt voor gegeven overtreksnelheid

Gaan Maximale liftcoëfficiënt = 2*Gewicht/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied*(Snelheid bij stilstand^2))

Maximale liftcoëfficiënt voor gegeven lanceringssnelheid

Gaan Maximale liftcoëfficiënt = 2.88*Gewicht/(Freestream-dichtheid*Referentiegebied*(Lanceringssnelheid^2))

Lift werkt op vliegtuigen tijdens grondrol

Gaan Tillen = Gewicht-(Rolweerstand/Coëfficiënt van rolwrijving)

Rolwrijvingscoëfficiënt tijdens grondrol

Gaan Coëfficiënt van rolwrijving = Rolweerstand/(Gewicht-Tillen)

Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol

Gaan Gewicht = (Rolweerstand/Coëfficiënt van rolwrijving)+Tillen

Weerstandskracht tijdens grondrol

Gaan Rolweerstand = Coëfficiënt van rolwrijving*(Gewicht-Tillen)

Lanceringssnelheid voor gegeven overtreksnelheid

Gaan Lanceringssnelheid = 1.2*Snelheid bij stilstand

Overtreksnelheid voor gegeven lanceringssnelheid

Gaan Snelheid bij stilstand = Lanceringssnelheid/1.2

Gewicht van vliegtuig tijdens grondrol Formule

Gewicht = (Rolweerstand/Coëfficiënt van rolwrijving)+Tillen
W = (R/μ_r)+F_L

Hoe sturen vliegtuigen op de grond?

Sturen op de grond wordt bereikt door aan het neuswiel te draaien, hetzij door een roerwiel in de cockpit, hetzij door gebruik te maken van de roerpedalen.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!