Scheepswanddikte voor kanaaltype mantel Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Scheepsdikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*sqrt((0.167*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))+Corrosietoeslag
tvessel = d*sqrt((0.167*pj)/(fj))+c
Deze formule gebruikt 1 Functies, 5 Variabelen
Functies die worden gebruikt
sqrt - Een vierkantswortelfunctie is een functie die een niet-negatief getal als invoer neemt en de vierkantswortel van het opgegeven invoergetal retourneert., sqrt(Number)
Variabelen gebruikt
Scheepsdikte - (Gemeten in Millimeter) - Vatdikte verwijst naar de dikte van de wanden van een drukvat, een container die is ontworpen om gassen of vloeistoffen onder een druk te houden die aanzienlijk verschilt van de omgevingsdruk.
Ontwerplengte van kanaalsectie - (Gemeten in Millimeter) - Ontwerplengte van kanaalsectie is de afstand tussen het centrum van reacties tussen kanaalsectie.
Ontwerp jasdruk - (Gemeten in Newton/Plein Millimeter) - Ontwerpmanteldruk verwijst naar een type drukvat dat is ontworpen om hoge drukken en temperaturen te weerstaan, meestal gebruikt om gassen of vloeistoffen onder extreme omstandigheden te bevatten.
Toelaatbare spanning voor jasmateriaal - (Gemeten in Newton per vierkante millimeter) - Toegestane spanning voor mantelmateriaal bij ontwerptemperatuur wordt gedefinieerd als de materiaalbezwijkspanning gedeeld door een veiligheidsfactor groter dan één.
Corrosietoeslag - (Gemeten in Millimeter) - Corrosietoeslag wordt gedefinieerd als een extra dikte die normaal gesproken wordt toegevoegd aan koolstof en laaggelegeerd staal om de CO2-corrosiesnelheid te verminderen.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Ontwerplengte van kanaalsectie: 72.3 Millimeter --> 72.3 Millimeter Geen conversie vereist
Ontwerp jasdruk: 0.105 Newton/Plein Millimeter --> 0.105 Newton/Plein Millimeter Geen conversie vereist
Toelaatbare spanning voor jasmateriaal: 120 Newton per vierkante millimeter --> 120 Newton per vierkante millimeter Geen conversie vereist
Corrosietoeslag: 10.5 Millimeter --> 10.5 Millimeter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
tvessel = d*sqrt((0.167*pj)/(fj))+c --> 72.3*sqrt((0.167*0.105)/(120))+10.5
Evalueren ... ...
tvessel = 11.3739781182902
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.0113739781182902 Meter -->11.3739781182902 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
11.3739781182902 11.37398 Millimeter <-- Scheepsdikte
(Berekening voltooid in 00.018 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Prerana Bakli
Universiteit van Hawai'i in Mānoa (UH Manoa), Hawaï, VS
Prerana Bakli heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1600+ rekenmachines!

Ommanteld reactievat Rekenmachines

Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal
​ LaTeX ​ Gaan Maximale hoepelspanning in spoel bij kruising met schaal = (Ontwerp jasdruk*Interne diameter van halve spoel)/(2*Dikte van Half Coil Jacket*Efficiëntiefactor lasnaad voor spoel)
Vereiste plaatdikte voor Dimple Jacket
​ LaTeX ​ Gaan Vereiste dikte van Dimple Jacket = Maximale spoed tussen Steam Weld Center Lines*sqrt(Ontwerp jasdruk/(3*Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))
Vereiste dikte voor Jacket Closer-lid met Jacket-breedte
​ LaTeX ​ Gaan Vereiste dikte voor jas dichterbij lid = 0.886*Jas Breedte*sqrt(Ontwerp jasdruk/Toelaatbare spanning voor jasmateriaal)
Jas Breedte
​ LaTeX ​ Gaan Jas Breedte = (Binnendiameter van jas-Buitendiameter van het schip)/2

Scheepswanddikte voor kanaaltype mantel Formule

​LaTeX ​Gaan
Scheepsdikte = Ontwerplengte van kanaalsectie*sqrt((0.167*Ontwerp jasdruk)/(Toelaatbare spanning voor jasmateriaal))+Corrosietoeslag
tvessel = d*sqrt((0.167*pj)/(fj))+c
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!