Verticale staart dynamische druk voor een bepaald moment Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Verticale staart dynamische druk = Verticaal staartmoment/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijsliphoek+Zijwashoek)*Verticaal staartgebied)
Qv = Nv/(𝒍v*Cv*(β+σ)*Sv)
Deze formule gebruikt 7 Variabelen
Variabelen gebruikt
Verticale staart dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Verticale staart dynamische druk is de dynamische druk die verband houdt met de verticale staart van een vliegtuig.
Verticaal staartmoment - (Gemeten in Newtonmeter) - Het verticale staartmoment is het moment dat wordt geproduceerd door het verticale staartvlak van een vliegtuig als gevolg van de zijdelingse kracht die erop inwerkt.
Verticale staartmomentarm - (Gemeten in Meter) - De Vertical Tail Moment Arm is de afstand tussen het zwaartepunt van de verticale staartvorm en het zwaartepunt van het vliegtuig.
Verticale helling van de laadklepcurve - (Gemeten in 1 / Radian) - De Vertical Tail Lift Curve Slope is de helling die verband houdt met de liftcurve van een verticaal staartvlak van een vliegtuig.
Zijsliphoek - (Gemeten in radiaal) - De zijsliphoek, ook wel de zijsliphoek genoemd, is een term die wordt gebruikt in de vloeistofdynamica, aerodynamica en luchtvaart en die betrekking heeft op de rotatie van de middellijn van het vliegtuig ten opzichte van de relatieve wind.
Zijwashoek - (Gemeten in radiaal) - Sidewash Angle wordt veroorzaakt door de vervorming van het stromingsveld als gevolg van de vleugels en de romp. Het is analoog aan de neerwaartse hoek voor het horizontale staartvlak.
Verticaal staartgebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het verticale staartgebied is het oppervlak van de verticale staart, inclusief het onder water gelegen gebied tot aan de hartlijn van de romp.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Verticaal staartmoment: 5.4 Newtonmeter --> 5.4 Newtonmeter Geen conversie vereist
Verticale staartmomentarm: 1.2 Meter --> 1.2 Meter Geen conversie vereist
Verticale helling van de laadklepcurve: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Geen conversie vereist
Zijsliphoek: 0.05 radiaal --> 0.05 radiaal Geen conversie vereist
Zijwashoek: 0.067 radiaal --> 0.067 radiaal Geen conversie vereist
Verticaal staartgebied: 5 Plein Meter --> 5 Plein Meter Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Qv = Nv/(𝒍v*Cv*(β+σ)*Sv) --> 5.4/(1.2*0.7*(0.05+0.067)*5)
Evalueren ... ...
Qv = 10.989010989011
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
10.989010989011 Pascal --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
10.989010989011 10.98901 Pascal <-- Verticale staart dynamische druk
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Vleugelstaartinteractie Rekenmachines

Spanwijdte voor giermomentcoëfficiënt gegeven zijsliphoek en zijwashoek
​ Gaan Spanwijdte = Verticale staartmomentarm*Verticaal staartgebied*Verticale staart dynamische druk*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijsliphoek+Zijwashoek)/(Referentiegebied*Giermomentcoëfficiënt*Vleugel dynamische druk)
Vleugeloppervlak voor een gegeven moment geproduceerd door verticale staart
​ Gaan Referentiegebied = Verticaal staartmoment/(Giermomentcoëfficiënt*Vleugel dynamische druk*Spanwijdte)
Vleugeldynamische druk voor gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Vleugel dynamische druk = Verticaal staartmoment/(Giermomentcoëfficiënt*Referentiegebied*Spanwijdte)
Spanwijdte voor gegeven giermomentcoëfficiënt
​ Gaan Spanwijdte = Verticaal staartmoment/(Giermomentcoëfficiënt*Referentiegebied*Vleugel dynamische druk)

Verticale staart dynamische druk voor een bepaald moment Formule

Verticale staart dynamische druk = Verticaal staartmoment/(Verticale staartmomentarm*Verticale helling van de laadklepcurve*(Zijsliphoek+Zijwashoek)*Verticaal staartgebied)
Qv = Nv/(𝒍v*Cv*(β+σ)*Sv)

Wat is dynamische druk in de luchtvaart?

De dynamische druk is de overdruk boven de omgevingstemperatuur die ontstaat wanneer lucht wordt samengeperst en adiabatisch tot rust wordt gebracht ten opzichte van het bewegende vliegtuig.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!