✖Draaisnelheid van vliegtuigen bij de afrit taxibaan. Vliegtuigmanoeuvreren wordt verwezen naar een standaardsnelheid, ook wel bekend als een snelheid van één draai (ROT).ⓘ Draaisnelheid van vliegtuigen [V_{Turning Speed}]			+10% -10%
✖De wrijvingscoëfficiënt (μ) is de verhouding die de kracht definieert die weerstand biedt aan de beweging van het ene lichaam ten opzichte van een ander lichaam dat ermee in contact staat.ⓘ Wrijvingscoëfficiënt [μ_Friction]			+10% -10%

✖Curvestraal voor taxibaan is de straal van een cirkel waarvan het deel, bijvoorbeeld de boog, in overweging wordt genomen.ⓘ Draaistraal [R_Taxiway]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Draaistraal

Formule

`"R"_{"Taxiway"} = ("V"_{"Turning Speed"}^2)/(125*"μ"_{"Friction"})`

Voorbeeld

`"7.716049m"=(("50km/h")^2)/(125*"0.2")`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Draaistraal Formules Pdf PDF Image

Draaistraal Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Bochtstraal voor taxibaan = (Draaisnelheid van vliegtuigen^2)/(125*Wrijvingscoëfficiënt)
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Bochtstraal voor taxibaan - (Gemeten in Meter) - Curvestraal voor taxibaan is de straal van een cirkel waarvan het deel, bijvoorbeeld de boog, in overweging wordt genomen.
Draaisnelheid van vliegtuigen - (Gemeten in Meter per seconde) - Draaisnelheid van vliegtuigen bij de afrit taxibaan. Vliegtuigmanoeuvreren wordt verwezen naar een standaardsnelheid, ook wel bekend als een snelheid van één draai (ROT).
Wrijvingscoëfficiënt - De wrijvingscoëfficiënt (μ) is de verhouding die de kracht definieert die weerstand biedt aan de beweging van het ene lichaam ten opzichte van een ander lichaam dat ermee in contact staat.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Draaisnelheid van vliegtuigen: 50 Kilometer/Uur --> 13.8888888888889 Meter per seconde (Bekijk de conversie hier)
Wrijvingscoëfficiënt: 0.2 --> Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction) --> (13.8888888888889^2)/(125*0.2)

Evalueren ... ...

R_Taxiway = 7.71604938271606

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

7.71604938271606 Meter --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

7.71604938271606 ≈ 7.716049 Meter <-- Bochtstraal voor taxibaan

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Transporttechniek » Luchthavenplanning en -ontwerp » Taxibaan en uitgang taxibaan ontwerp » Draaistraal » Draaistraal

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

< 19 Draaistraal Rekenmachines

Wielbasis gegeven draaicirkel

Gaan wielbasis = sqrt(((Bochtstraal voor taxibaan*(0.5*Breedte taxibaan))-Afstand tussen middenpunten)/0.388)

Horonjeff-vergelijking voor de draaistraal van de taxibaan

Gaan Bochtstraal voor taxibaan = (0.388*wielbasis^2)/((0.5*Breedte taxibaan)-Afstand tussen middenpunten)

Taxibaan Breedte gegeven Draaistraal

Gaan Breedte taxibaan = (((0.388*wielbasis^2)/Bochtstraal voor taxibaan)+Afstand tussen middenpunten)/0.5

Afstand tussen middenpunten van hoofdtandwielen en rand van rijbaanverhardingen

Gaan Afstand tussen middenpunten = (0.5*Breedte taxibaan)-(0.388*wielbasis^2/Bochtstraal voor taxibaan)

Afbuiging van de hoek bij de centrale bocht wanneer de lengte van de centrale bocht in aanmerking wordt genomen

Gaan Afbuighoek van centrale curve = (180*Lengte van centrale curve)/(pi*Straal van centrale kromme)

Straal van centrale kromme gegeven Lengte van centrale kromme

Gaan Straal van centrale kromme = (180*Lengte van centrale curve)/(pi*Afbuighoek van centrale curve)

Lengte van centrale curve

Gaan Lengte van centrale curve = (pi*Straal van centrale kromme*Afbuighoek van centrale curve)/180

Radius van de ingangscurve wanneer rekening wordt gehouden met de afbuigingshoek van de ingangscurve

Gaan Bochtstraal voor taxibaan = (180*Lengte van ingangsbocht)/(pi*Afbuighoek van ingangscurve)

Afbuighoek van ingangscurve

Gaan Afbuighoek van ingangscurve = (180*Lengte van ingangsbocht)/(pi*Bochtstraal voor taxibaan)

Lengte van de ingangsbocht wanneer rekening wordt gehouden met de afbuigingshoek van de ingangsbocht

Gaan Lengte van ingangsbocht = (pi*Afbuighoek van ingangscurve*Bochtstraal voor taxibaan)/180

Draaisnelheid van vliegtuigen gegeven krommestraal

Gaan Draaisnelheid van vliegtuigen = sqrt(Bochtstraal voor taxibaan*Wrijvingscoëfficiënt*125)

Draaisnelheid van vliegtuig gegeven zichtafstand

Gaan Draaisnelheid van vliegtuigen = sqrt(25.5*Vertraging*Zicht afstand)

Draaistraal

Gaan Bochtstraal voor taxibaan = (Draaisnelheid van vliegtuigen^2)/(125*Wrijvingscoëfficiënt)

Zichtafstand

Gaan Zicht afstand = (Draaisnelheid van vliegtuigen^2)/(25.5*Vertraging)

Vertraging gegeven zichtafstand

Gaan Vertraging = Draaisnelheid van vliegtuigen^2/(25.5*Zicht afstand)

Straal van kromme wanneer Snelheid in Beurt

Gaan Bochtstraal voor taxibaan = (Draaisnelheid van vliegtuigen/4.1120)^2

Snelheid in beurt

Gaan Draaisnelheid van vliegtuigen = 4.1120*Bochtstraal voor taxibaan^0.5

Afbuigingshoek van ingangsbocht gegeven afbuiging van hoek bij centrale bocht

Gaan Afbuighoek van ingangscurve = 35-Afbuighoek van centrale curve

Afbuiging van hoek bij centrale curve

Gaan Afbuighoek van centrale curve = 35-Afbuighoek van ingangscurve

Draaistraal Formule

Bochtstraal voor taxibaan = (Draaisnelheid van vliegtuigen^2)/(125*Wrijvingscoëfficiënt)
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction)

Wat is hefkracht?

Lift is de kracht die het gewicht van een vliegtuig rechtstreeks tegenwerkt en het vliegtuig in de lucht houdt. Lift is een mechanische aërodynamische kracht die wordt geproduceerd door de beweging van het vliegtuig door de lucht. Omdat lift een kracht is, is het een vectorgrootheid, met zowel een grootte als een richting die ermee verbonden is.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!