Echt Mach-getal bij echte vliegtuigsnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Echt Mach-getal = Echte vliegtuigsnelheid/Snelheid van geluid
MTrue = VTAS/c
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Echt Mach-getal - True Mach-nummer van het vliegtuig. Machgetal is een functie van temperatuur en werkelijke luchtsnelheid. Vliegtuigvlieginstrumenten werken met behulp van drukverschil om het Mach-getal te berekenen, niet de temperatuur.
Echte vliegtuigsnelheid - (Gemeten in Kilometer/Uur) - Ware vliegtuigsnelheid van een vliegtuig is de snelheid van het vliegtuig ten opzichte van de luchtmassa waardoor het vliegt.
Snelheid van geluid - (Gemeten in Kilometer/Uur) - De geluidssnelheid in de lucht wordt hier beschouwd en wordt aangeduid met het c-symbool.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Echte vliegtuigsnelheid: 190 Kilometer/Uur --> 190 Kilometer/Uur Geen conversie vereist
Snelheid van geluid: 47.5 Kilometer/Uur --> 47.5 Kilometer/Uur Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
MTrue = VTAS/c --> 190/47.5
Evalueren ... ...
MTrue = 4
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
4 --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
4 <-- Echt Mach-getal
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door M Naveen
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Warangal
M Naveen heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 900+ rekenmachines!

Schatting van de lengte van de start- en landingsbaan van het vliegtuig Rekenmachines

Leeg gewicht in gebruik wanneer rekening wordt gehouden met het gewenste startgewicht
​ LaTeX ​ Gaan Leeg gewicht in bedrijf = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Brandstof Gewicht te vervoeren
Lading vervoerd wanneer het gewenste startgewicht in aanmerking wordt genomen
​ LaTeX ​ Gaan Lading gedragen = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Leeg gewicht in bedrijf-Brandstof Gewicht te vervoeren
Te vervoeren brandstofgewicht gegeven het gewenste startgewicht
​ LaTeX ​ Gaan Brandstof Gewicht te vervoeren = Gewenst startgewicht van het vliegtuig-Lading gedragen-Leeg gewicht in bedrijf
Gewenste startgewicht
​ LaTeX ​ Gaan Gewenst startgewicht van het vliegtuig = Lading gedragen+Leeg gewicht in bedrijf+Brandstof Gewicht te vervoeren

Echt Mach-getal bij echte vliegtuigsnelheid Formule

​LaTeX ​Gaan
Echt Mach-getal = Echte vliegtuigsnelheid/Snelheid van geluid
MTrue = VTAS/c

Wat is het maximale structurele laadvermogen?

Het maximale structurele laadvermogen (of massa) is het maximaal bewezen laadvermogen dat kan worden vervoerd zonder de romp van het vliegtuig te belasten. Het maximale brandstofgewicht (of massa) is de som van het operationele leeggewicht en het maximale structurele laadvermogen.

Wat is Mach in de luchtvaart?

Het Mach-getal is de verhouding tussen de snelheid van een object en de snelheid van het geluid. In de luchtvaart is het mach-getal de verhouding tussen de werkelijke luchtsnelheid van het vliegtuig en de lokale geluidssnelheid, die kan variëren als gevolg van atmosferische omstandigheden, luchttemperatuur en dichtheid.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!