Transportverhouding Rekenmachine

✖Diepte vóór baggeren verwijst naar de oorspronkelijke diepte van een waterlichaam voordat het baggerproces wordt uitgevoerd en wordt bepaald door middel van een grondige beoordeling van de locatie.ⓘ Diepte vóór het baggeren [d₁]			+10% -10%
✖Diepte na baggeren is de nieuwe diepte van een waterlichaam nadat het verwijderen van opgehoopt sediment van de bodem of oevers van waterlichamen, inclusief rivieren, meren of beken, is voltooid.ⓘ Diepte na baggeren [d₂]			+10% -10%

✖Transportratio is een relatie tussen de hoeveelheid getransporteerde materialen en het dragermedium, die de impact van het getransporteerde materiaal binnen de transporterende stof aangeeft.ⓘ Transportverhouding [t_r]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Methoden om kanaalshoaling te voorspellen Formules Pdf PDF Image

Transportverhouding Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Transportverhouding = (Diepte vóór het baggeren/Diepte na baggeren)^(5/2)
t_r = (d₁/d₂)^(5/2)
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Transportverhouding - Transportratio is een relatie tussen de hoeveelheid getransporteerde materialen en het dragermedium, die de impact van het getransporteerde materiaal binnen de transporterende stof aangeeft.
Diepte vóór het baggeren - (Gemeten in Meter) - Diepte vóór baggeren verwijst naar de oorspronkelijke diepte van een waterlichaam voordat het baggerproces wordt uitgevoerd en wordt bepaald door middel van een grondige beoordeling van de locatie.
Diepte na baggeren - (Gemeten in Meter) - Diepte na baggeren is de nieuwe diepte van een waterlichaam nadat het verwijderen van opgehoopt sediment van de bodem of oevers van waterlichamen, inclusief rivieren, meren of beken, is voltooid.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Diepte vóór het baggeren: 5 Meter --> 5 Meter Geen conversie vereist
Diepte na baggeren: 3 Meter --> 3 Meter Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

t_r = (d₁/d₂)^(5/2) --> (5/3)^(5/2)

Evalueren ... ...

t_r = 3.58609569093279

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

3.58609569093279 --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

3.58609569093279 ≈ 3.586096 <-- Transportverhouding

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Engineering » Civiel » Kust- en oceaantechniek » Surfzone hydrodynamica » Methoden om kanaalshoaling te voorspellen » Transportverhouding

Credits

Gemaakt door Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 2000+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 1700+ rekenmachines!

< Methoden om kanaalshoaling te voorspellen Rekenmachines

Waterdichtheid gegeven helling van het wateroppervlak

LaTeX Gaan Dichtheid van water = (Coëfficiënt Eckman*Schuifspanning aan het wateroppervlak)/(Helling van het wateroppervlak*[g]*Eckman constante diepte)

Transportverhouding

LaTeX Gaan Transportverhouding = (Diepte vóór het baggeren/Diepte na baggeren)^(5/2)

Diepte voor Baggeren gegeven Transportverhouding

LaTeX Gaan Diepte vóór het baggeren = Diepte na baggeren*Transportverhouding^(2/5)

Diepte na baggeren gegeven transportverhouding

LaTeX Gaan Diepte na baggeren = Diepte vóór het baggeren/Transportverhouding^(2/5)

Bekijk meer >>

Transportverhouding Formule

LaTeX Gaan

Transportverhouding = (Diepte vóór het baggeren/Diepte na baggeren)^(5/2)
t_r = (d₁/d₂)^(5/2)

Wat is oceaandynamiek?

De Ocean Dynamics definiëren en beschrijven de beweging van water in de oceanen. Oceaantemperatuur- en bewegingsvelden kunnen worden onderverdeeld in drie verschillende lagen: gemengde (oppervlakte) laag, bovenste oceaan (boven de thermocline) en diepe oceaan. De oceaandynamiek wordt van oudsher onderzocht door middel van bemonstering met instrumenten ter plaatse.

Wat is baggeren?

Baggeren is het verwijderen van slib en ander materiaal van de bodem van waterlichamen. Het is een routinematige noodzaak in waterwegen over de hele wereld omdat sedimentatie – het natuurlijke proces waarbij zand en slib stroomafwaarts wegspoelen – geleidelijk de kanalen en havens vult.

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!