Treinwieldiameter rekening houdend met de levensduur van de lagers Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Diameter treinwiel = (1000/(pi*Nominale levensduur:))*Nominale levensduur in miljoenen kilometers
D = (1000/(pi*L10))*L10s
Deze formule gebruikt 1 Constanten, 3 Variabelen
Gebruikte constanten
pi - De constante van Archimedes Waarde genomen als 3.14159265358979323846264338327950288
Variabelen gebruikt
Diameter treinwiel - (Gemeten in Meter) - Treinwieldiameter is de afstand gemeten over het oppervlak van het wiel, van hielzitting tot hielzitting.
Nominale levensduur: - De nominale levensduur van het lager wordt gedefinieerd als het totale aantal miljoen omwentelingen dat het lager draait voordat het defect raakt.
Nominale levensduur in miljoenen kilometers - De nominale levensduur in miljoenen kilometers wordt gedefinieerd als de afstand die het wiel aflegt in miljoen km.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Nominale levensduur:: 144 --> Geen conversie vereist
Nominale levensduur in miljoenen kilometers: 0.4 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
D = (1000/(pi*L10))*L10s --> (1000/(pi*144))*0.4
Evalueren ... ...
D = 0.884194128288307
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
0.884194128288307 Meter -->884.194128288307 Millimeter (Bekijk de conversie ​hier)
DEFINITIEVE ANTWOORD
884.194128288307 884.1941 Millimeter <-- Diameter treinwiel
(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vaibhav Malani
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 600+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Anshika Arya
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 2500+ rekenmachines!

Configuratie van rolcontactlagers Rekenmachines

Radiale factor van rolcontactlager gegeven racerotatiefactor
​ LaTeX ​ Gaan Radiale factor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Race-rotatiefactor*Radiale belasting die op het lager werkt:)
Radiale belasting op lager gegeven racerotatiefactor
​ LaTeX ​ Gaan Radiale belasting die op het lager werkt: = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor*Race-rotatiefactor)
Racerotatiefactor van rolcontactlager
​ LaTeX ​ Gaan Race-rotatiefactor = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Stuwkrachtfactor voor lager*Axiale of stuwkracht die op het lager werkt))/(Radiale factor*Radiale belasting die op het lager werkt:)
Axiale stuwkracht op lager gegeven racerotatiefactor
​ LaTeX ​ Gaan Axiale of stuwkracht die op het lager werkt = (Equivalente dynamische belasting op het lager-(Radiale factor*Race-rotatiefactor*Radiale belasting die op het lager werkt:))/Stuwkrachtfactor voor lager

Treinwieldiameter rekening houdend met de levensduur van de lagers Formule

​LaTeX ​Gaan
Diameter treinwiel = (1000/(pi*Nominale levensduur:))*Nominale levensduur in miljoenen kilometers
D = (1000/(pi*L10))*L10s

Wat is een rolcontactlager?

De term rolcontactlagers verwijst naar de grote verscheidenheid aan lagers die sferische kogels of een ander type rol gebruiken tussen de stationaire en bewegende elementen. Het meest voorkomende type lager ondersteunt een roterende as en is bestand tegen puur radiale belastingen of een combinatie van radiale en axiale (stuw) belastingen.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!