Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen = Gewicht op één wiel*cos(Hoek tussen trekkracht en horizontale as)
R = G*cos(θ)
Deze formule gebruikt 1 Functies, 3 Variabelen
Functies die worden gebruikt
cos - De cosinus van een hoek is de verhouding van de zijde grenzend aan de hoek tot de hypotenusa van de driehoek., cos(Angle)
Variabelen gebruikt
Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen - (Gemeten in Newton) - De trekkracht die nodig is om de stoeprand te beklimmen, wordt gedefinieerd als de kracht waarbij het wiel koppel krijgt van de aandrijflijn en een trekkracht genereert op het contactpunt met de stoeprand.
Gewicht op één wiel - (Gemeten in Newton) - Gewicht op één wiel wordt gedefinieerd als de gewichtskracht die op het enkele wiel van het voertuig inwerkt.
Hoek tussen trekkracht en horizontale as - (Gemeten in radiaal) - De hoek tussen tractiekracht en horizontale as is de hoek die wordt gemaakt tussen de tractiekracht die het wiel over de stoeprand duwt en de horizontale wielas.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Gewicht op één wiel: 5000 Newton --> 5000 Newton Geen conversie vereist
Hoek tussen trekkracht en horizontale as: 0.689 radiaal --> 0.689 radiaal Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
R = G*cos(θ) --> 5000*cos(0.689)
Evalueren ... ...
R = 3859.41083225132
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
3859.41083225132 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
3859.41083225132 3859.411 Newton <-- Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore
Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Kartikay Pandit
Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

19 Bandengedrag in racewagens Rekenmachines

Trekkracht in een voertuig met meerdere versnellingen in elke versnelling
​ Gaan Trekkracht in een voertuig met meerdere versnellingen = (Koppelvermogen van het voertuig*Overbrengingsverhouding van transmissie*Overbrengingsverhouding van eindoverbrenging*Transmissie-efficiëntie van voertuig)/Effectieve straal van het wiel
Normale belasting op wielen vanwege helling
​ Gaan Normale belasting op wielen vanwege helling = Voertuiggewicht in Newton*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*cos(Hellingshoek van de grond ten opzichte van horizontaal)
Stoeprandkracht voor aangedreven wiel
​ Gaan Stoeprandkracht voor aangedreven wiel = (Gewicht op één wiel*Contactpuntafstand vanaf de middenas van het wiel)/(Effectieve straal van het wiel-Hoogte stoeprand)
Slip van Tyrus
​ Gaan Slip van Tyrus = ((Voorwaartse snelheid van het voertuig-Hoeksnelheid van voertuigwiel*Effectieve straal van het wiel)/Voorwaartse snelheid van het voertuig)*100
Wielkracht
​ Gaan Wielkracht = 2*Draaimoment van een motor*Transmissie-efficiëntie van voertuig/Diameter van wiel*Motortoerental in tpm/Wielsnelheid
Gradiëntweerstand van voertuig
​ Gaan Gradiëntweerstand = Voertuiggewicht in Newton*Versnelling als gevolg van zwaartekracht*sin(Hellingshoek van de grond ten opzichte van horizontaal)
Contactpunt van wiel en stoeprand Afstand vanaf wielmiddenas
​ Gaan Contactpuntafstand vanaf de middenas van het wiel = sqrt(2*Effectieve straal van het wiel*(Hoogte stoeprand-Hoogte stoeprand^2))
Longitudinale slipsnelheid
​ Gaan Longitudinale slipsnelheid = Assnelheid over rijbaan*cos(Sliphoek)-Omtreksnelheid van de band onder tractie
Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen
​ Gaan Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen = Gewicht op één wiel*cos(Hoek tussen trekkracht en horizontale as)
Hoek tussen trekkracht en horizontale as
​ Gaan Hoek tussen trekkracht en horizontale as = asin(1-Hoogte van de stoeprand/Effectieve straal van het wiel)
Longitudinale slipsnelheid voor nulsliphoek
​ Gaan Longitudinale (hoekige) slipsnelheid = Hoeksnelheid van aangedreven (of geremd) wiel-Hoeksnelheid van vrij rollend wiel
Laterale slipsnelheid
​ Gaan Laterale slipsnelheid = Assnelheid over rijbaan*sin(Sliphoek)
Mechanisch voordeel van wiel en as
​ Gaan Mechanisch voordeel van wiel en as = Effectieve straal van het wiel/Straal van as
Wieldiameter van voertuig
​ Gaan Wieldiameter van voertuig = Diameter van de velg+2*Hoogte zijwand band
Hoogte zijwand band
​ Gaan Hoogte zijwand band = (Beeldverhouding van band*Bandbreedte)/100
Beeldverhouding van band
​ Gaan Beeldverhouding van band = Hoogte zijwand band/Bandbreedte*100
Variatie van de rolweerstandscoëfficiënt bij variërende snelheid
​ Gaan Rolweerstandscoëfficiënt = 0.01*(1+Voertuig snelheid/100)
Wielradius van voertuig
​ Gaan Wielradius in meter = Wieldiameter van voertuig/2
Omtrek van het wiel
​ Gaan Wielomtrek = 3.1415*Wieldiameter van voertuig

Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen Formule

Trekkracht vereist om de stoeprand te beklimmen = Gewicht op één wiel*cos(Hoek tussen trekkracht en horizontale as)
R = G*cos(θ)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!