Totaalgewicht van het schip bij maximale drukspanning Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Totaalgewicht van het schip = (Maximale drukspanning van beton-(Maximaal seismisch moment/Sectiemodulus van gebied A))*Gebied tussen lagerplaat
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A
Deze formule gebruikt 5 Variabelen
Variabelen gebruikt
Totaalgewicht van het schip - (Gemeten in Newton) - Het totale gewicht van het vaartuig met hulpstuk hangt grotendeels af van de grootte, het materiaal en de functie.
Maximale drukspanning van beton - (Gemeten in Pascal) - Maximale drukspanning van beton is de maximale spanning die, onder een geleidelijk uitgeoefende belasting, een bepaald vast materiaal kan verdragen zonder te breken.
Maximaal seismisch moment - (Gemeten in Newtonmeter) - Maximaal seismisch moment is de reactie die in een vat wordt geïnduceerd wanneer een externe kracht of moment wordt uitgeoefend op het element waardoor het element buigt.
Sectiemodulus van gebied A - (Gemeten in Plein Meter) - Sectiemodulus van gebied A is een maat voor de stijfheid en sterkte van een dwarsdoorsnedevorm en gedefinieerd als de verhouding van het maximale buigmoment.
Gebied tussen lagerplaat - (Gemeten in Plein Meter) - Gebied tussen lagerplaat
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Maximale drukspanning van beton: 1.58 Newton/Plein Millimeter --> 1580000 Pascal (Bekijk de conversie ​hier)
Maximaal seismisch moment: 4400000 Newton millimeter --> 4400 Newtonmeter (Bekijk de conversie ​hier)
Sectiemodulus van gebied A: 15497588.76 Plein Millimeter --> 15.49758876 Plein Meter (Bekijk de conversie ​hier)
Gebied tussen lagerplaat: 102101 Plein Millimeter --> 0.102101 Plein Meter (Bekijk de conversie ​hier)
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A --> (1580000-(4400/15.49758876))*0.102101
Evalueren ... ...
ΣW = 161290.591980834
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
161290.591980834 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
161290.591980834 161290.6 Newton <-- Totaalgewicht van het schip
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Mumbai
Heet heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Geverifieërd door Vaibhav Mishra
DJ Sanghvi College of Engineering (DJSCE), Mumbai
Vaibhav Mishra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 200+ rekenmachines!

Rok ondersteunt Rekenmachines

Minimale spanning tussen draagplaat en betonnen fundering
​ LaTeX ​ Gaan Spanning in draagplaat en betonnen fundering = (Maximaal gewicht van leeg vat/Gebied tussen lagerplaat)-(Maximaal seismisch moment/Sectiemodulus van gebied A)
Gebied tussen draagplaat en betonnen fundering met behulp van drukspanning
​ LaTeX ​ Gaan Gebied tussen lagerplaat = Totaalgewicht van het schip/(Maximale drukspanning van beton-(Maximaal seismisch moment/Sectiemodulus van gebied A))
Drukspanning tussen draagplaat en betonnen fundering
​ LaTeX ​ Gaan Maximale drukspanning = (Totaalgewicht van het schip/Gebied tussen lagerplaat)+(Maximaal seismisch moment/Sectiemodulus van gebied A)
Maximaal buigmoment op de kruising van rok en lagerplaat
​ LaTeX ​ Gaan Maximaal buigend moment = Compressieve spanning*Omtreklengte van draagplaat*(Verschil tussen radiuslagerplaat en rok^(2)/2)

Totaalgewicht van het schip bij maximale drukspanning Formule

​LaTeX ​Gaan
Totaalgewicht van het schip = (Maximale drukspanning van beton-(Maximaal seismisch moment/Sectiemodulus van gebied A))*Gebied tussen lagerplaat
ΣW = (fconcrete-(Ms/Z))*A
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!